Dokręć Peugeota 508
Zawartość
- Torque Peugeot 508 po liftingu 2014 sedan 1. generacji
- Peugeot 508 2011 sedan momentu obrotowego 1. generacji
- Torque Peugeot 508 2018 Kombi 2. generacji
- Peugeot 508 2018 sedan momentu obrotowego 2. generacji
- Zmiana stylizacji Torque Peugeot 508 2014 kombi 1 generacja
- Torque Peugeot 508 2010 Kombi 1. generacji
Moment obrotowy. Jest to siła, z jaką silnik samochodu obraca wał korbowy. Siła momentu obrotowego jest tradycyjnie mierzona albo w kiloniutonach, co jest dokładniejsze z punktu widzenia fizyki, albo w kilogramach na metr, co jest nam bardziej znane. Duży moment obrotowy oznacza szybki start i szybkie przyspieszenie. I nisko, że samochód to nie wyścig, a po prostu samochód. Ponownie, musisz spojrzeć na masę samochodu, masywny samochód potrzebuje dużego momentu obrotowego, podczas gdy lekki samochód poradzi sobie bez niego.
Moment obrotowy Peugeota 508 wynosi od 156 do 450 N * m.
Torque Peugeot 508 po liftingu 2014 sedan 1. generacji
08.2014 - 06.2018
Modyfikacja | Maksymalny moment obrotowy, N*m | Marka silnika |
1.6 l, 120 KM, benzyna, robot, napęd na przednie koła | 160 | EP6C |
1.6 l, 150 KM, benzyna, automatyczna skrzynia biegów, napęd na przednie koła | 240 | EP6DT |
2.0 l, 136 KM, olej napędowy, automatyczna skrzynia biegów, napęd na przednie koła | 340 | DW10BTED4 |
2.0 l, 180 KM, olej napędowy, automatyczna skrzynia biegów, napęd na przednie koła | 400 | DW10FC |
2.2 l, 204 KM, olej napędowy, automatyczna skrzynia biegów, napęd na przednie koła | 450 | DW12C |
Peugeot 508 2011 sedan momentu obrotowego 1. generacji
02.2011 - 07.2014
Modyfikacja | Maksymalny moment obrotowy, N*m | Marka silnika |
1.6 l, 120 KM, benzyna, robot, napęd na przednie koła | 160 | EP6C |
1.6 l, 150 KM, benzyna, automatyczna skrzynia biegów, napęd na przednie koła | 240 | EP6DT |
2.0 l, 136 KM, olej napędowy, automatyczna skrzynia biegów, napęd na przednie koła | 320 | DW10BTED4 |
2.2 l, 204 KM, olej napędowy, automatyczna skrzynia biegów, napęd na przednie koła | 450 | DW12C |
Torque Peugeot 508 2018 Kombi 2. generacji
10.2018 - obecnie
Modyfikacja | Maksymalny moment obrotowy, N*m | Marka silnika |
1.6 l, 180 KM, benzyna, automatyczna skrzynia biegów, napęd na przednie koła | 250 | |
1.5 l, 130 KM, olej napędowy, manualna skrzynia biegów, napęd na przednie koła | 300 | |
1.5 l, 130 KM, olej napędowy, automatyczna skrzynia biegów, napęd na przednie koła | 300 | |
1.6 l, 225 KM, benzyna, automatyczna skrzynia biegów, napęd na przednie koła | 300 | |
2.0 l, 160 KM, olej napędowy, automatyczna skrzynia biegów, napęd na przednie koła | 400 | |
2.0 l, 180 KM, olej napędowy, automatyczna skrzynia biegów, napęd na przednie koła | 400 |
Peugeot 508 2018 sedan momentu obrotowego 2. generacji
03.2018 - obecnie
Modyfikacja | Maksymalny moment obrotowy, N*m | Marka silnika |
1.6 l, 180 KM, benzyna, automatyczna skrzynia biegów, napęd na przednie koła | 250 | |
1.5 l, 130 KM, olej napędowy, manualna skrzynia biegów, napęd na przednie koła | 300 | |
1.5 l, 130 KM, olej napędowy, automatyczna skrzynia biegów, napęd na przednie koła | 300 | |
1.6 l, 225 KM, benzyna, automatyczna skrzynia biegów, napęd na przednie koła | 300 | |
2.0 l, 160 KM, olej napędowy, automatyczna skrzynia biegów, napęd na przednie koła | 400 | |
2.0 l, 180 KM, olej napędowy, automatyczna skrzynia biegów, napęd na przednie koła | 400 |
Zmiana stylizacji Torque Peugeot 508 2014 kombi 1 generacja
09.2014 - 03.2018
Modyfikacja | Maksymalny moment obrotowy, N*m | Marka silnika |
1.6 l, 165 KM, benzyna, manualna skrzynia biegów, napęd na przednie koła | 240 | EP6CDT |
1.6 l, 165 KM, benzyna, automatyczna skrzynia biegów, napęd na przednie koła | 240 | EP6CDT |
1.6 l, 120 KM, olej napędowy, manualna skrzynia biegów, napęd na przednie koła | 300 | DV6C |
1.6 l, 120 KM, olej napędowy, automatyczna skrzynia biegów, napęd na przednie koła | 300 | DV6C |
2.0 l, 163 KM, olej napędowy, robot, napęd na cztery koła (4WD), hybryda | 300 | DW10CTED4 |
2.0 l, 150 KM, olej napędowy, manualna skrzynia biegów, napęd na przednie koła | 370 | DW10FD |
2.0 l, 180 KM, olej napędowy, automatyczna skrzynia biegów, napęd na przednie koła | 400 | DW10FC |
Torque Peugeot 508 2010 Kombi 1. generacji
10.2010 - 08.2014
Modyfikacja | Maksymalny moment obrotowy, N*m | Marka silnika |
1.6 l, 120 KM, benzyna, manualna skrzynia biegów, napęd na przednie koła | 156 | EP6C |
1.6 l, 112 KM, olej napędowy, manualna skrzynia biegów, napęd na przednie koła | 240 | DV6C |
1.6 l, 156 KM, benzyna, manualna skrzynia biegów, napęd na przednie koła | 240 | EP6CDT |
1.6 l, 156 KM, benzyna, automatyczna skrzynia biegów, napęd na przednie koła | 240 | EP6CDT |
2.0 l, 163 KM, olej napędowy, robot, napęd na cztery koła (4WD), hybryda | 300 | DW10CTED4 |
2.0 l, 140 KM, olej napędowy, manualna skrzynia biegów, napęd na przednie koła | 320 | DW10BTED4 |
2.0 l, 163 KM, olej napędowy, automatyczna skrzynia biegów, napęd na przednie koła | 340 | DW10CTED4 |
2.2 l, 204 KM, olej napędowy, automatyczna skrzynia biegów, napęd na przednie koła | 450 | DW12C |