Najlepsze narzędzie do diagnozowania awarii czujników
Czujniki monitorujące komponenty paliwowe, elektroniczne i mechaniczne, które napędzają dzisiejsze pojazdy, są głównymi kandydatami na większość problemów, które powodują rozmowę telefoniczną od klienta do mechanika posiadającego certyfikat ASE. Niezależnie od tego, czy czujnik jest uszkodzony, ma problem z połączeniem elektrycznym lub jest brudny, większość mechaników zgodzi się, że awarie czujnika stanowią większość ich kontroli diagnostycznych i napraw. Jest to również stwierdzenie, że problem z czujnikiem może być niezwykle trudny do zdiagnozowania za pomocą standardowego sprzętu testowego. Jednym z najlepszych narzędzi wykorzystywanych przez mechaników do diagnozowania awarii czujników i dokładnej lokalizacji awarii jest oscyloskop samochodowy.
Co to jest oscyloskop samochodowy?
Ogólnie rzecz biorąc, oscyloskop to urządzenie elektryczne, które wyświetla sygnały elektroniczne generowane przez obwód elektryczny. W przeciwieństwie do standardowego woltomierza, oscyloskop samochodowy jest zwykle ekranem LCD podzielonym na równej wielkości kwadraty, które wyświetlają odchylenia sygnałów wyjściowych generowanych przez wadliwe czujniki, wtórne obwody zapłonowe, układy rozrusznika, ciśnienie w kolektorze dolotowym i prądy ładowania z akumulatora samochodowego.
Dzisiejsi mechanicy używają czterech głównych typów oscyloskopów samochodowych do diagnozowania problemów z czujnikami, w tym:
- Oscyloskop analogowy: Ten stary typ urządzenia monitorującego ma ekran kineskopowy, który pokazuje wyższe częstotliwości; są jednak mniej powszechne w dzisiejszym świecie motoryzacyjnym.
- Cyfrowy oscyloskop z pamięcią: Ten typ endoskopu jest używany z komputerem PC, umożliwiając mechanikowi wyświetlanie prądu elektrycznego, zapisywanie obrazu, drukowanie go i sprawdzanie go pod kątem indywidualnych problemów.
- Oscyloskopy wielokanałowe: Ten typ oscyloskopu cyfrowego można podzielić na trzy różne sygnały wyjściowe i wejściowe.
- Oscyloskop uniwersalny: Oscyloskop ogólnego przeznaczenia jest powszechnie używany w przemyśle motoryzacyjnym do diagnozowania problemów z czujnikami, wtryskiwaczami paliwa, systemami ABS, problemami z pompą paliwową, kontrolą sprężania i innymi.
Jak działa oscyloskop samochodowy?
Oscyloskop samochodowy jest przeznaczony do wyszukiwania niezgodności, które są bardzo trudne do znalezienia za pomocą normalnych narzędzi diagnostycznych używanych przez większość mechaników. Istnieje dokładny proces, którego mechanicy używają do łączenia i używania oscyloskopu w celu znalezienia problemów z czujnikiem:
- W razie potrzeby podłącz oscyloskop do laptopa lub komputera stacjonarnego.
- Podłącz oscyloskop do testowanego czujnika lub wtryskiwacza. Ważne jest, aby sondy oscyloskopu nie stykały się z innymi metalowymi elementami i aby były uziemione przed włączeniem oscyloskopu.
- Uruchom silnik samochodu, aby wyświetlić tory elektryczne. Chociaż oscyloskop jest podłączony tylko do jednego z czujników lub wtryskiwaczy, na ekranie będą wyświetlane ślady elektryczne wszystkich czujników lub wtryskiwaczy. Pozwala to mechanikowi znaleźć niezgodność w pojedynczym czujniku lub grupie czujników, co doprowadzi do zlokalizowania problemu i przeprowadzenia odpowiedniej naprawy.
- Mechanik może przeglądać sygnały elektryczne w czasie rzeczywistym i mierzyć czas każdego elektronicznego uruchomienia. Jest to ważne przy próbie zdiagnozowania problemu z dowolnym czujnikiem; ponieważ może nieznacznie wypadać zapłon, co jest często pomijane przez większość standardowych narzędzi diagnostycznych.
Możliwość wykonania badania diagnostycznego pojazdu w czasie rzeczywistym za pomocą oscyloskopu daje każdemu mechanikowi przewagę nad tymi, którzy nie korzystają z tego typu sprzętu. Co najważniejsze, pomaga mechanikom przyspieszyć naprawę uszkodzonych czujników, pozwalając im wykonać więcej pracy bez marnowania cennego czasu i zasobów.
Jeśli jesteś certyfikowanym mechanikiem i jesteś zainteresowany współpracą z AvtoTachki, złóż wniosek online o możliwość zostania mechanikiem mobilnym.
