Mniej nie znaczy gorzej - Ducati Streetfighter 848

Streetfighter musi imponować wydajnością, zwrotnością i wyglądem. Ducati udowodniło, że sercem miejskiego zdobywcy nie zawsze musi być potężny silnik.

Włoska firma zaprezentowała pierwsze zdjęcia i informacje dotyczące Streetfightera 848. Nowość uzupełni ofertę Streetfighterów, w której do tej pory znajdowały się tylko potwornie potężne maszyny z silnikami o mocy 155 KM. i objętość 1099 cmXNUMX.

Sercem nowości jest silnik 11° Testastretta o pojemności 849 cmXNUMX. Jest to pomniejszona wersja niezwykle udanej jednostki, która zadebiutowała w Ducati Multistrada. Zastosowane w silniku rozwiązania ograniczyły częstotliwość kontroli rozrządu desmodromicznego, a także gwarantowały wysoki moment obrotowy w szerokim zakresie obrotów. W razie potrzeby włoski temperament jednostki napędowej ujarzmi Ducati Traction Control.

Tradycyjnie włoska firma nie oszczędzała na sprzęcie. Nowość otrzyma zmodyfikowany układ wydechowy, mocne hamulce Brembo, a nawet wzmocnione stalowe linie. Niestety, Ducati nie ujawniło szczegółów technicznych dotyczących Streetfightera 848. Tajemnicą pozostaje również cena.

Motocykl pojawi się w salonach już w listopadzie, co oznacza, że ​​oficjalna premiera odbędzie się podczas targów EICMA w Mediolanie. Samochód będzie dostępny w tradycyjnym kolorze Ducati w kolorze czerwonym, a także w kolorze żółtym i matowej czerni, co powinno podkreślić agresywny charakter wyposażenia.

Jak nowy produkt zostanie odebrany przez rynek? Nie mamy co do tego wątpliwości – podobnie jak Multistrada i Diavel, Streetfighter 848 z pewnością wzbudzi duże zainteresowanie, a pierwsze partie egzemplarzy będą sprzedawane na bagażniku.