Najlepsze i najgorsze stany jazdy
Zawartość
Po latach spadków amerykańscy kierowcy wracają na drogi w rekordowych ilościach.
Według rzeczniczki AAA, Julie Hall, „Amerykanie przejechali 3.1 biliona mil w 2015 roku, co jest rekordowym wynikiem i 3.5 procent wyższym niż w 2014 roku. Great American Journey powraca, w dużej mierze dzięki niższym cenom gazu”.
Latem wzrasta liczba kierowców i wielu kierowców przygotowuje się do przygód na drodze. Przygotowując się do sezonu jazdy, CarInsurance.com wykorzystał osiem wskaźników, aby określić, które stany są najlepsze, a które najgorsze dla kierowców. Na szczycie listy znajdują się Minnesota i Utah, a na końcu Oklahoma i Kalifornia. Utah i Minnesota prowadzą w kraju, zajmując odpowiednio 1. i 2. miejsce. Kalifornia zajęła 50. miejsce, a Oklahoma 49. miejsce.
Carinsurance.com uszeregowało każdy stan na podstawie następujących czynników:
- Ubezpieczenie: Procent ubezpieczenia samochodu zależy od średniego dochodu gospodarstwa domowego.
- Nieubezpieczeni kierowcy: Szacowany odsetek nieubezpieczonych kierowców.
- Zgony w ruchu drogowym: Roczna liczba zgonów w ruchu drogowym na 100,000 XNUMX mieszkańców.
- Drogi: Odsetek dróg w złym/umiarkowanym stanie.
- Mosty: Procent mostów, w których stwierdzono wadę strukturalną.
- Koszty naprawy: Szacowany dodatkowy koszt naprawy pojazdu z powodu jazdy po złych drogach.
- Gaz: średnia cena za galon benzyny
- Opóźnienie podróży: Roczne opóźnienie w godzinach na pasażera w najbardziej ruchliwym mieście w stanie.
- Obwodnice*: Liczba obwodnic wyznaczonych przez władze federalne (ogólne pojęcie obejmujące zbiór 150 odrębnych i zróżnicowanych dróg wyznaczonych przez Sekretarza Transportu USA, w tym National Scenic Bypasses i All-American Highways).
*Używany jako tie-break
Oceny ważone zostały obliczone na podstawie następujących czynników:
- Roczna śmiertelność z powodu wypadków drogowych na 100,000 20 osób według IIHS wynosi XNUMX%.
- Średni roczny koszt ubezpieczenia wyrażony jako procent mediany dochodu gospodarstwa domowego na podstawie danych z Carinsurance.com i US Census Bureau wynosi 20%.
- Odsetek dróg w złym/średnim stanie – 20%
- Szacunkowy koszt naprawy dróg i mostów na kierowcę w stanie na podstawie danych Departamentu Transportu USA wynosi 10%.
- Średnia cena za galon gazu na podstawie raportu AAA Fuel Gauge - 10%
- Roczne opóźnienie na pasażera pojazdu na podstawie karty wyników Texas A&M Urban Mobility Scorecard z 2015 r. — 10%
- Odsetek mostów uznanych za wadliwe konstrukcyjnie - 5%
- Szacowany odsetek nieubezpieczonych kierowców na podstawie danych Instytutu Informacji Ubezpieczeniowej wynosi 5%.
