LPG (gaz płynny)
LPG to skroplona mieszanina propanu, butanu i innych dodatków, która powstaje podczas przetwarzania surowca naftowego. W stanie początkowym nie ma koloru, smaku i zapachu, dlatego do mieszaniny dodaje się środek zapachowy - środek zapachowy (substancja o charakterystycznym zapachu). LPG jest nietoksyczny, ale nie przepuszcza powietrza i ma umiarkowane działanie toksyczne. W stanie gazowym jest cięższy od powietrza, w stanie ciekłym lżejszy od wody. Dlatego pojazdów LPG nie należy zostawiać w garażach podziemnych, ponieważ w przypadku nieszczelności LPG zawsze osadza się w najniższych miejscach i wypiera powietrze do oddychania.
LPG powstaje podczas przetwarzania surowców naftowych. Jest upłynniany przez chłodzenie lub prasowanie, aby zmniejszyć jego objętość 260 razy. LPG jest używany jako tańsza alternatywa dla benzyny, ponieważ ma bardzo podobne właściwości. Jest to bardzo dobre paliwo o liczbie oktanowej około 101-111. W naszych warunkach tzw. zimowa mieszanka LPG (60% P i 40% B) oraz letnia (40% P i 60% B) czyli tzw. zmiana wzajemnych stosunków propanu i butanu.
| Propan | butan | Mieszanka LPG | benzyna | |
|---|---|---|---|---|
| próba | C3 H8 | C4 H10 | ||
| олекулярный вес | 44 | 58 | ||
| ciężar | 0,51 kg / l | 0,58 kg / l | 0,55 kg / l | 0,74 kg / l |
| Liczba oktanowa | 111 | 103 | 106 | 91-98 |
| Bod Varu | -43°C | -0,5°C | -30 do -5 ° C | 30-200 ° C |
| Wartość energetyczna | 46 MJ/kg | 45 MJ/kg | 45 MJ/kg | 44 MJ/kg |
| Wartość opałowa | 11070 kJ.kg-1 | 10920 kJ.kg-1 | 43545 kJ.kg-1 | |
| Temperatura zapłonu | 510 ° C | 490 ° C | 470 ° C | |
| Granice wybuchowości w% objętości | 2,1-9,5 | 1,5-8,5 |
Dla bardziej precyzyjnego wyrażenia (wartość opałowa, wartość opałowa itp.), „Współczynnik równoważności teoretycznej” jest definiowany dla objętości paliwa zawierającej pewną ilość energii równą wartości opałowej benzyny. Następnie określany jest „rzeczywisty stosunek równoważnikowy” pomiędzy zużyciem silnika, który możemy jak najlepiej porównać.
| paliwo | Teoretyczny współczynnik równoważności | Stosunek równoważności |
|---|---|---|
| benzyna | 1,00 | 1,00 |
| Propan | 1,30 | 1,27 |
| butan | 1,22 | 1,11 |
Weźmy auto ze średnim przebiegiem około 7 litrów. Następnie (biorąc pod uwagę skład mieszanki letniej oraz współczynnik równoważności otrzymujemy wzór:
(zużycie benzyny * (40% propanu o ekwiwalencie 1,27 + 60% butanu o ekwiwalencie 1,11)) = zużycie LPG
7 * (0,4 * 1,27 + 0,6 * 1,11) = 7 * 1,174 = 8,218 l / 100 km v lete
7 * (0,6 * 1,27 + 0,4 * 1,11) = 7 * 1,206 = 8,442 l / 100 km zimą
Zatem różnica w dokładnie takich samych warunkach klimatycznych będzie 0,224/ 100 km. Na razie są to wszystkie liczby teoretyczne, ale wyjaśniają fakt, że zużycie wzrośnie tylko dzięki ochłodzeniu. Oczywiście odpowiadają też za dalszy wzrost zużycia – opony zimowe, zimowe rozruchy, więcej oświetlenia, śniegu na drodze, może nawet mniej czucia w nogach itp.
