Kupiłem samochód z zepsutymi numerami: co robić?

Sprawdzenie używanego samochodu przed zakupem jest bardzo ważne. Na naszej stronie internetowej Vodi.su powiedzieliśmy, jak można sprawdzić samochód po kodzie VIN, numerach rejestracyjnych i numerach jednostek - podwozia, nadwozia, silnika.

Jednak dość często zdarzają się sytuacje, kiedy kupujący nie zwraca wystarczającej uwagi na wszystkie te kwestie i w efekcie okazuje się, że samochód jest problematyczny. Jest mało prawdopodobne, że będziesz w stanie zarejestrować taki samochód w MREO. Ponadto może się okazać, że transport jest poszukiwany, niekoniecznie na terenie Rosji, lub jest to tzw. „konstruktor”, czyli składany z części starych samochodów.

Czy jest jakiś sposób na rozwiązanie tego problemu? Gdzie się zgłosić? Co powinieneś zrobić, gdybyś musiał stawić czoła podobnej sytuacji własnym przykładem?

Numery jednostek są zepsute: plan działania

Zgodnie z obowiązującymi przepisami wszystkie samochody, w których wybite numery się nie zgadzają, podlegają wycofaniu z obrotu, czyli utylizacji. Ministerstwo Spraw Wewnętrznych wyjaśniło to już w 2014 roku: w ten sposób próbują zablokować wszelkie luki w transporcie przestępczym.

Różni oszuści często stosowali takie schematy:

• samochód został skradziony, jego numery zostały przerwane;
• po jakimś czasie „pojawił się” w zupełnie innym regionie, a nawet kraju;
• została zawarta fikcyjna umowa kupna-sprzedaży;
• kupujący w postępowaniu sądowym potwierdził przejrzystość transakcji za pomocą tej umowy;
• samochód został zarejestrowany, a zdjęcie uszkodzonych numerów zostało wklejone do TCP.

Był jednak jeden haczyk – numer trzeba było zabić w taki sposób, aby nie można było ustalić jego pierwotnej wersji, w przeciwnym razie można było łatwo obliczyć poprzedniego właściciela.

Taki schemat jest również szeroko stosowany, gdy oszuści kupują tanio samochód, który został uszkodzony po wypadku. W tym samym czasie zostaje skradziony samochód tej samej marki i koloru. W nim legalne numery są przerywane, a następnie wystawiane na sprzedaż.

Wszystkie te schematy i ich odmiany są dobrze znane w MSW. Jednak w 2016 roku zaczęło obowiązywać nowe rozporządzenie, zgodnie z którym nadal można zarejestrować samochód, jeśli jesteś nabywcą w dobrej wierze, a pojazd nie jest chciany.

Jeśli skontaktujesz się z prawnikami samochodowymi, doradzą ci kilka opcji:

• nic nie można zrobić, więc musisz wystąpić z roszczeniem przeciwko sprzedawcy i zażądać zwrotu pieniędzy na drodze sądowej;
• po odmowie rejestracji ponownie udaj się do sądu z żądaniem zmuszenia do rejestracji samochodu (ta opcja będzie możliwa, jeśli wszystkie dokumenty samochodu będą dostępne, to znaczy zostaniesz uznany za kupującego w dobrej wierze);
• skontaktować się ze specjalistami, którzy stwierdzą, że tabliczki są uszkodzone w wyniku korozji i dlatego nie można ich odczytać.

Oczywiście trzeba działać adekwatnie do sytuacji. Jeśli więc biegły sądowy z MREO ustali oryginalny numer, samochód nie zostanie zarejestrowany, ale będzie poszukiwany w bazie skradzionych samochodów. A jeśli prawdziwy właściciel zostanie znaleziony, to zgodnie z art. 302 Kodeksu cywilnego Federacji Rosyjskiej, będzie miał pełne prawo do odebrania swojej własności. Przez cały ten czas samochód będzie w specjalnym magazynie na parkingu policji drogowej. Będziesz musiał tylko prawnie zażądać odszkodowania od sprzedawcy, którego znalezienie będzie bardzo problematyczne.

Jeśli okaże się, że samochód był ubezpieczony w CASCO, a były właściciel otrzymał należne mu odszkodowanie, pojazd staje się własnością ubezpieczyciela.

Jeśli ten incydent zostanie pomyślnie rozwiązany, w TCP zostanie umieszczony znak o nieczytelnych numerach lub po prostu będziesz mógł zarejestrować pojazd przy użyciu zepsutych numerów. W niektórych przypadkach wskazuje się, że z powodu korozji i uszkodzeń nie jest możliwe zidentyfikowanie numerów.

W ten sposób podajemy przybliżoną sekwencję działań:

• poinformuj policję drogową o wszystkich okolicznościach transakcji, koniecznie pokaż DCT i wszystkie inne dokumenty;
• idź na policję i napisz oświadczenie o sprzedaży Ci „pozostawionego” pojazdu – będą szukać zarówno sprzedawcy, jak i poszkodowanego właściciela;
• w przypadku odnalezienia byłego właściciela, jest on zobowiązany udowodnić, że samochód został mu skradziony (a można to zrobić tylko wtedy, gdy biegli ustalą oryginalne numery jednostek);
• jeśli właściciel nie zostanie odnaleziony, będziesz mógł zarejestrować samochód ze znakiem w TCP.

Jak uniknąć zakupu samochodu ze zepsutymi numerami?

Jak pokazuje praktyka prawna, przypadki rejestracji samochodu ze złamanymi numerami mogą trwać do sześciu miesięcy. Jednocześnie nie ma szans na rozstrzygnięcie na korzyść łatwowiernego nabywcy.

Na tej podstawie powinieneś wiedzieć o kilku sztuczkach stosowanych przez oszustów:

• sprzedaż przez pełnomocnika;
• nie chcą sporządzić umowy sprzedaży, rzekomo po to, aby nie płacić podatków;
• cena poniżej średniej rynkowej;
• sprzedawca nie chce pokazać dokumentów, mówi, że przyniesie je notariuszowi.

Oczywiście czasami zdarzają się sytuacje, w których samochód można zarejestrować bez problemów, ale przy usuwaniu lub ponownej rejestracji wyskakują problemy z kodem VIN. Jeśli masz jakiekolwiek wątpliwości, lepiej odmówić transakcji, ponieważ wybór używanych samochodów jest obecnie ogromny, można je kupić nawet w salonach handlowych, choć i tam można je dziś oszukać.

Ładowanie ...