Instrukcja Hyundai-Kia M6LF1
Zawartość
6-biegowa manualna Hyundai Kia M6LF1 lub M6F44 jest produkowana od 2010 roku i jest przeznaczona do szczególnie mocnych silników wysokoprężnych serii R o momencie obrotowym 441 Nm. Ta skrzynia biegów jest zwykle instalowana w samochodach z napędem na wszystkie koła i jest nam znana jako mechanika Kia Sorento.
Do rodziny M6 zaliczają się także: M6CF1, M6CF3, M6CF4, M6GF1, M6GF2 i MFA60.
Dane techniczne Hyundai-Kia M6LF1
| Typ | mechanika |
| Liczba biegów | 6 |
| Do jazdy | przód / pełny |
| Pojemność skokowa silnika | do 2.2 litra |
| moment obrotowy | do 440 Nm |
| Jaki olej wlać | SAE 70W, API GL-4 |
| Objętość smarowania | 1.9 litrów |
| Wymiana oleju | raz na 90 000 km |
| Wymiana filtra | co 90 000 km |
| Przykładowy zasób | 300 000 km |
Sucha masa manualnej skrzyni biegów M6LF1 według katalogu wynosi 63.5 kg
Przełożenia manualna skrzynia biegów Kia M6LF1
Na przykładzie Kia Sorento z 2017 roku z silnikiem Diesla o pojemności 2.2 litra:
| Główna | 1-I | 2-I | 3-I | 4-I | 5-I | 6-I | tylny |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.750 / 4.071 | 3.538 | 1.909 | 1.179 | 0.814 | 0.737 | 0.628 | 3.910 |
Które samochody były wyposażone w skrzynię Hyundai-Kia M6LF1
| Santa Fe 2(CM) | 2009 - 2012 |
| Santa Fe 3 (DM) | 2012 - 2018 |
| Santa Fe 4™ | 2018 - 2020 |
| Karnawał 2 (VQ) | 2010 - 2014 |
| Karnawał 3 (YP) | 2014 - 2021 |
| Sorento 2 (XM) | 2009 - 2014 |
| Sorento 3 (JEDEN) | 2014 - 2020 |
| Akcja 2 (CK) | 2010 - obecnie |
Wady, awarie i problemy z manualną skrzynią biegów M6LF1
To niezawodna mechanika, a właściciele narzekają tylko na wycieki smaru przez uszczelnienia olejowe.
Często też dochodzi do wycieków płynu hamulcowego ze sprzęgła hydraulicznego
Samo sprzęgło również nie ma dużego zasobu, zmienia się do 100 000 km
Po 150 000 km dwumasowe koło zamachowe często się zużywa i wymaga wymiany.
Osobno warto zwrócić uwagę na dość wysoką cenę części zamiennych i dawców na wtórnym