Światła mijania w Fordzie Focus 2
Zawartość
Każda żarówka prędzej czy później przepala się, ale najczęściej przepala się światło mijania, ponieważ są one często używane jako DRL i zużywają swój zasób nawet w ciągu dnia. Dziś nie pojedziemy na serwis, ale postaramy się samodzielnie wymienić żarówkę mijania Forda Focus 2.
Czym są
Wypuszczanie Forda Focus drugiej generacji rozpoczęło się w 2004 roku i trwało do 2011 roku, a w 2008 roku przeprowadzono dość głęboką zmianę stylizacji.
Ford Focus 2 przed liftingiem (po lewej) i po
Różnice między reflektorami przed i po zmianie stylizacji
Tył reflektora Ford Focus przed (po lewej) i po liftingu (osłona i reflektory usunięte)
Jak widać na powyższym zdjęciu, zmianie uległy również reflektory samochodu - otrzymały inny, bardziej agresywny kształt. Ale udoskonalenie wpłynęło również na konstrukcję niektórych wewnętrznych elementów lamp. Tak więc, jeśli przed zmianą stylizacji osłona była wspólna dla dalekich i bliskich modułów, to po zmianie stylizacji moduły otrzymały osobne włazy, każdy z własnym bagażnikiem.
Zmiany nie wpłynęły jednak na źródła światła. W obu przypadkach lampy H1 i H7 są używane odpowiednio do świateł drogowych i świateł mijania. Oba są halogenowe i mają moc 55 watów.
Światła drogowe (lewe) i światła mijania Ford Focus 2
Najlepsza ocena modeli
Trudno jest sklasyfikować najlepsze światła mijania Ford Focus 2, ponieważ niektóre działają dłużej, niektóre świecą jaśniej, a niektóre mają dobry stosunek jakości do ceny. Dlatego postanowiłem najpierw sklasyfikować światła mijania według określonych kryteriów, a następnie je sklasyfikować. Zamówmy tak:
- standardowy halogen.
- Długa żywotność.
- Zwiększony strumień świetlny.
- Z efektem ksenonu.
A teraz przeanalizujemy urządzenia według klasyfikacji.
Standardowy halogen
| Strzał Fotek | Urządzenie | Szacunkowy koszt, pocierać. | Udogodnienia |
 | Philips Wizja H7 | 360 | Dobry stosunek jakości do ceny |
| MTF Light H7 Standard | 350 | pełny odpowiednik standardowej lampy Forda | |
| Oryginalna linia Osram H7 | 270 | okres przydatności około roku, rozsądna cena |
Długa żywotność
| Strzał Fotek | Urządzenie | Szacunkowy koszt, pocierać. | Udogodnienia |
| Philips LongLife EcoVision H7 | 640 | deklarowana żywotność: do 100 000 km przebiegu w stanie włączonym | |
| Osram Ultra Life H7 | 750 | deklarowany okres przydatności do spożycia - do 4 lat |
Zwiększony strumień świetlny
| Strzał Fotek | Urządzenie | Szacunkowy koszt, pocierać. | Udogodnienia |
| Wizja wyścigowa Philips H7 +150% | 1320 | jasność jest półtora raza większa niż jasność zwykłej lampy | |
| MFO Lekki H7 Argentum +80% | 1100 | Dobry stosunek jakości do ceny | |
| Laser Osram Night Breaker H7 +130% | 1390 | wypełniony gazem - czysty ksenon - gwarantuje wysoki współczynnik oddawania barw (CRI) |
z efektem ksenonowym
| Strzał Fotek | Urządzenie | Szacunkowy koszt, pocierać. | Udogodnienia |
| Philips WhiteVision H7 | 1270 | zwiększony kontrast przedmiotów, zimne światło nie pozwala na relaks i zasypianie podczas jazdy | |
| Osram Głęboki zimny niebieski | 720 | światło jak najbliżej światła dziennego w słoneczne południe, dobry stosunek jakości do ceny | |
 | IPF Xenon Biały H7 +100% | 2200 | zwiększony strumień świetlny |
Proces wymiany
Wymyśliliśmy lampy i reflektory, czas zdecydować, jak wymienić spalone „bliskie” lampy w Fordzie. Aby to zrobić, we wszystkich modyfikacjach Forda Focus 2 musisz usunąć reflektor. Z narzędzi i osprzętu potrzebujemy:
- długi płaski śrubokręt;
- Klucz Torx 30 (jeśli to możliwe);
- czyste rękawiczki;
- wymiana żarówki reflektora.
Odkręcamy śrubę mocującą, jest tylko jedna. Łeb śruby ma rowek kombinowany, dzięki czemu można go wyjąć kluczem lub śrubokrętem.
Odkręć śrubę mocującą śrubokrętem (po lewej) i kluczem Torx
Od dołu latarka zapinana jest na zatrzaski, które można wyciągnąć tym samym śrubokrętem. Dla jasności pokażę je na wycofanym już reflektorze.
