LDV G10 2.4 2016 recenzja
Peter Barnwell testuje i ocenia LDV G10 2.4 pod kątem osiągów, zużycia paliwa i werdyktu.
Wypróbowany i przetestowany silnik i skrzynia biegów w furgonetce LDV spełniały wymagania.
Samochody dostawcze są niezbędne dla wielu firm, a ich kupowanie i eksploatacja może być warte bomby.
Nowy samochód dostawczy wyprodukowany w Japonii, taki jak Toyota Hi-Ace, kosztuje 33,000 37,000 USD plus bazowy model benzynowy. Udaj się do Europy nowym VW Transporterem, a wydasz 32,000 XNUMX dolarów plus na drogi na bazowy model z silnikiem Diesla. Bazowa benzyna Hyundai iLoad kosztuje ponad XNUMX XNUMX USD. Koszty konserwacji i eksploatacji różnią się znacznie w zależności od marki.
Świadomy ceny kupujący może odjechać w dobrze używanym konwencjonalnym vanie lub zapłacić tysiące mniej za wypuszczonego na rynek za 10 2.4 dolarów LDV G25,990 z XNUMX-litrowym silnikiem benzynowym i manualną skrzynią biegów.
To sprawia, że ta piękna jednotonowa furgonetka chińskiego giganta samochodowego SAIC jest najtańszą furgonetką średniej wielkości.
LDV ma już 2.0-litrowy model z turbodoładowaniem/automatyką, ale jest to naprawdę działający dodatek z zaprojektowanym przez Mitsubishi wolnossącym silnikiem o pojemności 2.4 litra i pięciobiegową manualną skrzynią biegów na tylnej osi.
Ten silnik był używany w wielu Mitsubishi od, powiedzmy, dziesięcioleci. Czyli jest to sprawdzone i prawdziwe, tak samo dla skrzyni biegów.
Ocena wypadków ANCAP dla G10 nie jest dostępna. Furgon LDV V80 otrzymuje trzy gwiazdki, ale ma znacznie mniej funkcji bezpieczeństwa.
G10 2.4 ma dwie poduszki powietrzne w kabinie, a także system ABS i kontrolę stabilności, kamerę cofania ze wspomaganiem parkowania, czujniki parkowania i czujnik ciśnienia w oponach.
Z każdej strony znajdują się duże drzwi przesuwne i wysoko otwierana klapa tylna. Wszystkie drzwi są centralnie zamykane, a przestrzeń ładunkowa ma podłogę i panele boczne.
W dużej ładowni o długości 2365 mm i powierzchni 5.2 metra sześciennego zmieszczą się dwie standardowe palety. Ładowność wynosi 1093 kg, a siła uciągu 1500 kg z hamulcami.
Mniej więcej tego samego rozmiaru co Ford Transit lub Benz Vito, G10 2.4 ma ładną twarz, która sprawia, że niektórzy konkurenci wyglądają na niezręcznie.
Wewnątrz jest to ta sama historia ze względu na wiele postaci G10 jako furgonetki i transportu pasażerskiego.
Deska rozdzielcza i wszystkie elementy sterujące, zwłaszcza wokół dużego centralnego ekranu dotykowego, mają charakterystyczny wygląd samochodu osobowego.
Dodatkowe udogodnienia obejmują klimatyzację, elektryczne szyby, inteligentny system audio, telefon Bluetooth i strumieniowe przesyłanie dźwięku oraz odchylaną kierownicę.
Zawieszenie — kolumny MacPhersona z przodu i cztery resory piórowe z tyłu, aby poradzić sobie z dużymi obciążeniami. Dookoła znajdują się hamulce tarczowe, 16-calowe felgi aluminiowe i pełnowymiarowe zapasowe.
Moc silnika 2.4 (105 kW/200 Nm) wydaje się umiarkowana, gdy masa własna G10 wynosi 1907 kg. Jednak pięciobiegowa manualna skrzynia biegów ma stosunkowo niski bieg, a ruch jest łatwy, nawet pod obciążeniem.
Cofał się kilka stopni w dół autostrady z toną pod górę z włączoną klimatyzacją. Deklarowane zużycie paliwa w cyklu mieszanym to 11.5 l/100 km, czyli znacznie więcej niż u konkurenta z silnikiem Diesla, ale są one znacznie droższe. Zbiornik mieści 75 litrów.
Napędowy
Na drodze G10 2.4 przypomina furgonetkę z wysoką pozycją siedzącą i dobrą widocznością, którą zapewniają duże lusterka zewnętrzne. Kierownica nie jest tak płaska jak większość konkurentów, a wszystkie elementy sterujące są lekkie.
Promień skrętu jest dość mały - 11.8 m, a kamera cofania i system wspomagania parkowania pomagają w dostaniu się w ciaśniejsze miejsca. Osiągi są do zaakceptowania, a silnik nie wydaje się pracować ciężko podczas normalnej jazdy.
Nawet tylne resory piórowe mają przyzwoity stopień podatności, gdy nie są załadowane, chociaż furgonetka jest bardziej stabilna pod obciążeniem. Ładowanie jest łatwe dzięki trzem dużym drzwiom.
Z braku wersji turbodiesel, silnik 2.4 litra jest uważany za tani, praktyczny samochód dostawczy, który jest wygodny i łatwy w prowadzeniu.
Kliknij tutaj, aby uzyskać więcej informacji o cenach i specyfikacji 2016 LDV G10.
