Mercedes CL, historia – Auto Story

Piętnaście lat Mercedesa CL stanowi idealne rozwiązanie dla tych, którzy szukają sportowego charakteru, ale nie mogą oprzeć się praktyczności oferowanej przez dwa (wygodne) tylne siedzenia i luksusowi.

Obecna generacja, trzecia (tzw C216), został zaprezentowany na Salonie Samochodowym w Paryżu w 2006 r. Dwa silniki w chwili premiery: 5.5 V8 o mocy 388 KM i 5.5 V12 o mocy 517 KM W 2007 roku pojawił się AMG - 63 (6.3 V8 o mocy 525 KM) i 65 (6.0 V12 o mocy 612 KM), a w 2008 roku przyszła kolej 4Matic a napęd na cztery koła. W 2009 roku przyszła kolej na limitowaną edycję 100-lecia gwiazdy z niektórymi częściami wyścigowymi AMG.

Il makijaż 2010, ten z naszych cenników, przeszedł pewne zmiany w osłonie chłodnicy (z dwoma poziomymi paskami zamiast trzech) oraz w grupach optycznych (LED). Gama jednostek napędowych obejmuje pięć jednostek benzynowych: 4.7 V8 o mocy 535 KM, 5.5 V12 o mocy 517 KM, 5.5 V8 o mocy 544 i 571 KM. i 6.0 V12 o mocy 629 KM

Przekonajmy się wspólnie, jak ewoluował najbardziej prestiżowy samochód sportowy firmy ze Stuttgartu.

C140 (1997)

Skrót CL zaczyna być używany przy okazji zmiany stylizacji modelu, znanego wcześniej jako SEK / SEK o Coupe klasy S, zaprezentowany na Salonie Samochodowym w Detroit w 1992 roku. Kształty kwadratowe, np silniki od 4,2 do 5 litrów od 279 do 394 litrów

C215 (1999)

Styl jest bardziej nowoczesny i opływowy, a zakres silniki obejmuje jednostki od 5 do 6,3 litra o mocy od 306 do 612 KM. Pierwszą wersją, która ma zostać wypuszczona, jest 500, krótko po tym, jak 600 trafia na rynek z 5.8-cylindrowym silnikiem V12 zdolnym do wyłączania sześciu cylindrów w spokojnym tempie.

W 2001 roku na rynku zadebiutował pierwszy sportowy CL - 63 AMG (6.3 V12 o mocy 444 KM). W tym samym roku makijaż (przeprojektowany przedni zderzak i reflektory), a 600 ma silnik 5.5 V12 o mocy 500 KM, takiej samej mocy jak 63 AMG (dzięki sprężarka wyporowa).

W 2004 roku przyszła kolej na monstrualnego 65 AMG, napędzanego silnikiem 6.0 V12 z podwójnym turbodoładowaniem i mocą 612 KM.

PRZYSZŁOŚĆ

Oczekuje się, że następca C216 pojawi się w 2013 roku. Jednak nie będzie już nazywany CL. Będzie miał na imię Coupe klasy S.