Dolne zatrzaski na lampie Ford Focus 2
Potrząsamy reflektorem i popychamy go do przodu wzdłuż auta, nie zapominając, że lampa nadal wisi na przewodach.
Wymontuj reflektor w Fordzie Focus 2
Odłącz zasilanie
Reflektor wysuwamy na tyle, na ile pozwalają na to przewody, przechylamy go, sięgamy po zasilacz i naciskając zatrzask, wyciągamy go z gniazdka. Teraz latarnię można umieścić na stole warsztatowym, znacznie wygodniej jest pracować.
W notatce. We wszystkich modyfikacjach Forda Focus 2 długość przewodów jest wystarczająca do wymiany świateł mijania bezpośrednio na samochodzie. Dlatego blok nie może zostać usunięty. Niezbyt wygodne, ale całkiem realne.
Za reflektorem widzimy dużą plastikową osłonę, która jest przytrzymywana czterema zatrzaskami. Dla jasności pokażę je na reflektorze z już zdjętą osłoną (wszystkie są zamontowane pod kątem, nie są widoczne).
Zatrzaski mocowania tylnej osłony latarni Ford Focus 2
Ściskamy je i zdejmujemy pokrywę. Przed nami dwie żarówki, światła drogowe i mijania, z umieszczonymi w nich blokami zasilania. Na zdjęciu za zoom odpowiada właściwe urządzenie, zaznaczyłem to strzałką.
Światło mijania (prawy reflektor Ford Focus 2)
Wszystkie te operacje wykonuje się za pomocą reflektora przed stylizacją. A teraz przejdźmy do zmiany stylizacji. Jest usuwany w ten sam sposób, tylko zamiast jednego wspólnego włazu, jak powiedziałem powyżej, ma dwa. Za sąsiada (co dziwne) odpowiada ten, który znajduje się najbliżej środka samochodu. Zdejmij gumową osłonę z szyberdachu.
Wymontuj prawe reflektory bagażnika Ford Focus 2
Przed nami ten sam obraz - "bliska" latarnia z cegłą mocy. Blok jest po prostu usuwany poprzez pociągnięcie go (podobnie w dorestylingu).
Wyjmowanie zasilacza
Pod blokiem znajduje się żarówka światła mijania, dociśnięta za pomocą zacisku sprężynowego. Przekręcamy wspornik, odchylamy i wyjmujemy żarówkę.
Demontaż świateł mijania Ford Focus 2
Czas założyć rękawiczki, bo szklanej bańki urządzenia halogenowego nie da się dotknąć gołymi rękami.
Ważny! Jeśli dotkniesz szklanej żarówki gołymi rękami, przetrzyj ją czystą szmatką zwilżoną alkoholem.
Wkładamy, bierzemy nową żarówkę mijania i montujemy ją w miejsce spalonej. Naprawiamy to za pomocą zacisku sprężynowego i nakładamy zasilacz na styki podstawy. Zdejmujemy osłonę ochronną (wkładamy ją do bagażnika) i montujemy lampę w Fordzie. Aby to zrobić, najpierw naciśnij go, aż zatrzaski się uruchomią, a następnie przymocuj go górną śrubą.
Zapomniałeś podłączyć latarkę do gniazdka? Zdarza się. Odkręcamy śrubę, wciskamy zatrzaski, wyjmujemy reflektor, wkładamy blok do oprawki lampy. Zainstaluj lampę z powrotem na swoim miejscu. To wszystko, nic skomplikowanego.
Typowe awarie - gdzie jest bezpiecznik
Wymieniłeś żarówki, ale światła mijania w Twoim Fordzie nadal nie działają? W większości przypadków jest to spowodowane awarią bezpiecznika mocy świateł mijania (w momencie spalania halogenu prąd często wzrasta). Bezpiecznik znajduje się w wewnętrznym bloku montażowym. Sam blok znajduje się pod schowkiem na rękawiczki (schowek). Schylamy się, przekręcamy śrubę mocującą (oznaczoną strzałką na zdjęciu poniżej), a blok wpada w nasze ręce.
Lokalizacja skrzynki bezpieczników w kabinie Forda
Zdejmij osłonę ochronną. Jeśli samochód jest wstępnie zmontowany (patrz wyżej), blok montażowy będzie wyglądał tak:
Blok montażowy Ford Focus 2 dorestyling
Tutaj za światło mijania odpowiada bezpiecznik nr 48 o wartości nominalnej 20 A.
Jeśli po zmianie stylizacji mamy Forda Focus 2, blok montażowy będzie wyglądał następująco:
Blok montażowy do Forda Focus 2 po zmianie stylizacji
Są już 2 bezpieczniki „zamknięte”, osobne dla lewego i prawego reflektora. Insert #143 odpowiada za lewą stronę, insert #142 za prawą.
