Smar miedziany – jakie jest jego zastosowanie?

Od skomplikowanych maszyn przemysłowych po rowery, siłownię czy samochody — wszyscy mamy do czynienia z maszynami z setkami, a nawet tysiącami ruchomych części. Aby zapewnić jak najdłuższą żywotność, stosowane są smary o różnych właściwościach. W świecie motoryzacyjnym naszym głównym sprzymierzeńcem w tym aspekcie jest niewątpliwie smar miedziowy. Dowiedz się, dlaczego jest tak skuteczny i dlaczego warto go stosować również w swoim samochodzie.

Czego dowiesz się z tego postu?

• Jakie są główne właściwości smaru miedzianego?
• Jakie elementy w naszym aucie zabezpieczymy tym smarem?
• W jakiej postaci jest dostępny smar miedziany?

Krótko mówiąc

Smar miedziowy jest związkiem powszechnie stosowanym w naszych pojazdach. Dzięki swoim właściwościom skutecznie zabezpiecza wiele elementów metalowych narażonych na silne tarcie i ściskanie podczas codziennej eksploatacji samochodu. Stosowany jest między innymi w śrubach układu hamulcowego na piastach kół, a nawet w akumulatorze.

Jakie są parametry smaru miedzianego?

Smar miedziowy, podobnie jak inne rodzaje smarów (takich jak teflon czy grafit), jest ciałem stałym. Jego głównym składnikiem jest olej bazowy, do produkcji którego wykorzystuje się oleje roślinne, mineralne lub syntetyczne. Następnie miesza się go z zagęszczaczami, aby uzyskać ostateczną gęstą pastę. Dzieje się tak również w procesie produkcyjnym. wzbogacenie smarów w tzw. wzmacniaczektóre odpowiadają za właściwości odpowiednich typów. Mogą to być m.in. dodatki:

• ochrona;
• zwiększona przyczepność;
• zwiększona trwałość;
• przeciw powstawaniu rdzy;
• miedź (w przypadku tego smaru miedzianego).

Do najważniejszych parametrów technicznych smaru miedzianego należą:

• doskonałe właściwości smarne;
• doskonała przewodność elektryczna;
• ochrona przed korozją, adhezją i pękaniem poszczególnych elementów metalowych;
• ochrona przed zużyciem ściernym;
• odporność na ekstremalne temperatury - od -30°C do nawet 1200°C;
• wytrzymałość cieplna;
• odporność na wymywanie wodą (w tym słoną);
• odporność na chemikalia i warunki atmosferyczne;
• bardzo wysoka wytrzymałość – zastosowanie pasty miedzianej pokrywa nawet mocno obciążone elementy, które są poddawane dużym siłom ściskającym.

Smar samochodowy i miedziany – gdzie się go stosuje?

Wielu kierowców zastanawia się: „Dlaczego mogę używać smaru miedzianego w moim samochodzie”. Cóż, nie ma jednoznacznej odpowiedzi na to pytanie - pasta miedziana - preparat uniwersalnydlatego jego zastosowanie nie ogranicza się do ochrony tylko jednego elementu lub układu w pojeździe. Jego głównym zadaniem jest ochrona układu hamulcowego przed wysokimi temperaturami i korozją np. prowadnic szczęk hamulcowych, a także zakleszczaniem się śrub i piast, które trzymają stalowe tarcze. W ten sposób nie musisz już zastanawiać się, jak nasmarować śruby kół, ale ważne jest, aby robić to z należytą starannością. Dlatego pamiętaj o nałożeniu odpowiedniej ilości lubrykantu.bo jego zbyt duża ilość może doprowadzić do poważnych problemów z poprawną pracą czujników ABS (w skrajnych przypadkach koła mogą się nawet zablokować).

Z powodzeniem możemy również stosować smar miedziany do:

• smarowanie gwintów świec żarowych i świec zapłonowych;
• smarowanie gwintu sondy lambda;
• zabezpieczanie połączeń gwintowanych narażonych na działanie wysokich temperatur;
• smarowanie sworzni kolektora wydechowego;
• mocowania punktów styku metalowych elementów ze śrubami;
• mocowanie połączeń rurociągów;
• Ze względu na doskonałą przewodność elektryczną możemy również smarować połączenia elektryczne smarem miedzianym, takie jak zaciski baterii, aby chronić je przed korozją.

Według wielu ekspertów już nawet cienka, prawie niewidoczna warstwa pasty skutecznie zabezpiecza poszczególne elementy przed rdzą i ułatwia ich późniejszy demontaż... To znacznie zmniejsza ryzyko rozpryskiwania smaru na wybrany układ, co może mieć poważne konsekwencje dla jego prawidłowego działania w przyszłości.

W jakiej formie można kupić smar miedziany?

Smar miedziany ma konsystencję pasty i aerozolu. W pierwszej postaci sprawdza się w mechanice precyzyjnej, gdzie wymagana jest duża precyzja – pastę można nakładać dokładnie tam, gdzie jest to potrzebne, bez ryzyka zanieczyszczenia sąsiednich elementów. Z drugiej strony smar miedziany w aerozolu jest bardziej wszechstronny i nieco łatwiejszy w użyciu. Sprawdź avtotachki.com, jeśli szukasz wysokiej jakości smaru o doskonałych parametrach.

avtotachki.com,