Seria Torque Chrysler 300 Letter
Zawartość
- Torque Chrysler 300 Letter Series 1964 z otwartym nadwoziem 5. generacji 300L
- Torque Chrysler 300 Letter Series 1964 Coupe 5. generacji 300L
- Torque Chrysler 300 Letter Series odnowiony 1963, otwarte nadwozie, 4. generacja, 300 tys.
- Chrysler 300 Letter Series po liftingu momentu obrotowego 1963 coupe 4. generacji 300K
- Torque Chrysler 300 Letter Series 1962 Coupe 4. generacji 300J
- Chrysler 300 Letter Series Torque 2. lifting 1961 z otwartym nadwoziem 3. generacji 300H
- Chrysler 300 Letter Series Torque 2. lifting 1961 Coupe 3. generacji 300H
- Torque Chrysler 300 Letter Series po liftingu 1960, otwarte nadwozie, 3. generacja, 300G
- Torque Chrysler 300 Letter Series po liftingu 1960 coupe 3. generacji 300G
- Chrysler 300 Letter Series 1959 z otwartym nadwoziem Torque 3. generacji 300F
- Chrysler 300 Letter Series 1959 Coupe 3. generacji 300F Torque
- Torque Chrysler 300 Letter Series 2. lifting 1958 otwarte nadwozie 2. generacji 300E
- Chrysler 300 Letter Series Torque 2. lifting 1958 Coupe 2. generacji 300E
- Torque Chrysler 300 Letter Series po liftingu 1957 otwarte nadwozie 2. generacji 300D
- Torque Chrysler 300 Letter Series po liftingu 1957 coupe 2. generacji 300D
- Chrysler 300 Letter Series 1956 z otwartym nadwoziem Torque 2. generacji 300C
- Torque Chrysler 300 Letter Series 1956 Coupe 2. generacji 300C
- Chrysler 300 Letter Series po liftingu 1955 torque coupe 1. generacji 300B
- Torque Chrysler 300 Letter Series 1955 Coupe 1. generacja C-300 300A
Moment obrotowy. Jest to siła, z jaką silnik samochodu obraca wał korbowy. Siła momentu obrotowego jest tradycyjnie mierzona albo w kiloniutonach, co jest dokładniejsze z punktu widzenia fizyki, albo w kilogramach na metr, co jest nam bardziej znane. Duży moment obrotowy oznacza szybki start i szybkie przyspieszenie. I nisko, że samochód to nie wyścig, a po prostu samochód. Ponownie, musisz spojrzeć na masę samochodu, masywny samochód potrzebuje dużego momentu obrotowego, podczas gdy lekki samochód poradzi sobie bez niego.
Moment obrotowy Chryslera serii 300 Letter wynosi od 468 do 671 Nm.
Torque Chrysler 300 Letter Series 1964 z otwartym nadwoziem 5. generacji 300L
10.1964 - 09.1965
Modyfikacja | Maksymalny moment obrotowy, N*m | Marka silnika |
6.8 l, 360 KM, benzyna, manualna skrzynia biegów, napęd na tylne koła (FR) | 637 | Chryslera Złotego Lwa 413 |
6.8 l, 360 KM, benzyna, automatyczna skrzynia biegów, napęd na tylne koła (FR) | 637 | Chryslera Złotego Lwa 413 |
Torque Chrysler 300 Letter Series 1964 Coupe 5. generacji 300L
10.1964 - 09.1965
Modyfikacja | Maksymalny moment obrotowy, N*m | Marka silnika |
6.8 l, 360 KM, benzyna, manualna skrzynia biegów, napęd na tylne koła (FR) | 637 | Chryslera Złotego Lwa 413 |
6.8 l, 360 KM, benzyna, automatyczna skrzynia biegów, napęd na tylne koła (FR) | 637 | Chryslera Złotego Lwa 413 |
Torque Chrysler 300 Letter Series odnowiony 1963, otwarte nadwozie, 4. generacja, 300 tys.
