Legendarne samochody – Vector W8 – Auto Sportive
Legendarne samochody - Vector W8 - Auto Sportive
W latach 80. i 90. wyprodukowano, zaprojektowano i wyprodukowano tak wiele supersamochodów, że aż trudno w to uwierzyć. Były to lata dobrej koniunktury gospodarczej i wielu z nich realizowało marzenie o zbudowaniu własnego samochodu sportowego. Tak jest w przypadku Silniki wektorowe, amerykański producent samochodów z Wilmington (Kalifornia) założony w 1978 roku. Firma została zamknięta na początku lat 90-tych, ale w latach 1989-1993 zbudowano około dwudziestu samochodów o nazwie Vector W8 i tyle samo.
WEKTOR W8
La Wektor W8 budzi strach nawet w miejscu: jest niski, szeroki i spiczasty. Wygląda prawie jak jeden rekin, jest tak wiele wlotów powietrza, a jego linia jest tak zwężona. Jest to dwumiejscowe coupe z silnikiem umieszczonym centralnie i napędem na tylne koła. To nie był improwizowany eksperyment: Vector W2 został zbudowany superfinetyczną techniką i szczycił się najlepszymi rozwiązaniami technologicznymi tamtych czasów.
Żeby wymienić tylko jedno: aluminiowa rama monocoque została wykonana w technologii lotniczej, a aerodynamika została tak przestudiowana, że model przedseryjny (z silnikiem 1.200 KM) osiągnął 389 km/h.
Silnik Vector W8 to Chevrolet V5735 o pojemności XNUMX cmXNUMX z aluminiowym blokiem i, jakby tego było mało, doładowany dwoma turbinami. Maksymalna moc to 650 CV i 5700 obciążników, podczas gdy para jest 880 potworny Nm. Potwór tak święty jak Ferrari F40 (samochód z 1987 r.) wytwarzał „tylko” 478 KM i 577 Nm…
W8 to nie tylko monstrualnie szybkie auto (samochód rozpędza się od 0 do 100 km/h w 4 sekundy i osiąga szczyt 350 km/h), to również mechanika jest bardzo dopracowana.
Układ tylnego zawieszenia to w rzeczywistości oś DeDion (bardzo popularna w samochodach sportowych Alfa Romeo i samochodach wyścigowych tamtych lat), ciekawe rozwiązanie techniczne. Jedynym niestrojonym detalem (jak kto woli Amerykanin) jest 3-biegowa automatyczna skrzynia biegów. Powiedzmy, że instrukcja byłaby mile widziana, ale to nie wystarczy, aby podważyć urok tej niesamowitej maszyny.
Samochód został wprowadzony na rynek w 1990 roku w nieproporcjonalna cena 448.000 200.000 $, a jego wycena wynosi dziś ponad XNUMX XNUMX euro.
