Land Rover Range Rover, historia - Auto Story
La Land Rover Range Rover obecnie dostępne w trzech wersjach: Evoque, Sporty e "Normalna". Pierwsza, zaprezentowana w r 2011, jest najbardziej kompaktowym i najnowszym, o czarującej i agresywnej stylistyce, dostępnym w wersji coupe i pięciodrzwiowej. silniki (wszystkie z doładowaniem), w tym 2.0 Si4 a Benzyna da 241 CV и 2.2 turbodiesel da 150 CV (TD4) ORAZ 190 CV (SD4).
La Sportyprzedstawiony na Salonie Detroit z 2005, pamiętaj w projekcie - oczekiwano Koncept Range Stormera pokazany w Detroit 2004 Większa siostra, oryginalny Range Rover, ale pod skórą kryje mniej dopracowaną podłogę Otwarcie, makijaż z 2010 – doprowadził do debiutu w dn Salon w Nowym Jorku z 2009 - ma bardziej aerodynamiczny przód z przeprojektowaną osłoną chłodnicy i deską rozdzielczą z mniejszą liczbą elementów sterujących. dwa ja silniki: 5.0 V8 a Benzyna da 510 CV и 3.0 turbodiesel TDV6 da 256 CV.
Trzeciej generacji Range Rover tradycyjny, skrót projektu L322, został przedstawiony w 2002, opracowany we współpracy z BMW i dzieli wiele komponentów z okrętem flagowym Seria 5 E39. Wiele zmian w ciągu dziesięciu lat kariery: al Salon samochodowy w Detroit 2005 jeden przybywa Silnik 4.2 V8 a Benzyna podpisany jaguar i inne pędniki z Otwarcie podczas gdy w 2006 jedność BMW V8 jest zastąpiony 4.4 da 300 CV i jeden 4.2 da 400 CV i wprowadził kilka innowacji technologicznych.
в 2007 Istnieje kilka zmian technicznych: hamulec ręczny elektroniczny, tj hamulce został poprawiony, zawieszenia magazyny i system Odpowiedź terenowa który optymalizuje osiągi w terenie. Ponadto olej napędowy BMW został zastąpiony przez 3.6 V8 da 272 CV.
Il makijaż z 2010przedstawiony na Salon w Nowym Jorku z 2009, ze zmodyfikowaną maską, kamery internetowe przednie, boczne i tylne, grupy świateł a DOPROWADZIŁO e silniki nie publikowany. Na pokładzie niektóre zmienione kontrole wewnętrzne i deska rozdzielcza cechuje TFT który zastępuje sprzęt analogowy. W 2011 jeden przybywa 4.4 turbodiesel TDV8 da 313 CV w połączeniu z Automatyczna skrzynia a osiem raportów co dodaje do już znanego 5.0 V8 i benzyna tak 510 CV.
Poznajmy wspólnie dwa poprzednie wydawnictwa „matki” wszystkiego SUV "Premia".
KLASYCZNY
Projekt dużego SUV-a sygnowany przez Land Rovera został powołany do życia w latach XNUMX, ale inicjatywa zmaterializowała się dopiero w 1970 - z modelem A troje drzwi wyposażony w manualną czterobiegową skrzynię biegów i Silnik V8 – po serii prototypów. Silniki od 2,4 a Litrów 4,2 i dwa zwycięstwa Paryż-Dakar, pierwsza edycja 1979 iw tym 1981, rok, w którym wersja a pięć drzwi.
в 1985 wchodzą silniki zastrzyk podczas gdy w 1986 to zależy 2.4 turbodiesel. Najbardziej luksusowa wersja Vogue SE z 1988 Ma Automatyczna skrzynia czterostopniowy, odżywkanastępnie skórzane wnętrze и elektryczny szyberdach.
в 1990 Silnik 3.5 V8 wymieniony na 3.9 i staje się turbodiesel 2.4 2.5, L 'ABS jest opcjonalny w całej linii i jest standardem w Vogue SE. W 1991 le zawieszenia poprawione, aby zapewnić większy komfort na chodniku, w 1994 nazwa Classic jest oficjalnie używana, a podwójna poduszka powietrzna zadebiutuje 1996 Produkcja kończy się dwa lata po premierze następcy.
P38A
Debiuty w 1994 i różni się od swojego przodka mniej oryginalną stylistyką, bardziej wytwornym wnętrzem, zawieszenie pneumatyczne i dla jednego silnik turbodiesel produkowany przez BMW, który jest częścią asortymentu, który obejmuje jednostki z 2,5 a Litrów 4,6.
PRZYSZŁOŚĆ
Czwarta generacja tradycyjnej gamy zostanie oficjalnie zaprezentowana o godz Salon Samochodowy w Paryżu 2012: będzie lżejszy niż obecny ze względu na obecnośćaluminium a także zainstalować silniki odrzutowe turbodiesel v6. Waiting zadebiutuje również wiosną przyszłego roku. Evoque a Napęd na przednie koła.
