Ulubione samochody Toma Cruise'a

„Czuję potrzebę, potrzebę szybkości” — mówi Tom Cruise w filmie Top Gun z 1986 roku. Adrenalina była częścią wielu ról amerykańskiej gwiazdy filmowej od czasu jego pierwszego przesłuchania w Hollywood, a także wykonuje prawie wszystkie swoje akrobacje. Ale jakimi samochodami jeździ Tom Cruise, kiedy nie jest na planie? Okazuje się, że wszystkiego po trochu.

Cruz, który dziesięć dni temu skończył 58 lat, część swoich zarobków filmowych (około 560 milionów dolarów) wydał na samoloty, helikoptery i motocykle, ale kocha też samochody. Podobnie jak Paul Newman, rywalizował zarówno w prawdziwym życiu, jak iw filmach, lubi też samochody uliczne, szybkie i wolne. Kilka jego czterokołowych gwiazd trafiło do jego garażu. Niestety nie ma wśród nich Ferrari 250 GTO z filmu Vanilla Sky. To wciąż była podróbka (przeprojektowany Datsun 260Z). Zamiast tego Cruise przyzwyczaił się do kupowania niemieckich modeli, amerykańskich wytrzymałych samochodów i siedmiocyfrowego hipersamochodu.

Buick Roadmaster (1949)

W 1988 roku Cruise i Dustin Hoffman pojechali Buick Roadmaster z 1949 roku z Cincinnati do Los Angeles w kultowym filmie Rain Man. Cruz zakochał się w kabriolecie i zatrzymał go podczas podróży po kraju. Flagowy Buick był jak na swoje czasy wysoce innowacyjny, z VentiPorts do chłodzenia silnika i pierwszym tego typu hardtopem. Przednią kratkę można określić jako „zęby”, a gdy samochód wystawiano na sprzedaż, dziennikarze żartowali, że właściciele będą musieli osobno kupić ogromną szczoteczkę do zębów.

Chevrolet Corvette C1 (1958)

Ten model zajmuje należne mu miejsce w garażu Cruz, jak można się spodziewać po takim aktorze w prawdziwym życiu. Pierwsza generacja samochodu wygląda niezwykle klasycznie z dwukolorową niebieską i biało-srebrną skórą we wnętrzu. Chociaż teraz został zastąpiony przez jeden z najbardziej lubianych amerykańskich samochodów w historii, wczesne recenzje były mieszane, a sprzedaż rozczarowująca. GM spieszył się z wprowadzeniem samochodu koncepcyjnego do produkcji, czego nie można postawić Top Gun: Maverick, który jest produkowany od 10 lat.

Chevrolet Chevelle SS (1970)

Kolejnym z pierwszych zakupów Toma jest samochód typu muscle car z silnikiem V8. SS oznacza Super Sport, a Cruise SS396 ma moc 355 koni mechanicznych. Wiele lat później, w 2012 roku, Cruz dał SS główną rolę w Jacku Reacherze. Chevelle był popularnym wyścigowcem Nascar w latach 70., ale pod koniec lat 80. i na początku lat 90. został zastąpiony przez Chevroleta Lumina, który był bohaterem Cruise'a, Cole Trickle, który jako pierwszy przekroczył linię mety w Days Of Thunder.

Unik Colta (1976)

Samochód do chrztu Cruise'a był wyposażony w używany Dodge Colt, który może brzmieć jak samochód wyprodukowany w Detroit, ale w rzeczywistości wyprodukowany przez Mitsubishi w Japonii. W wieku 18 lat Cruise usiadł przy 1,6-litrowym kompaktowym modelu i udał się do Nowego Jorku, aby kontynuować aktorstwo.

