Instrukcja VAZ 2115
Zawartość
5-biegowa manualna skrzynia biegów VAZ 2115 była produkowana od 1997 do 2012 roku w fabryce firmy w Togliatti i była instalowana na popularnym sedanie o podobnym indeksie rosyjskiego koncernu AvtoVAZ. Ta przekładnia jest przeznaczona do nie najmocniejszych silników z momentem obrotowym do 125 Nm.
Dziewiąta rodzina obejmuje również 5-biegową manualną: 2109, 2113 i 2114.
Charakterystyka techniczna skrzyni biegów VAZ 2115
Typ | mechanika |
Liczba biegów | 5 |
Do jazdy | przód |
Pojemność skokowa silnika | do 1.6 litra |
moment obrotowy | do 125 Nm |
Jaki olej wlać | TNK Trans KP 80W-85 |
Objętość smarowania | 3.5 litrów |
Wymiana oleju | raz na 65 000 km |
Wymiana filtra | co 65 000 km |
Przykładowy zasób | 175 000 km |
Punkt kontrolny przełożeń skrzyni biegów 2115
Na przykładzie Lada Samara 2 2000 z silnikiem o pojemności 1.5 litra:
Główna | 1-I | 2-I | 3-I | 4-I | 5-I | tylny |
---|---|---|---|---|---|---|
3.7 | 3.67 | 1.95 | 1.36 | 0.94 | 0.78 | 3.50 |
Jakie samochody były wyposażone w skrzynię VAZ 2115
2115 sedana | 1997 - 2012 |
Wady, awarie i problemy z pudełkiem Lada 2115
Ta ręczna skrzynia biegów jest skarcona za rozmyte przełączanie, głośną pracę i niską niezawodność.
Wiele skarg na stukanie za kulisami lub samoistne wyłączanie transmisji
Krytyczne zużycie kół zębatych i łożysk prowadzi do silnego wycia przekładni
Chrupnięcie podczas zmiany biegów wskazuje na konieczność wymiany synchronizatorów
Osobno warto zwrócić uwagę na bardzo częste wycieki oleju z powodu nieszczelnych uszczelek olejowych.