Instrukcja Renault JH3

Charakterystyka techniczna 5-biegowej manualnej skrzyni biegów Renault JH3, niezawodność, zasoby, recenzje, problemy i przełożenia.

5-biegowa manualna skrzynia biegów Renault JH3 została po raz pierwszy wprowadzona w 2001 roku. Ta skrzynia biegów była montowana w wielu popularnych modelach tej firmy, takich jak Clio, Fluence, Megan i Scenic, a na naszym rynku zasłynęła dzięki Loganowi, Sandero, a także Łada Vesta i Largus.

Seria J obejmuje także manualne skrzynie biegów: JB1, JB3, JB5, JC5, JH1 i JR5.

Dane techniczne 5-skrzyni biegów Renault JH3

Typ	mechanika
Liczba biegów	5
Do jazdy	przód
Pojemność skokowa silnika	do 1.6 litra
moment obrotowy	do 160 Nm

Jaki olej wlać	Jedenaście Tranself NFJ 75W-80
Objętość smarowania	3.2 l
Wymiana oleju	raz na 60 000 km
Wymiana filtra	nie przeprowadzono
Przykładowy zasób	350 000 km

Masa własna manualnej skrzyni biegów JH3 według katalogu wynosi 35 kg

Opis urządzeń KPP Renault JH3

W 2001 roku przestarzałe instrukcje serii JB zostały zastąpione nową linią JH. Z założenia jest to konwencjonalna dwuwałowa manualna skrzynia biegów z pięcioma biegami do przodu i jednym wstecznym. Synchronizatory są dostępne na wszystkich biegach do przodu, ale do tyłu bez synchronizatora. Początkowo skrzynia biegów była produkowana w Sewilli w Hiszpanii, a następnie w fabryce Dacii w Pitesti.

Mechanizm zmiany biegów jest połączony w jednej obudowie z mechanizmem różnicowym i przekładnią główną, sterowanie odbywa się za pomocą sztywnego drążka, a napęd sprzęgła to konwencjonalna linka. Na bazie tej mechaniki stworzono popularną skrzynkę robotów JS3 czyli Easy'R.

Przełożenia JH3

Na przykładzie Renault Logan 2015 z silnikiem 1.6 litra:

Główna	1-I	2-I	3-I	4-I	5-I	tylny
4.500	3.727	2.048	1.393	1.029	0.756	3.545

Jakie samochody są wyposażone w skrzynię Renault JH3

Dacia

Logana 1 (L90)	2004 - 2012
Sandero 1 (B90)	2008 - 2012

Renault

Clio 2 (X65)	2001 - 2006
Clio 3 (X85)	2005 - 2014
Kangoo 1 (KC)	2002 - 2008
Kangoo 2 (KW)	2008 - 2011
Fluencja 1 (L38)	2010 - 2017
Przyjaciel 2 (X74)	2001 - 2005
Logana 1 (L90)	2005 - 2016
Logana 2 (L52)	2014 - obecnie
Logan 2 Stepway (L52S)	2018 - obecnie
Tryb 1 (J77)	2004 - 2012
Megane 2 (X84)	2002 - 2009
Megane 3 (X95)	2008 - 2013
Sandero 1 (B90)	2009 - 2014
Sandero 2 (B52)	2014 - obecnie
Sandero 1 Stepway (B90S)	2010 - 2014
Sandero 2 Stepway (B52S)	2014 - obecnie
Symbol 1 (L65)	2002 - 2008
Symbol 2 (L35)	2008 - 2013
Sceniczny 2 (J84)	2003 - 2009
Twingo 2 (C44)	2007 - 2013
Wiatr 1 (E33)	2010 - 2013
Clio 4 (X98)	2012 - 2018

Łada

Vesta sedan 2180	2015 - 2016
X-ray hatchback	2016 - 2017
Largus uniwersalny	2012 - 2015
Furgonetka Largus	2012 - 2015

Recenzje ręcznej skrzyni biegów JH3 jej zalety i wady

Zalety:

• Dobra niezawodność i wysokie zasoby
• Remont wygrał w wielu serwisach samochodowych
• Posiadamy duży wybór części nowych i używanych
• Wielu niedrogich dawców na drugorzędnych

Wady:

• Bardzo głośny i wibrujący
• Przeciętna przejrzystość zmiany biegów
• Wycieki smaru zdarzają się dość często.
• Brak synchronizacji na wstecznym biegu

Harmonogram przeglądów skrzyni biegów Renault JH3

Olej w manualnej skrzyni biegów jest uważany za napełniony przez cały okres użytkowania, ale zalecamy wymianę co 60 000 km. Pudełko zawiera 3.2 litra Elf Tranself NFJ 75W-80, a przy wymianie zawiera nieco mniej niż 3 litry.

Wady, awarie i problemy skrzynki JH3

Trudne przełączanie

Ta mechanika jest niezawodna, ale słynie z niezbyt wyraźnych przełączań i z przebiegiem jest tylko gorzej. Trzeba też pamiętać, że bieg wsteczny nie posiada synchronizatora. Do 2008 roku synchronizator 1-2 biegów szybko się zużywał i został zastąpiony podwójnym.

Wycieki smaru

Na specjalistycznych forach właściciele samochodów z taką skrzynią narzekają przede wszystkim na wycieki smaru, a uszczelniacz lewego napędu jest tutaj najsłynniejszym wyciekiem. Wycieki często występują spod drążka zmiany biegów lub przez czujnik cofania.

Drobne problemy

Ponadto często występuje luz dźwigni ręcznej skrzyni biegów, jak go wyeliminować, pokazano szczegółowo tutaj.

Producent twierdzi, że zasób skrzyni biegów JH3 wynosi 150 000 km, ale obsługuje również ponad 300 000 km.

Cena pięciobiegowej manualnej skrzyni biegów Renault JH3

Minimalny koszt	rubli 15 000
Średnia cena odsprzedaży	rubli 30 000
Maksymalny koszt	rubli 45 000
Punkt kontrolny kontraktu za granicą	300 euro
Kup taką nową jednostkę	rubli 76 000

Punkt kontrolny Renault JH3

40 000 rubli

Państwo:	kontrakt
Numer fabryczny:	7702302090
Dla silników:	K7M
Dla modeli:	Renault Logan 1 (L90), Megane 1 (X64) i inne

* Nie sprzedajemy punktów kontrolnych, cena jest podana w celach informacyjnych