Porsche 928 (1979)

Aktor i samochód zagrali razem w Risky Business, filmie, który utorował drogę Cruzowi w filmach. 928 został pierwotnie zaprojektowany jako następca 911. Był mniej kapryśny, bardziej luksusowy i łatwiejszy w prowadzeniu. Pozostaje jedynym coupe niemieckiej firmy z silnikiem z przodu. Samochód w filmie został sprzedany kilka lat temu za 45000 928 euro, ale po zakończeniu zdjęć Cruz udał się do lokalnego dealera i kupił swoje XNUMX.

BMW Seria 3 E30 (1983)

Cruise wyprzedził BMW i8, M3 i M5 w ostatnich odsłonach serii Mission: Impossible, ale jego związek z niemiecką marką sięga 1983 roku, kiedy kupił nowe BMW serii 3 za pieniądze z drugoplanowych ról w filmach Taps i outsiderów. Oba filmy były pełne świeżych talentów aktorskich, a Cruz udowodnił, że narodziła się nowa gwiazda filmowa. E30 był symbolem jego ambicji.

Nissan 300ZX SCCA (1988)

Przed Days Of Thunder Cruz próbował już prawdziwych wyścigów. Legendarny aktor, kierowca wyścigowy i szef zespołu wyścigowego, Paul Newman, był mentorem Toma podczas kręcenia filmu Kolor pieniędzy i zainspirował młodego człowieka do skierowania swojej ogromnej energii na tor. Rezultatem był sezon w SCCA (Sports Automobile Club of America), który w 1988 roku stał się znany jako See Cruise Crash Again. Newman-Sharp zapewnił czerwono-biało-niebieskiemu Nissanowi 300ZX numer 7, a Tom wygrał kilka wyścigów. W większości innych znalazł się w barierkach ochronnych. Według jego zawodnika Rogera Frencha, Cruise był zbyt agresywny na torze.

Porsche 993 (1996)

Porsche. Nie ma zamiennika” – powiedział Cruz w rozmowie z Risky Business i od dziesięcioleci trzyma się tej mantry. Ulepszony w stosunku do swojego poprzednika, a także lepszy dzięki brytyjskiemu projektantowi Tony'emu Heatherowi. Rozwój był prowadzony przez Ulricha Bezu, poważnego niemieckiego biznesmena, który później został dyrektorem generalnym Aston Martin. Podsumowując, 993 to nowoczesny klasyk, którego cena stale rośnie, w przeciwieństwie do filmu Cruise'a.

Wycieczka Forda (2000)

Kiedy jesteś jednym z najbardziej znanych aktorów wszechczasów, dobrze jest mieć samochód odporny na soczewki paparazzi. Rozciągnięty i podobny do czołgu Ford Cruise z pewnością sprawi, że zespół TMZ odbije się, chociaż jasne jest, że używają go jako przynęty. Według tabloidów samochód ten został faktycznie zamówiony przez Kościół Scjentologii, aby chronić jego byłą żonę Katie Holmes, gdy była w ciąży i przechodziła „program oczyszczania”.

Bugatti Veyron (2005)

Napędzany 1014 KM z 8,0-litrowego silnika W16, ten cud inżynierii osiągnął prędkość maksymalną 407 km / h, kiedy zadebiutował w 2005 roku (osiągając 431 km / h w późniejszych testach). Cruz kupił go w tym samym roku za ponad 1,26 miliona dolarów. Następnie udała się z nim na premierę Mission: Impossible III i nie była w stanie otworzyć drzwi pasażera Katie Holmes, co spowodowało, że na czerwonym dywanie pojawiły się czerwone twarze.

Saleen Mustang S281 (2010)

Amerykański muscle car to idealny pojazd do garażu Toma Cruise'a. Saleen Mustang S281 może pochwalić się mocą do 558 koni mechanicznych dzięki kalifornijskim tunerom, którzy zmodyfikowali silnik Forda V8. Niewiele samochodów może zapewnić tyle frajdy za tak skromną kwotę (mniej niż 50 XNUMX USD). Cruz używał go do codziennych wycieczek, prawdopodobnie z prędkością, z jaką pasażerowie jechaliby z zamkniętymi oczami.