Mazda 3 szczegółowo o zużyciu paliwa
Komfortowy samochód miejski Mazda 3 pojawił się na naszych drogach już w 2003 roku iw krótkim czasie stał się najlepiej sprzedającym się autem wśród wszystkich modeli Mazdy. Jest wysoko ceniony za stylowy i wygodny design. Jednocześnie zużycie paliwa Mazda 3 przyjemnie zaskakuje właścicieli. Samochód prezentowany jest w wersji nadwozia typu sedan i hatchback, swój atrakcyjny wygląd pod wieloma względami zapożyczył z modelu Mazda 6.
Do chwili obecnej istnieją trzy generacje modelu Mazda 3.:
- pierwsza generacja samochodów (2003-2008) została wyprodukowana z silnikami benzynowymi o pojemności 1,6 litra i 2 litry, z manualną skrzynią biegów. Średnie zużycie paliwa Mazdy 3 z 2008 roku wynosiło 8 litrów na 100 km;
- Mazda 3 drugiej generacji pojawiła się w 2009 roku. Samochody nieznacznie powiększyły się, zmieniły swoją modyfikację i zaczęły być wyposażone w automatyczną skrzynię biegów;
- Samochody trzeciej generacji, wydane w 2013 roku, wyróżniały się obecnością modeli z silnikiem Diesla o pojemności 2,2 litra, których zużycie wynosi tylko 3,9 litra na 100 km.
silnik | Zużycie (tor) | Zużycie (miasto) | Zużycie (cykl mieszany) |
1.6 MZR ZM-DE | 4.6 l / 100 km | 7.6 l / 100 km | 5.7 l / 100 km |
1.5 SKYACTIV-G | 4.9 l / 100 km | 7.4 l / 100 km | 5.8 l / 100 km |
2.0 SkyActiv-G | 5.1 l / 100 km | 8.1 l / 100 km | 6.2 l / 100 km |
Jazda po torze
Poza miastem ilość zużywanej benzyny jest znacznie zmniejszona, co ułatwia długotrwałe poruszanie się ze stosunkowo stałą prędkością. Silnik pracuje ze średnią prędkością i nie doświadcza przeciążeń spowodowanych nagłymi szarpnięciami i hamowaniem. Zużycie paliwa Mazda 3 na autostradzie jest średnie:
- dla silnika o pojemności 1,6 litra - 5,2 litra na 100 km;
- dla silnika o pojemności 2,0 litra - 5,9 litra na 100 km;
- dla silnika o pojemności 2,5 litra - 8,1 litra na 100 km.
Jazda po mieście
W warunkach miejskich, zarówno na mechanice, jak i na maszynie, zużycie paliwa wzrasta ze względu na ciągłe przyspieszanie i hamowanie na światłach, przebudowę i ruch pieszy. Wskaźnik zużycia paliwa Mazda 3 w mieście przedstawia się następująco:
- dla silnika o pojemności 1,6 litra - 8,3 litra na 100 km;
- dla silnika o pojemności 2,0 litra - 10,7 litra na 100 km;
- dla silnika o pojemności 2,5 litra - 11,2 litra na 100 km.
Zbiornik paliwa tego modelu mieści 55 litrów, co gwarantuje pokonanie ponad 450 km w trybie miejskim bez tankowania.
Co wpływa na zużycie paliwa
Rzeczywiste zużycie paliwa Mazdy 3 na 100 km może znacznie różnić się od deklarowanego przez producentów. Wpływa na to wiele czynników, których nie można przewidzieć na etapie testowania:
- cechy ruchu miejskiego: oprócz wspomnianych już świateł ulicznych, miejskie korki stają się testem dla silnika, ponieważ samochód praktycznie nie jeździ, ale jednocześnie zużywa dużo paliwa;
- stan techniczny maszyny: z biegiem czasu części samochodowe zużywają się, a niektóre awarie wpływają niekorzystnie na ilość zużywanej benzyny. Sam zatkany filtr powietrza może zwiększyć zużycie o 1 litr. Ponadto awarie układu hamulcowego, zawieszenia, skrzyni biegów, błędne dane z czujników układu wtrysku paliwa mają wpływ na zużycie paliwa przez samochód;
- rozgrzewanie silnika: W zimnych porach roku bardzo ważne jest rozgrzanie silnika przed uruchomieniem, ale na to wystarczą trzy minuty. Przedłużająca się praca silnika na biegu jałowym prowadzi do spalania nadmiaru benzyny;
- strojenie: wszelkie dodatkowe części i elementy, które nie są przewidziane w konstrukcji samochodu, zwiększają zużycie paliwa na 100 km ze względu na wzrost masy i oporu powietrza;
- charakterystyka jakości paliwa: Im wyższa liczba oktanowa benzyny, tym mniejsze jej zużycie. Paliwo złej jakości zwiększy zużycie paliwa przez pojazd i z czasem doprowadzi do awarii.
Jak zmniejszyć zużycie
Aby zmniejszyć zużycie paliwa Mazdy 3 na 100 km, wystarczy przestrzegać prostych zasad do konserwacji i użytkowania samochodów:
- Utrzymanie prawidłowego ciśnienia w oponach pomoże obniżyć koszty benzyny Mazdy 3 o 3,3%. Płaskie opony zwiększają tarcie, a tym samym opór na drodze. Utrzymanie ciśnienia w normie zarówno zmniejszy zużycie, jak i wydłuży żywotność opon;
- silnik pracuje najbardziej ekonomicznie przy wartości 2500-3000 obr/min, więc jazda na wyższych lub niższych obrotach silnika nie wpływa na oszczędność paliwa;
- ze względu na opór powietrza zużycie paliwa przez samochód wzrasta wielokrotnie przy dużych prędkościach, powyżej 90 km/h, więc szybka jazda zagraża nie tylko bezpieczeństwu, ale i portfelowi.