Karoseria ze stali nierdzewnej: dlaczego nie, powody
Zawartość
Ale zalety materiału przekreśla bardzo wysoka cena i ograniczone zapasy chromu i niklu.
Głównym materiałem w konstrukcji maszyny jest stop węglowy żelaza, który z czasem rdzewieje. Karoseria ze stali nierdzewnej mogłaby rozwiązać ten problem. Ale fabryki poniosą straty, jeśli będą produkować części z tego stopu.
Dlaczego karoseria nie jest wykonana ze stali nierdzewnej?
Korozja metalu jest jedną z przyczyn awarii samochodu. Skóra karoserii rdzewieje, konstrukcja samochodu staje się mniej wytrzymała.
Zalety, dla których do produkcji wykorzystywana jest stal nierdzewna:
- nosić;
- Plastikowy;
- możliwość spawania;
- nie ma potrzeby barwienia;
- zrównoważony rozwój;
- dobrze zabezpieczone przed korozją.
Karoseria ze stali nierdzewnej
Ale zalety materiału przekreśla bardzo wysoka cena i ograniczone zapasy chromu i niklu. Ponadto stal nierdzewna ma słabą przyczepność do lakieru. To są powody, dla których tania stal jest powszechnie stosowana w produkcji samochodów.
Pięć faktów przeciw stosowaniu stali nierdzewnej
Zapewnienie odporności korozyjnej nadwozia to ważne zadanie, które zazwyczaj rozwiązuje się poprzez częściową wymianę części na tworzywa sztuczne i stopy metali kolorowych.
Powody, dla których producenci maszyn odchodzą od stali nierdzewnej:
- pracochłonna technologia obróbki blach;
- wysoka cena ze względu na rzadkie dodatki;
- ograniczone złoża chromu i niklu;
- słaba spawalność i malowanie;
- wzrost kosztów producenta samochodów.
Zastosowanie stopów antykorozyjnych w przemyśle motoryzacyjnym staje się coraz bardziej ograniczone. Duża liczba części maszyn ze stali nierdzewnej prowadzi do wyższych kosztów i niższych zysków w porównaniu z konkurencją.
Pracochłonność produkcji
Stopy odporne na korozję zawierają chrom, który zwiększa twardość. W związku z tym blachy są trudne do tłoczenia na zimno, rosną koszty energii. Części karoserii nowych modeli samochodów są często zakrzywione. Dlatego wykonanie tapicerki samochodowej ze stali nierdzewnej to zajęcie czasochłonne.
Produkcja karoserii
Karoseria wykonana jest z bardziej plastycznej stali węglowej z powłoką zabezpieczającą przed korozją.
Wysoka cena
Stal nierdzewna zawiera chrom, nikiel, tytan, wanad i inne metale. Te rzadkie materiały są potrzebne do produkcji zbiorników do pralek w innych gałęziach przemysłu. Cena komponentów stopowych sprawia, że ostateczny koszt stali nierdzewnej jest wysoki. W jednej maszynie ciężar części metalowych wynosi około tony lub więcej. Dlatego masowe wykorzystanie stali nierdzewnej w produkcji może radykalnie zwiększyć koszty samochodów.
Niedobór surowców
Złoża eksploatacyjne z trudem zaspokajają zapotrzebowanie na rzadkie metale, które wchodzą w skład stopu antykorozyjnego. Przemysł motoryzacyjny produkuje dziesiątki milionów samochodów rocznie. Istniejąca produkcja stali nierdzewnej nie będzie w stanie zapewnić tak dużego wolumenu. Zwiększenie mocy produkcyjnych nie będzie możliwe, ponieważ zabraknie surowców dla nowych zakładów. A brak podaży metali rzadkich jest powodem, dla którego cena stali nierdzewnej stale rośnie.
Problematyczne spawanie i malowanie
Lakier karoserii chroni przed korozją i poprawia wygląd. Ale stal nierdzewna ma słabą przyczepność, dlatego do nakładania lakieru potrzebne jest specjalne przygotowanie powierzchni.
Przygotowanie korpusu ze stali nierdzewnej do malowania
Ponadto, ze względu na wysoką temperaturę topnienia, spawanie stali nierdzewnej odbywa się łukiem elektrycznym w gazach obojętnych. Czynniki te sumują się, zwiększając koszty i podnosząc cenę maszyny.
Straty producenta
Nadwozie wykonane w całości ze stali nierdzewnej znacznie zwiększa koszty. Co jest nieopłacalne na konkurencyjnym rynku. Straty mogą doprowadzić producenta do bankructwa. Pojazdy ze stopów antykorozyjnych są zwykle sprzedawane w małych ilościach i po wysokiej cenie. Dlatego w Rosji maszyny ze stali nierdzewnej można znaleźć w Moskwie i dużych miastach.
