Mały bezpiecznik, duży problem
Usterki układu elektrycznego są trudne do naprawienia przez przeciętnego kierowcę. Na szczęście w większości przypadków można je łatwo usunąć.
Ale jak się okazuje, nie zawsze jest to takie proste. .
W przypadku problemów z instalacją elektryczną czasami wystarczy wymienić uszkodzony bezpiecznik. Bezpiecznik pełni bardzo ważną rolę w obwodzie elektrycznym, ponieważ chroni układ przed uszkodzeniem. W przypadku zwarcia w obwodzie następuje przepalenie bezpiecznika i przerwa w zasilaniu. Jeśli taka awaria wystąpi w 
ważne układy, takie jak obwody oświetlenia, zasilanie pompy paliwa, zasilanie wentylatora chłodnicy, nie mogą kontynuować jazdy. Ale nie powinieneś panikować, ponieważ nawet niedoświadczony kierowca może naprawić tak poważną usterkę. W większości przypadków naprawa sprowadza się do wymiany bezpiecznika. I tu może pojawić się pierwszy problem, bo nie zawsze wiadomo gdzie znajdują się bezpieczniki. Jeśli uda nam się je znaleźć, okaże się, że jest ich bardzo dużo i znalezienie tej właściwej jest prawie niemożliwe.
Z reguły skrzynki bezpieczników znajdują się pod deską rozdzielczą i w komorze silnika. W większości samochodów poszczególne obwody są opisane odpowiednim rysunkiem, więc znalezienie odpowiedniego bezpiecznika nie jest trudne. Bardzo przydatna będzie również instrukcja obsługi oraz latarka, które zawsze należy mieć przy sobie w samochodzie. Gdy uda się znaleźć uszkodzony bezpiecznik, może pojawić się kolejny problem - nie ma zapasowego. Ale możesz rozwiązać ten problem na zasadzie ad hoc. Wymień bezpiecznik na innym, mniej ważnym obwodzie. Może to być na przykład system sterowania elektrycznie sterowanymi szybami, radiem, ogrzewaniem tylnej szyby lub oświetleniem wnętrza. Brakujące bezpieczniki wymienimy po dotarciu na najbliższą stację benzynową (jakość bezpieczników jest porównywalna, więc nie ma znaczenia gdzie je kupimy). Decydując się na taki krok upewnij się, że wyjęcie bezpiecznika nie spowoduje wyłączenia dodatkowych urządzeń (takich jak światła hamowania), które mają decydujący wpływ na bezpieczeństwo ruchu. Podczas wymiany bezpiecznika należy zwrócić uwagę na jego kolor, jak np kolor oznacza prąd jaki może płynąć przez bezpiecznik (czerwony - 10A, żółty - 20A, niebieski - 15A, zielony - 30A, biały - 25A, brązowy - 7,5A). A, pomarańczowy - 5A). Nie instaluj większego bezpiecznika, nie mówiąc już o obejściu obwodu, ponieważ przepalony bezpiecznik może wskazywać na poważny problem z systemem. Przyjęcie mocniejszego może nawet doprowadzić do pożaru instalacji.
Jeśli jednak wymiana bezpiecznika nie pomoże (nowy też się przepali), niestety trzeba będzie skorzystać z pomocy elektryka.
