Lifan Solano 2016 w nowej konfiguracji nadwozia i cenach
Zawartość
W sierpniu 2016 roku w ramach moskiewskiego międzynarodowego przeglądu nowości motoryzacyjnych (targ tradycyjnie odbywa się pod koniec lata) firma Lifan przeprowadziła oficjalną prezentację znacząco zmodernizowanej wersji małego sedana Solano, który w nowej wersji ma przedrostek „II”, a który sami producenci nazywają „drugą generacją” modelu Solano.
Na zewnątrz Lifan Solano 2
Samochód, wprowadzony w Chinach wiosną 2015 roku z indeksem „650”, przeszedł dramatyczne zmiany zewnętrzne, zwiększył rozmiar, uzyskał ulepszony komponent techniczny i otrzymał bardziej nowoczesne wnętrze.
Drugie „wydanie” Lifan Solano zachowało swój dawny kształt, ale stało się znacznie atrakcyjniejsze, oryginalniejsze i bardziej dojrzałe niż poprzednik. Trzyobjętościowy pojazd przymierzał się do harmonijnej fasady z dużą osłoną chłodnicy i lekko marszczącym się oświetleniem, a w jego rufie za sprawą „mięsistego” zderzaka i nowych ładnych świateł „pełzających” po pokrywie bagażnika nastąpiły przemiany w kierunku większej solidność.
Zmodernizowany Solano znacznie zwiększył rozmiar w porównaniu z poprzednią wersją samochodu: jego długość wynosi teraz 462 centymetry, z czego rozstaw osi mieści się w 260,5 cm, podczas gdy wysokość i szerokość samochodu nie przekraczają odpowiednio 149,5 i 170,5 centymetra . Masa własna Lifan Solano 2 wynosi 1155 kilogramów, maksymalna dopuszczalna masa to 1530 kilogramów. Deklarowany prześwit (prześwit) - 16,5 centymetra.
Wnętrze samochodu
Lifan Solano w nowym nadwoziu ma zwięzły, atrakcyjny, ale umiarkowanie surowy wystrój wnętrza, który w niczym nie ustępuje swoim bezpośrednim konkurentom.
Wnętrze sedana zwraca uwagę nowoczesną, trójramienną kierownicą wielofunkcyjną, informacyjną i oryginalnie zaaranżowaną deską rozdzielczą, a także ergonomiczną konsolą środkową ze stylową klimatyzacją i siedmiocalowym ekranem dotykowym najnowocześniejszy kompleks informacyjno-rozrywkowy.
Podobno wystrój wnętrza tego czterodrzwiowego auta zaoferuje dość dużą podaż wolnej przestrzeni dla pasażerów z przodu iz tyłu, ale fotele auta nie mają najlepszego profilu.
Auto jest w pełni sprawne z możliwościami ładunkowymi - nadrabiają one poprzednie 650 litrów, które można powiększyć składając tylną kanapę (czyli poświęcając "pojemność pasażerską").
Dane techniczne Lifan Solano 2
W przypadku „drugiego Solano” zaproponowano pojedynczy silnik benzynowy - samochód jest wyposażony w rzędowy 4-cylindrowy „wolnossący” o pojemności 1.5 litra, 16-zaworowy układ rozrządu, żeliwny blok cylindrów i rozproszony wtrysk paliwa. Jednostka napędowa ma na swoim koncie sto koni mechanicznych przy 6 obr./min, a także 000 Nm momentu obrotowego przy 129 - 3 obr./min.
Wraz z tym silnikiem w samochodzie zainstalowano wiodącą oś przednią i pięciobiegową manualną skrzynię biegów.
Maksymalna prędkość, jaką może rozwinąć chiński sedan, wynosi 180 km / h, a zużycie benzyny (benzyna AI95 jest optymalna dla samochodu) nie przekracza 6.5 litra na „setkę” w mieszanych warunkach.
Lifan Solano 2 od swojego poprzednika otrzymał zmodernizowaną platformę z niezależnym zawieszeniem z tyłu z półniezależnym układem belek skrętnych oraz z przodu opartym na kolumnach McPhersona.
Chińscy producenci samochodów zauważają, że samochód został przeprojektowany układ kierowniczy i podwozie.
Już standardowo czterodrzwiowy samochód wyposażony jest w hamulce tarczowe na wszystkich czterech kołach wraz z EBD i ABS.
Opcje i ceny Lifan Solano 2
Lifan Solano 2 jest dostarczany na rosyjski rynek motoryzacyjny tylko w trzech wersjach - Basic, Comfort, Luxury.
Minimalna konfiguracja, której koszt wynosi 499 990 rubli, obejmuje:
- ABS;
- para poduszek powietrznych;
- centralny zamek z pilotem;
- sygnalizacja;
- klimatyzacja;
- system muzyczny z czterema głośnikami;
- elektryczne szyby „w kole”;
- felgi stalowe;
- tapicerka siedzeń ze sztucznej skóry.
Bogatsze poziomy wyposażenia Comfort i Luxury kosztują 569 900 i 599 900 rubli za sztukę. „Komfortowe” auto może dodatkowo pochwalić się: systemem audio z 6 głośnikami, podgrzewanymi przednimi fotelami, kołpakami, zapalniczką i immobilizerem. Ale przywilejami występu „Lux” są: nawigator, centrum multimedialne, „lodowiska” z lekkiego stopu, tylne czujniki parkowania, kamera cofania, podgrzewane lusterka i ustawienia elektryczne.
Recenzja wideo i jazda próbna Lifan Solano 2
