Instrukcja Renault TL4
Zawartość
Sześciobiegowa manualna skrzynia biegów TL4 została opracowana wspólnie przez inżynierów Renault i Nissana w celu zastąpienia wielu przestarzałych serii manualnych skrzyń biegów. Produkcja odbywa się w fabryce komponentów w hiszpańskiej Sewilli.
Seria T obejmuje również skrzynię biegów: TL8.
Konstrukcja skrzyni biegów Renault TL4
Skrzynia ta składa się z dwóch obudów (obudowa sprzęgła osobno), odlewanych z aluminium. Konstrukcja jest dwuwałowa, wszystkie biegi są zsynchronizowane, a nawet wsteczne. Ciekawostką jest bardzo krótki pierwszy bieg, przez co wielu kierowców wyrobiło już nawyk ruszania od razu z drugiego.
Napęd sprzęgła jest hydrauliczny i jest sterowany dwoma linkami. Mechanika stosowana jest w silnikach o momencie obrotowym poniżej 260 Nm, a jej kompaktowe wymiary pozwalają na montaż w samochodach klasy B.
Przełożenia TL4
Przełożenia skrzyni TL4 zaczerpnięto z oficjalnej strony producenta:
Główna | 1-I | 2-I | 3-I | 4-I | 5-I | 6-I | tylny |
---|---|---|---|---|---|---|---|
3.9 | 3.727 | 1.947 | 1.323 | 0.975 | 0.763 | 0.638 | 2.546 |
Główna | 1-I | 2-I | 3-I | 4-I | 5-I | 6-I | tylny |
---|---|---|---|---|---|---|---|
4.3 | 3.182 | 1.947 | 1.483 | 1.206 | 1.026 | 0.872 | 2.091 |
Jakie samochody są wyposażone w skrzynię Renault TL4
Prochowiec 1 (HS) | 2010 - 2018 |
Prochowiec 2 (HM) | 2018 - obecnie |
Clio 3 (X85) | 2006 - 2014 |
Clio 4 (X98) | 2016 - 2018 |
Fluencja 1 (L38) | 2009 - 2017 |
Kadziar 1 (HA) | 2015 - 2022 |
Kangoo 2 (KW) | 2008 - obecnie |
Szerokość geograficzna 1 (L70) | 2010 - 2015 |
Przyjaciel 3 (X91) | 2007 - 2015 |
Lody 1 (J92) | 2012 - obecnie |
Tryb 1 (J77) | 2008 - 2012 |
Megane 2 (X84) | 2006 - 2009 |
Megane 3 (X95) | 2008 - 2016 |
Megane 4 (XFB) | 2016 - obecnie |
Sceniczny 2 (J84) | 2006 - 2009 |
Sceniczny 3 (J95) | 2009 - 2016 |
Sceniczna 4 (JFA) | 2016 - 2022 |
Talizman 1 (L2M) | 2015 - 2018 |
Cechy działania i zasoby skrzyni biegów TL4
Właściciele wolą wymieniać olej przekładniowy co 60 000 km, chociaż sam producent twierdzi, że jest on napełniany przez cały okres eksploatacji urządzenia. Do wymiany potrzebne będzie 1,9 litra TRANSELF NFJ 75W-80 lub odpowiednika.
Zasób skrzynki szacuje się na 200 tys. km, co jest średnim poziomem dla nowoczesnych jednostek, które nie są już tak niezawodne jak stara seria.
Typowe usterki manualnej skrzyni biegów TL4
Ręczna skrzynia biegów Renault TL4 często cierpi z powodu złego montażu: zdarzały się przypadki niedopełnienia oleju i rozszczelnienia obudowy przy niskim przebiegu. Testerzy magazynu Autobild podczas testu zasobów zmuszeni byli do wymiany skrzyni przy 33 tys. km, a dziennikarze Auto-motor-und-sport przy 23 tys.
Cena używanej skrzyni biegów Renault TL4
Możesz kupić używaną skrzynię biegów TL4 bez żadnych problemów. Łatwo go znaleźć na domowym demontażu, a jeszcze łatwiej zamówić kontraktowy z Europy. Ceny zaczynają się od 15 000 rubli i dochodzą do 50 000. Wszystko zależy od stanu i przebiegu.
Państwo: | GWIZD |
Numer fabryczny: | CMTL4387944, CETL4K9KX |
Dla silników: | K9K, K4M, F4R |
Dla modeli: | Renault Laguna 1 (X56), Megane 1 (X64), Scenic 1 (J64) i inne |
* Nie sprzedajemy punktów kontrolnych, cena jest podana w celach informacyjnych