| Najlepsze i najgorsze stany jazdy | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Region | Ranga | ubezpieczenie | nieubezpieczony sterowniki | трафик martwy | Drogi | Mosty | Naprawa | Gaz | Łagodzić opóźnienie |
| Utah | 1 | 2.34% | 5.8% | 8.7 | 25% | 15% | $197 | $2.07 | 37 godzin |
| Minnesota | 2 | 2.65% | 10.8% | 6.6 | 52% | 12% | $250 | $1.91 | 47 godzin |
| New Hampshire | 3 | 2.06% | 9.3% | 7.2 | 54% | 32% | $259 | $2.01 | 15 godzin |
| Virginia | 4 | 2.14% | 10.1% | 8.4 | 47% | 26% | $254 | $1.89 | 45 godzin |
| Vermont | 5 | 2.42% | 8.5% | 7 | 45% | 33% | $424 | $2.09 | 17 godzin |
| Indiana | 6 | 3.56% | 14.2% | 11.3 | 17% | 22% | $225 | $1.98 | 43 godzin |
| Iowa | 7 | 2.33% | 9.7% | 10.3 | 46% | 26% | $381 | $2.01 | 12 godzin |
| Maine | 8 | 2.64% | 4.7% | 9.8 | 53% | 33% | $245 | $2.11 | 14 godzin |
| Nevada | 9 | 3.55% | 12.2% | 10.2 | 20% | 14% | $233 | $2.44 | 46 godzin |
| Karolina Północna | 10 | 2.09% | 9.1% | 12.9 | 45% | 31% | $241 | $1.95 | 43 godzin |
| Nebraska | 11 | 2.60% | 6.7% | 12 | 59% | 25% | $282 | $2.03 | 32 godzin |
| Ohio | 12 | 2.80% | 13.5% | 8.7 | 42% | 25% | $212 | $1.98 | 41 godzin |
| Gruzja | 13 | 4.01% | 11.7% | 11.5 | 19% | 18% | $60 | $2.01 | 52 godzin |
| Delaware | 14 | 4.90% | 11.5% | 12.9 | 36% | 21% | $257 | $1.93 | 11 godzin |
| Hawaje | 15 | 1.54% | 8.9% | 6.7 | 49% | 44% | $515 | $2.60 | 50 godzin |
| Kentucky | 16 | 4.24% | 15.8% | 15.2 | 34% | 31% | $185 | $1.98 | 43 godzin |
| Alaska | 17 | 2.27% | 13.2% | 9.9 | 49% | 24% | $359 | $2.28 | 37 godzin |
| Missouri | 18 | 2.71% | 13.5% | 12.6 | 31% | 27% | $380 | $1.82 | 43 godzin |
| Idaho | 19 | 2.83% | 6.7% | 11.4 | 45% | 20% | $305 | $2.09 | 37 godzin |
| Północna Dakota | 20 | 2.95% | 5.9% | 18.3 | 44% | 22% | $237 | $1.97 | 10 godzin |
| Massachusetts | 21 | 3.09% | 3.9% | 4.9 | 42% | 53% | $313 | $2.03 | 64 godzin |
| Wyoming | 22 | 2.85% | 8.7% | 25.7 | 47% | 23% | $236 | $1.98 | 11 godzin |
| Alabama | 23 | 4.74% | 19.6% | 16.9 | 25% | 22% | $141 | $1.85 | 34 godzin |
| Tennessee | 24 | 4.14% | 20.1% | 14.7 | 38% | 19% | $182 | $1.87 | 45 godzin |
| Karolina Południowa | 25 | 3.88% | 7.7% | 17.1 | 40% | 21% | $255 | $1.83 | 41 godzin |
| Arizona | 26 | 3.32% | 10.6% | 11.4 | 52% | 12% | $205 | $2.13 | 51 godzin |
| Kansas | 27 | 3.00% | 9.4% | 13.3 | 62% | 18% | $319 | $1.87 | 35 godzin |
| Texas | 28 | 4.05% | 13.3% | 13.1 | 38% | 19% | $343 | $1.87 | 61 godzin |
| Maryland | 29 | 2.63% | 12.2% | 7.4 | 55% | 27% | $422 | $2.05 | 47 godzin |
| Montana | 30 | 3.89% | 14.1% | 18.8 | 52% | 17% | $184 | $2.00 | 12 godzin |
| Illinois | 31 | 2.73% | 13.3% | 7.2 | 73% | 16% | $292 | $2.07 | 61 godzin |
