Moment obrotowy Chevroleta Express
Zawartość
Moment obrotowy. Jest to siła, z jaką silnik samochodu obraca wał korbowy. Siła momentu obrotowego jest tradycyjnie mierzona albo w kiloniutonach, co jest dokładniejsze z punktu widzenia fizyki, albo w kilogramach na metr, co jest nam bardziej znane. Duży moment obrotowy oznacza szybki start i szybkie przyspieszenie. I nisko, że samochód to nie wyścig, a po prostu samochód. Ponownie, musisz spojrzeć na masę samochodu, masywny samochód potrzebuje dużego momentu obrotowego, podczas gdy lekki samochód poradzi sobie bez niego.
Moment obrotowy Chevroleta Express wynosi od 345 do 711 N * m.
Torque Chevrolet Express po liftingu 2002, całkowicie metalowy van 1. generacji
09.2002 - obecnie
Modyfikacja | Maksymalny moment obrotowy, N*m | Marka silnika |
4.8 l, 285 KM, benzyna, automatyczna skrzynia biegów, napęd na tylne koła (FR) | 400 | LR4/LY2 |
4.3 l, 276 KM, benzyna, automatyczna skrzynia biegów, napęd na tylne koła (FR) | 404 | LV1 |
6.0 l, 282 KM, benzyna, automatyczna skrzynia biegów, napęd na tylne koła (FR) | 433 | LQ4 |
5.3 l, 314 KM, benzyna, automatyczna skrzynia biegów, napęd na tylne koła (FR) | 453 | LMF |
2.8 l, 181 KM, olej napędowy, automatyczna skrzynia biegów, napęd na tylne koła (FR) | 500 | VS |
6.0 l, 341 KM, benzyna, automatyczna skrzynia biegów, napęd na tylne koła (FR) | 505 | L96/LC8 |
6.6 l, 260 KM, olej napędowy, automatyczna skrzynia biegów, napęd na tylne koła (FR) | 711 | Ł5 P |
Zmiana stylizacji Torque Chevrolet Express 2002, autobus, 1. generacja
09.2002 - obecnie
Modyfikacja | Maksymalny moment obrotowy, N*m | Marka silnika |
4.8 l, 285 KM, benzyna, automatyczna skrzynia biegów, napęd na tylne koła (FR) | 400 | LR4/LY2 |
4.3 l, 276 KM, benzyna, automatyczna skrzynia biegów, napęd na tylne koła (FR) | 404 | LV1 |
6.0 l, 282 KM, benzyna, automatyczna skrzynia biegów, napęd na tylne koła (FR) | 433 | LQ4 |
5.3 l, 314 KM, benzyna, automatyczna skrzynia biegów, napęd na tylne koła (FR) | 453 | LMF |
2.8 l, 181 KM, olej napędowy, automatyczna skrzynia biegów, napęd na tylne koła (FR) | 500 | VS |
6.0 l, 341 KM, benzyna, automatyczna skrzynia biegów, napęd na tylne koła (FR) | 505 | L96/LC8 |
6.6 l, 260 KM, olej napędowy, automatyczna skrzynia biegów, napęd na tylne koła (FR) | 711 | Ł5 P |
Całkowicie metalowy van 1995. generacji Chevrolet Express Torque z 1 roku
01.1995 - 08.2002
Modyfikacja | Maksymalny moment obrotowy, N*m | Marka silnika |
4.3 l, 200 KM, benzyna, automatyczna skrzynia biegów, napęd na tylne koła (FR) | 345 | Vortec 4300 L35 |
5.0 l, 230 KM, benzyna, automatyczna skrzynia biegów, napęd na tylne koła (FR) | 386 | Vortec 5000 L30 |
5.7 l, 250 KM, benzyna, automatyczna skrzynia biegów, napęd na tylne koła (FR) | 447 | Vortec 5700 L31 |
6.5 l, 215 KM, olej napędowy, automatyczna skrzynia biegów, napęd na tylne koła (FR) | 597 | L65 |
8.1 l, 340 KM, benzyna, automatyczna skrzynia biegów, napęd na tylne koła (FR) | 617 | Vortec 8100 L18 |
Torque Chevrolet Express 1995 autobus pierwszej generacji
01.1995 - 08.2002
Modyfikacja | Maksymalny moment obrotowy, N*m | Marka silnika |
4.3 l, 200 KM, benzyna, automatyczna skrzynia biegów, napęd na tylne koła (FR) | 345 | Vortec 4300 L35 |
5.0 l, 230 KM, benzyna, automatyczna skrzynia biegów, napęd na tylne koła (FR) | 386 | Vortec 5000 L30 |
5.7 l, 250 KM, benzyna, automatyczna skrzynia biegów, napęd na tylne koła (FR) | 447 | Vortec 5700 L31 |
6.5 l, 215 KM, olej napędowy, automatyczna skrzynia biegów, napęd na tylne koła (FR) | 597 | L65 |
8.1 l, 340 KM, benzyna, automatyczna skrzynia biegów, napęd na tylne koła (FR) | 617 | Vortec 8100 L18 |