kto to jest? Obowiązki i możliwości
Obecna rzeczywistość jest taka, że niemal każdy właściciel samochodu może stać się uczestnikiem wypadku. Jednocześnie nie każdemu udaje się, niestety, uniknąć poważnych konsekwencji. Rzeczywiście często kierowcy muszą oddać nie tylko duże sumy pieniędzy, ale także własne prawa jazdy. I nie można ich zwrócić po zajęciu przez funkcjonariusza policji drogowej do końca określonego okresu.
Oczywiście komisarzowi ratunkowemu daleko do karetki pogotowia, ale mimo to może wystarczająco szybko przyjść na ratunek. A fakt, że jego usługi są płatne, przyniesie ci tylko korzyść - im szybciej przybędzie, tym lepiej wykona swoją pracę.
W pierwszej kolejności komisarz ds. sytuacji awaryjnych ma obowiązek ustalić przyczyny wypadku, wykonać zdjęcia i filmy oraz, jeśli to możliwe, spróbować ustalić wszystko z funkcjonariuszem policji drogowej. Oczywiście, będąc profesjonalistą, komisarz musi znać wszystkie aspekty prawa i nie pozwoli Ci pozbawić prawa jazdy, gdy nie jest to wymagane przez prawo. Co więcej, po pojawieniu się „prawnika drogowego” sami inspektorzy zaczną zachowywać się zupełnie inaczej - zrozumieją, że raczej nie uda im się czegoś udowodnić.
To, jak szybko firma ubezpieczeniowa wypłaci Ci odszkodowanie, zależy również od działań komisarza. Chociaż status prawny takich osób nie został jeszcze ostatecznie uformowany.
Jakie są funkcje avarcomu?
Jest rzeczą oczywistą, że w razie wypadku komisarz ma obowiązek:
- udzielić Ci pomocy technicznej lub przedmedycznej;
- pomagać inspektorowi w wykonywaniu jego obowiązków służbowych;
- kontrolować poprawność protokołu;
- obiektywnie zarejestrować aktualną sytuację na miejscu zdarzenia, wykorzystując odpowiednie środki techniczne;
- napraw wszystkie uszkodzenia w pojeździe, sfilmuj je lub sfotografuj.
Warto zaznaczyć, że do pełnienia dwóch ostatnich funkcji współcześni komisarze wyposażeni są w najnowocześniejszy sprzęt – swego rodzaju „biuro na kółkach”.
Do takiego sprzętu zalicza się:
- aparat cyfrowy;
- komputer (przenośny);
- drukarka;
- kserokopiarka;
- kamera wideo.
Takie podejście jest najbardziej cywilizowanym sposobem rozwiązywania sytuacji konfliktowych na drodze. Jeśli w wyniku wypadku doszło do uszkodzeń mechanicznych, ale nie ma ofiar, uczestnicy mogą wszystko zorganizować bez pomocy z zewnątrz. W tym celu sporządzany jest plan wypadków (w 2 egzemplarzach) i wysyłany do firmy ubezpieczeniowej. Takie rozwiązanie nie tylko pozwoli uniknąć korków, ale także zaoszczędzi czas, bo nie trzeba czekać na przyjazd inspektora. Jeśli konsekwencje będą znacznie poważniejsze, postaraj się, aby powołany przez Ciebie komisarz zastąpił inspektora lub w skrajnych przypadkach przejął część jego obowiązków.
Co komisarz robi na miejscu zdarzenia?
Komisarz po przybyciu na miejsce zdarzenia dokona oględzin miejsca zdarzenia, oceni stopień zniszczeń i ustali, czy dana sprawa należy do kategorii ubezpieczenia. Jeżeli tak, zbierze wszystkie wymagane dokumenty, po wcześniejszym ustaleniu wysokości szkody. W rezultacie mamy co następuje: komisarz wystawi tzw. zaświadczenie awaryjne, wskazujące na wypadek. Na podstawie tego zaświadczenia, a także odpowiedniej dokumentacji inspektoratu ruchu drogowego, zakład ubezpieczeń jest zobowiązany do dokonywania płatności.
Zauważamy również, że na miejscu zdarzenia „prawnik drogowy” jest po prostu:
- pomagać Ci w wykonywaniu Twoich obowiązków;
- przeprowadzić konsultację;
- zapewnić pomoc psychologiczną.
W takim przypadku nie zostaną Państwo zwolnieni z obowiązku skontaktowania się z departamentem MSWiA w celu zgłoszenia zdarzenia oraz, w razie potrzeby, z konieczności oczekiwania na radiowóz.
Kto jest uprawniony do nazwać „awaryjnym”?
Często komisarze pogotowia ratunkowego przybywają na miejsce wypadku z inicjatywy firmy ubezpieczeniowej. Jeśli jednak nie zgadzasz się z wnioskami specjalisty, możesz samodzielnie zwrócić się do innego komisarza. W takim przypadku za badanie będziesz musiał zapłacić sam.
Okazuje się, że tacy komisarze pełnią bardzo ważną funkcję w pomaganiu właścicielom samochodów. Bronią swoich praw i interesów, pomagając jednocześnie inspektoratowi ruchu drogowego i ubezpieczycielowi. Jednym słowem jest to zupełnie inne podejście do regulowania skutków wypadku. Dlatego doświadczeni kierowcy zawsze mają pod ręką numer telefonu, pod którym mogą skontaktować się z komisją pogotowia ratunkowego (jeśli wymagają tego okoliczności).
Dzięki temu znacząco zmniejszysz ryzyko niesłusznej kary i (według statystyk) w 90% przypadków nie stracisz prawa jazdy.
Film o tym, kim są komitety nadzwyczajne.
Ładowanie ...