| Floryda | 32 | 5.52% | 23.8% | 12.5 | 26% | 17% | $128 | $2.05 | 52 godzin |
| Connecticut | 33 | 3.45% | 8.0% | 6.9 | 73% | 35% | $294 | 2.16% | 49 godzin |
| Nowy Meksyk | 34 | 3.59% | 21.6% | 18.4 | 44% | 17% | $291 | $1.90 | 36 godzin |
| Wirginia Zachodnia | 35 | 4.77% | 8.4% | 14.7 | 47% | 35% | $273 | $2.02 | 14 godzin |
| NY | 36 | 3.54% | 5.3% | 5.3 | 60% | 39% | $403 | $2.18 | 74 godzin |
| Północna Dakota | 37 | 2.92% | 7.8% | 15.9 | 61% | 25% | $324 | $2.02 | 15 godzin |
| Colorado | 38 | 2.93% | 16.2% | 9.1 | 70% | 17% | $287 | $1.96 | 49 godzin |
| Oregon | 39 | 3.15% | 9.0% | 9 | 65% | 23% | $173 | $2.18 | 52 godzin |
| Arkansas | 40 | 4.28% | 15.9% | 15.7 | 39% | 23% | $308 | $1.84 | 38 godzin |
| NJ | 41 | 3.91% | 10.3% | 6.2 | 68% | 36% | $601 | $1.87 | 74 godzin |
| Waszyngton | 42 | 2.80% | 16.1% | 6.5 | 67% | 26% | $272 | $2.29 | 63 godzin |
| Pensylwania | 43 | 2.93% | 6.5% | 9.3 | 57% | 42% | $341 | $2.20 | 48 godzin |
| Wyspa Rhode | 44 | 3.80% | 17.0% | 4.9 | 70% | 57% | $467 | $2.08 | 43 godzin |
| Michigan | 45 | 6.80% | 21.0% | 9.1 | 38% | 27% | $357 | $1.99 | 52 godzin |
| Mississippi | 46 | 5.23% | 22.9% | 20.3 | 51% | 21% | $419 | $1.84 | 38 godzin |
| Wisconsin | 47 | 3.23% | 11.7% | 8.8 | 71% | 14% | $281 | $2.01 | 38 godzin |
| Luizjana | 48 | 6.65% | 13.9% | 15.9 | 62% | 29% | $408 | $1.86 | 47 godzin |
| Oklahoma | 49 | 5.25% | 25.9% | 17.3 | 70% | 25% | $425 | $1.80 | 49 godzin |
| Kalifornia | 50 | 4.26% | 14.7% | 7.9 | 68% | 28% | $586 | $2.78 | 80 godzin |
Jak stany są oceniane pod kątem warunków jazdy
Dobre warunki drogowe, niedrogie naprawy benzynowe i samochodowe, niedrogie ubezpieczenie samochodu, niewielkie śmiertelne wypadki i opóźnienia w ruchu – wszystko to zapewnia punkty dla stanów znajdujących się na szczycie listy. Utah ma wysokie wydatki na ubezpieczenia, tylko dwa procent średniego dochodu gospodarstwa domowego przeznaczane są na ubezpieczenie samochodu, podczas gdy Kalifornijczycy wydają cztery procent. Aż 68% dróg w Kalifornii jest w złym stanie, ale tylko 25% dróg w Utah jest w takim stanie. New Jersey ma najwyższe koszty naprawy dróg – 601 dolarów na kierowcę, a następnie Kalifornia – 586 dolarów i Utah – marne 187 dolarów. Słoneczna Kalifornia ma najdłuższe korki i najdroższy gaz w kraju.
Procent dróg w złym/średnim stanie
Wyniki są rozrzucone po stanach o najwyższym i najniższym odsetku dróg w złym/umiarkowanym stanie. Nie było ani jednego obszaru z bardzo złymi lub bardzo dobrymi drogami. Illinois i Connecticut, na poziomie 73%, mają najwyższy odsetek dróg wyboistych i wyboistych. Kierowcy w Indianie i Gruzji cieszą się gładką nawierzchnią na poziomie odpowiednio 17% i 19%.
