Samochód szarpie na gazie - jaka może być przyczyna?

Samochody LPG nadal cieszą się dużą popularnością, ponieważ gaz od wielu lat jest znacznie tańszy od innych paliw. Zainstalowanie instalacji gazowej w pojeździe będzie szczególnie przydatne dla osób, które każdego dnia pokonują wiele kilometrów. O auto LPG trzeba dbać nawet bardziej niż o zwykły samochód. Niestety pojazdy na gaz są bardziej podatne na awarie. Jednym z objawów może być na przykład drganie podczas jazdy.

Czego dowiesz się z tego postu?

• Co oznacza szarpanie w aucie LPG?
• Co zrobić, aby samochód nie został szarpnięty?
• Dlaczego jakość instalacji LPG jest tak ważna?

Krótko mówiąc

Jednak wielu właścicieli samochodów decyduje się na instalację instalacji LPG w swoich pojazdach. Jednak jak niezawodna jest taka konfiguracja? Wielu właścicieli samochodów benzynowych skarży się na szarpanie silnika i dławienie, które nie występuje po przejściu na benzynę. Może to być oznaką nieprawidłowego działania układu zapłonowego, dlatego należy najpierw sprawdzić jego stan. Głównie przewody zapłonowe, świece zapłonowe i cewki. Po rozwiązaniu problemu z tymi elementami należy przyjrzeć się samej instalacji LPG, czyli filtrom fazy lotnej oraz przewodom, którymi gaz dostarczany jest do wtryskiwaczy.

Skurcze i dławienie się to nieprzyjemne objawy

Duszenie, szarpanie czy słaba reakcja na wciśnięcie pedału przyspieszenia to sytuacje, które mogą irytować każdego kierowcę. Jednak tego typu symptomy najczęściej spotykają kierowcy, którzy zainstalowali w swoich pojazdach instalację LPG.... Samochód jeżdżący na tego rodzaju paliwie musi być dodatkowo zatankowany benzyną. Co więcej, często problem nie pojawia się z benzyną, ale po przełączeniu auta na gaz zaczyna się szarpać i zatrzymywać. Objawy te są szczególnie nieprzyjemne podczas jazdy po mieście, gdzie zazwyczaj przemieszczamy się „od świateł do świateł”.

Czy zawsze należy winić gaz?

Większość kierowców rozpoznając objaw drgania podczas jazdy na gazie szybko diagnozuje, że winna jest instalacja gazowa. Zareklamuj montaż instalacji lub poproś ślusarza o sprawdzenie. Czy jednak LPG zawsze powoduje szarpanie i dławienie się autem? Niekoniecznie. Bardzo często diagnoza jest zupełnie inna - uszkodzony układ zapłonowy, a nawet drobne awarie podczas jazdy na gazie są zauważalne znacznie wyraźniej niż przy przejściu na benzynę.

Problem z układem zapłonowym

Jeśli podejrzewasz, że układ zapłonowy jest uszkodzony, najpierw sprawdź jego stan. przewody zapłonowe... Często powodują nieprzyjemne drgania. Oczywiście nie jest to regułą, ale wymiana tych węży powinna znacząco poprawić jakość jednostki napędowej pracującej na LPG. Oczywiście nie tylko przewody mają wpływ na sprawność całego układu zapłonowego, dlatego warto przyjrzeć się poniższym. cewki i świece zapłonowe... Świece zapłonowe, podobnie jak przewody zapłonowe, należy wymieniać systematycznie, zapobiegawczo, ponieważ to właśnie te elementy odpowiadają za niezawodny zapłon mieszanki gazowo-powietrznej w silniku.

Jeśli nie układ zapłonowy, to co?

Szarpanie auta po przełączeniu na gaz od razu przywodzi na myśl problemy z układem zapłonowym, ale nie tylko to może spowodować zadławienie się auta. Jeżeli pielęgnacja układu zapłonowego nie pomaga, przyczyny należy szukać w samej instalacji gazowej. Warto sprawdzić stan filtry fazy lotnej, a także rury, którymi do dysz doprowadzany jest gaz... Zatkane filtry mogą szarpać pojazdem, nawet podczas jazdy na gazie.

Tylko wysokiej jakości instalacja gazowa

Instalacja LPG wiąże się z ingerencją w oryginalną instalację elektryczną pojazdu, a co za tym idzie może sprawiać problemy, zwłaszcza jeśli zmiana nie była zbyt solidna lub przy użyciu tanich wtyczek i kabli. Długa praca Elementy te mogą powodować drobne pęknięcia w osłonach, a tym samym łatwo narażać cały system na zabrudzenia i wilgoć. W rezultacie samochód będzie podskakiwał, grasował i dyszał.

Zadbaj o siebie i sprawdź

Pojazdy z instalacją LPG są szczególnie podatne na szarpnięcia podczas jazdy. Dzieje się tak, ponieważ są one znacznie bardziej wrażliwe na wszelkie usterki w układzie zapłonowym. Najczęstsze problemy z układem zapłonowym to postrzępione i zabrudzone przewody, zużyte świece czy zabrudzenia na cewce. Problem zwykle pogarsza się w zimnych i wilgotnych porach roku. ponieważ uszkodzone kable nie reagują dobrze na wilgoć i brud. Dlatego tak ważna jest regularna wymiana przewodów i świec zapłonowych oraz sprawdzanie stanu cewki. Zazwyczaj te proste czynności pomagają wyeliminować problem z dławieniem i zatrzymywaniem auta na gazie. Jeśli jednak nie pomogły, należy zwrócić uwagę na jakość instalacji LPG zamontowanej w aucie i skontaktować się ze specjalistą w celu jej sprawdzenia.

Badawczy провода i Świece zapłonowe nie wybieraj przedmiotów od nieznanych firm. Zadbaj o to, aby części zamienne były najwyższej jakości – sprawdzone podzespoły znanych firm znajdziesz na www autotachki.pl.