Łada X Ray szczegółowo o zużyciu paliwa

Chcesz kupić niezawodny, stylowy i nowoczesny samochód, który spełni Twoje oczekiwania? Myślisz, że to jest robione tylko za granicą? - Zupełnie nie! Dobry samochód można też kupić z domowej wazy. Nowa Lada X Ray to świetna opcja. Przeczytaj o zużyciu paliwa Łady X Ray, a także o innych jej cechach, w naszym artykule.

Nowość krajowego przemysłu samochodowego Lada X Ray

Prezentacja samochodu miała miejsce w 2016 roku. Łada xray to kompaktowy i jednocześnie pojemny nowoczesny hatchback. Model powstał dzięki współpracy sojuszu Renault-Nissan i VAZ. Rentgen to ogromny przełom dla rodzimego producenta, który zapoczątkował pojawienie się nowych samochodów - mocnych, wysokiej jakości, nadążających za duchem czasu. Nad projektem samochodu pracowała grupa projektantów waz, kierowana przez Steve'a Mattina.

Więcej informacji o zużyciu paliwa przez Lada X Ray w tabeli

silnik	Zużycie (tor)	Zużycie (miasto)	Zużycie (cykl mieszany)
1.6i 106MT	5.9 l / 100 km	9.3 l / 100 km	7.5 l / 100 km
1.6i 114MT	5,8 l / 100 km	8,6 l / 100 km	6.9 l / 100 km
1.8 122 W	-	-	7.1 l / 100 km

Należy zauważyć, że niektóre wewnętrzne i zewnętrzne elementy rentgenowskie zostały zapożyczone z poprzedniego modelu rentgenowskiego, Łady Vesta. Jeśli chodzi o elektronikę i system bezpieczeństwa, wiele rzeczy zostało zaczerpniętych z sojuszu Renault-Nissan. Tworzywo sztuczne użyte do budowy karoserii, a właściwie jej górnej części, wykonano w Togliatti. Również w samochodzie są oryginalne elementy VAZ - jest ich około pół tysiąca.

Oczywiście wysoka jakość wszystkich elementów zmusza producenta do zaostrzenia polityki cenowej. Cena Łady X Ray to co najmniej 12 tysięcy dolarów.

Dzięki niezrównanej jakości i wielu innowacjom, jakie krajowy producent wcielił w nową markę samochodu, otrzymał on całkiem sporo dobrych recenzji na forach, gdzie świeżo upieczeni właściciele dzielą się także zdjęciami swojej „jaskółki”, co sugeruje, że praca projektantów nie poszła na marne.

Krótko o głównej sprawie

Firma wypuściła kilka modyfikacji samochodu z silnikiem o pojemności 1,6 litra i 1,8 litra. rozważ bardziej szczegółowo ich parametry techniczne, a także zużycie paliwa promieni rentgenowskich na 100 km.

1,6 l

 To crossover z silnikiem benzynowym, którego objętość wynosi 1,6 litra. Maksymalna prędkość, jaką może rozwinąć samochód, wynosi 174 km na godzinę. I przyspiesza do 100 km na godzinę w 11,4 sekundy. Zbiornik paliwa crossovera jest przeznaczony na 50 litrów. Moc silnika - 106 koni mechanicznych. Elektroniczny wtrysk paliwa.

 Zużycie paliwa w Łada X Ray tego modelu jest średnie. Sam zobacz:

• średnie zużycie paliwa Łady X Ray na autostradzie wynosi 5,9 litra;
• w mieście po przejechaniu 100 km zużycie paliwa wyniesie 9,3 litra;
• w cyklu mieszanym zużycie spadnie do 7,2 litra.

1,8 l

Ten model jest mocniejszy. Dane techniczne:

• Pojemność silnika - 1,8 litra.
• Moc - 122 koni mechanicznych.
• Elektroniczny wtrysk paliwa.
• Napęd na przednie koła.
• Zbiornik na paliwo na 50 l.
• Maksymalna prędkość to 186 kilometrów na godzinę.
• Do 100 kilometrów na godzinę przyspiesza w 10,9 sekundy.
• Zużycie benzyny dla Lada X Ray (mechanika) w cyklu pozamiejskim wynosi 5,8 litra.
• Zużycie paliwa dla X Ray w mieście na 100 km - 8,6 litra.
• Podczas jazdy w cyklu mieszanym zużycie wynosi około 6,8 litra.

Oczywiście dane podane w karcie technicznej nie są aksjomatem. Rzeczywiste zużycie paliwa Łady X Ray w mieście, na autostradzie iw cyklu mieszanym może nieznacznie odbiegać od podanych wartości. Dlaczego? Zużycie paliwa zależy od różnych czynników, w tym jakości benzyny i sposobu jazdy..

Zbadaliśmy więc nowość krajowego przemysłu samochodowego. Łada X Ray to samochód, który zasługuje na uwagę, który zjechał z linii montażowej dzięki współpracy VAZ ze światowej sławy producentami samochodów. To pozwala nam to stwierdzić nowy model Łady nie jest gorszy od swoich zagranicznych odpowiedników, co jest potwierdzone, w tym zużycie paliwa Łady X Ray.