Jak złe drogi wpływają na koszty naprawy samochodu
Kierowcy na całym świecie muszą naprawiać swoje samochody, gdy złe warunki drogowe powodują ich uszkodzenie. Mieszkańcy New Jersey płacą średnio 601 USD rocznie, podczas gdy mieszkańcy Kalifornii wydają 586 USD. Z drugiej strony mieszkańcy Florydy wydają 128 dolarów rocznie, podczas gdy Gruzini wydają tylko 60 dolarów.
Godzinowe opóźnienie pociągów podmiejskich rocznie
Najgorsze dla ruchu podmiejskiego wydają się być stany przybrzeżne, natomiast stany środkowo-zachodnie mają najmniej opóźnień. Texas A&M Transportation Institute nawiązał współpracę z INRIX, aby stworzyć kartę wyników mobilności miejskiej, która mierzy, ile godzin rocznie pasażer jest opóźniony z powodu ruchu w najbardziej ruchliwym mieście stanu. Los Angeles w Kalifornii jest najgorsze, z 80 godzinami rocznie, a Newark, New Jersey i Nowy Jork to 74 godziny rocznie. Kierowcy w Północnej Dakocie i Wyoming rzadko doświadczają opóźnień wynoszących odpowiednio 10 i 11 godzin.
Użyliśmy średnich stawek ubezpieczenia samochodu według stanu jako podstawy do naszych obliczeń procentu mediany rocznego dochodu gospodarstwa domowego wydanego na ubezpieczenie samochodu. Najdroższe są Michigan i Luizjana, gdzie prawie siedem procent rocznie wydaje się na ubezpieczenie samochodu. Średni roczny dochód w Michigan wynosi 52,005 3,535 USD, a mediana rocznego ubezpieczenia samochodu wynosi 42,406 2,819 USD. W Luizjanie średni dochód wynosi XNUMXK USD, z czego XNUMXK USD wydawane jest na ubezpieczenie.
W New Hampshire średni dochód wynosi 73,397 1,514 USD, a na ubezpieczenie samochodu wydaje się 2 71,223 USD – około 1,095% całości. Mieszkańcy Hawajów zarabiają 1.54 dolara i wydają średnio XNUMX dolara na ubezpieczenie samochodu – to tylko XNUMX%.
Badanie kierowców: Prawie 25% nienawidzi jazdy; „straszna” jazda
1000 kierowców ankietowanych przez Carinsurance.com udzieliło odpowiedzi na temat najlepszych i najgorszych aspektów prowadzenia pojazdu oraz ich ogólnego odczucia. Kierowcy mają następujące doświadczenie w załatwianiu sprawunków i dojeżdżaniu do pracy:
- Bardzo mi się podoba: 32%
- Uważam to za stresujące, ale się tego nie boję: 25%
- Uważam to za bardzo stresujące i boję się tego: 24%
- W każdym razie nie myślę o tym za dużo: 19%
Najbardziej nieprzyjemne czynniki przyczyniające się do negatywnych odczuć za kierownicą to:
- Ruch: 50%
- Złe zachowanie innych kierowców za kierownicą: 48%
- Złe warunki fizyczne na drogach, takie jak dziury: 39%
- Słaba infrastruktura, np. źle zaplanowane skrzyżowania: 31%
- Budowa dróg lub mostów: 30%
- Drogie stawki ubezpieczenia samochodu: 25%
- Niesprzyjająca pogoda: 21%
Z drugiej strony kierowcy twierdzą, że te czynniki przyczyniają się do bardziej zrelaksowanej jazdy:
- Większość utrzymywanych dróg: 48%
- Wiele tras widokowych: 45%
- Dobra pogoda: 34%
- Tanie stawki ubezpieczenia samochodu: 32%
Skorzystaj z tych informacji przy następnym planowaniu podróży.
Ten artykuł został dostosowany za zgodą carinsurance.com: http://www.carinsurance.com/Articles/best-worst-states-driving.aspx
