Maybach dodaje smaku i blasku
Po raz pierwszy zamożni właściciele unowocześnionej niemieckiej limuzyny mogą poprosić o wysokiej jakości butelkę perfum do swojego samochodu. Po naciśnięciu przycisku kolba rozpyla zapach wybrany przez właściciela w całej kabinie.
Dozownik perfum jest jednym z kilku luksusowych nowych akcentów. Klienci mogą również zamówić ręcznie tkane lamówki siedzeń z wstawkami z kryształów Swarovskiego, bezprzewodowy dostęp do Internetu oraz 19-calowy kolorowy telewizor HD dla pasażerów z tyłu. Zaabsorbowani sobą właściciele mogą nawet wygrawerować swoje imię na tylnej szybie chroniącej prywatność.
Chociaż na sprzedaż jest tu tylko kilka samochodów, australijski rzecznik Mercedes-Benz Petr Fadeev mówi, że wersje 57 i S z krótkim i 62 długim rozstawem osi są nadal dostępne.
„Mamy dedykowany dział Maybacha, który zajmuje się klientami, którzy potrzebują samochodu”, mówi. Dzięki nieograniczonemu wyborowi opcji lakierniczych, tapicerskich i wykończeniowych klienci otrzymują spersonalizowany przewodnik po procesie wykończenia.
Na całym świecie superluksusowy okręt flagowy Daimlera nigdy nie odniósł takiego sukcesu jak Rolls-Royce Phantom. Phantom znacznie wyprzedził niemiecki samochód na całym świecie. Nawet „dziecko” Ghost za 695,000 30 dolarów ma już ponad XNUMX lojalnych australijskich nabywców.
Starając się odsunąć Maybacha jeszcze dalej od sedana premium klasy S z długim rozstawem osi, Mercedes wzbogacił go o nowe koła, schematy malowania i inne kosmetyczne akcenty. Grill jest większy i wcina się teraz w zderzak, aby nadać samochodowi większą prezencję, a pod zderzakiem dodano światła do jazdy dziennej LED.
Moc wzrosła z 13 kW do 463 kW/1000 Nm dla V12 w 57 S i 62 S, ale standardowe 57 i 62 zadowalają się 410-litrowym silnikiem Mercedes-Benz V900 z podwójnym turbodoładowaniem i momentem obrotowym 5.5 kW/12 Nm. Jednak 5-cylindrowy silnik Euro 12 został przeprojektowany w celu poprawy oszczędności i zmniejszenia emisji.
Fadeev mówi, że niewielu kupujących woli topową 6.0-litrową S-Class 65 AMG, która kosztuje 482,900 XNUMX USD. „To naprawdę dwa zupełnie różne samochody z różnymi nabywcami” — mówi. „Maybach jest dwa razy droższy”.
Według danych sprzedaży VFACTS od czasu lokalnej premiery w marcu 2004 roku sprzedano tylko 10 Maybachów. Jeśli butelka perfum nie przekroczy limitu, nabywcy Maybacha otrzymają również jako gwarancję czteroletnią/nieograniczoną gwarancję, która obejmuje wszystkie planowane usługi.