10.1963 - 09.1964
Modyfikacja | Maksymalny moment obrotowy, N*m | Marka silnika |
6.8 l, 360 KM, benzyna, manualna skrzynia biegów, napęd na tylne koła (FR) | 637 | Chryslera Złotego Lwa 413 |
6.8 l, 360 KM, benzyna, automatyczna skrzynia biegów, napęd na tylne koła (FR) | 637 | Chryslera Złotego Lwa 413 |
6.8 l, 390 KM, benzyna, manualna skrzynia biegów, napęd na tylne koła (FR) | 658 | Chryslera Złotego Lwa 413 |
6.8 l, 390 KM, benzyna, automatyczna skrzynia biegów, napęd na tylne koła (FR) | 658 | Chryslera Złotego Lwa 413 |
Chrysler 300 Letter Series po liftingu momentu obrotowego 1963 coupe 4. generacji 300K
10.1963 - 09.1964
Modyfikacja | Maksymalny moment obrotowy, N*m | Marka silnika |
6.8 l, 360 KM, benzyna, manualna skrzynia biegów, napęd na tylne koła (FR) | 637 | Chryslera Złotego Lwa 413 |
6.8 l, 360 KM, benzyna, automatyczna skrzynia biegów, napęd na tylne koła (FR) | 637 | Chryslera Złotego Lwa 413 |
6.8 l, 390 KM, benzyna, manualna skrzynia biegów, napęd na tylne koła (FR) | 658 | Chryslera Złotego Lwa 413 |
6.8 l, 390 KM, benzyna, automatyczna skrzynia biegów, napęd na tylne koła (FR) | 658 | Chryslera Złotego Lwa 413 |
Torque Chrysler 300 Letter Series 1962 Coupe 4. generacji 300J
10.1962 - 09.1963
Modyfikacja | Maksymalny moment obrotowy, N*m | Marka silnika |
6.8 l, 390 KM, benzyna, manualna skrzynia biegów, napęd na tylne koła (FR) | 658 | Chryslera Złotego Lwa 413 |
6.8 l, 390 KM, benzyna, automatyczna skrzynia biegów, napęd na tylne koła (FR) | 658 | Chryslera Złotego Lwa 413 |
Chrysler 300 Letter Series Torque 2. lifting 1961 z otwartym nadwoziem 3. generacji 300H
10.1961 - 09.1962
Modyfikacja | Maksymalny moment obrotowy, N*m | Marka silnika |
6.8 l, 380 KM, benzyna, automatyczna skrzynia biegów, napęd na tylne koła (FR) | 610 | Chryslera Złotego Lwa 413 |
6.8 l, 405 KM, benzyna, automatyczna skrzynia biegów, napęd na tylne koła (FR) | 641 | Chryslera Złotego Lwa 413 |
Chrysler 300 Letter Series Torque 2. lifting 1961 Coupe 3. generacji 300H
10.1961 - 09.1962
Modyfikacja | Maksymalny moment obrotowy, N*m | Marka silnika |
6.8 l, 380 KM, benzyna, automatyczna skrzynia biegów, napęd na tylne koła (FR) | 610 | Chryslera Złotego Lwa 413 |
6.8 l, 405 KM, benzyna, automatyczna skrzynia biegów, napęd na tylne koła (FR) | 641 | Chryslera Złotego Lwa 413 |
Torque Chrysler 300 Letter Series po liftingu 1960, otwarte nadwozie, 3. generacja, 300G
11.1960 - 09.1961
Modyfikacja | Maksymalny moment obrotowy, N*m | Marka silnika |
6.8 l, 400 KM, benzyna, manualna skrzynia biegów, napęd na tylne koła (FR) | 631 | Chryslera Złotego Lwa 413 |
6.8 l, 400 KM, benzyna, automatyczna skrzynia biegów, napęd na tylne koła (FR) | 631 | Chryslera Złotego Lwa 413 |
6.8 l, 375 KM, benzyna, manualna skrzynia biegów, napęd na tylne koła (FR) | 671 | Chryslera Złotego Lwa 413 |
6.8 l, 375 KM, benzyna, automatyczna skrzynia biegów, napęd na tylne koła (FR) | 671 | Chryslera Złotego Lwa 413 |
Torque Chrysler 300 Letter Series po liftingu 1960 coupe 3. generacji 300G
11.1960 - 09.1961
Modyfikacja | Maksymalny moment obrotowy, N*m | Marka silnika |
6.8 l, 400 KM, benzyna, manualna skrzynia biegów, napęd na tylne koła (FR) | 631 | Chryslera Złotego Lwa 413 |
6.8 l, 400 KM, benzyna, automatyczna skrzynia biegów, napęd na tylne koła (FR) | 631 | Chryslera Złotego Lwa 413 |
6.8 l, 375 KM, benzyna, manualna skrzynia biegów, napęd na tylne koła (FR) | 671 | Chryslera Złotego Lwa 413 |
6.8 l, 375 KM, benzyna, automatyczna skrzynia biegów, napęd na tylne koła (FR) | 671 | Chryslera Złotego Lwa 413 |
Chrysler 300 Letter Series 1959 z otwartym nadwoziem Torque 3. generacji 300F
10.1959 - 10.1960
Modyfikacja | Maksymalny moment obrotowy, N*m | Marka silnika |
6.8 l, 400 KM, benzyna, manualna skrzynia biegów, napęd na tylne koła (FR) | 631 | Chryslera Złotego Lwa 413 |
6.8 l, 375 KM, benzyna, automatyczna skrzynia biegów, napęd na tylne koła (FR) | 671 | Chryslera Złotego Lwa 413 |
Chrysler 300 Letter Series 1959 Coupe 3. generacji 300F Torque
10.1959 - 10.1960
Modyfikacja | Maksymalny moment obrotowy, N*m | Marka silnika |
6.8 l, 400 KM, benzyna, manualna skrzynia biegów, napęd na tylne koła (FR) | 631 | Chryslera Złotego Lwa 413 |
6.8 l, 375 KM, benzyna, automatyczna skrzynia biegów, napęd na tylne koła (FR) | 671 | Chryslera Złotego Lwa 413 |
Torque Chrysler 300 Letter Series 2. lifting 1958 otwarte nadwozie 2. generacji 300E
11.1958 - 10.1959
Modyfikacja | Maksymalny moment obrotowy, N*m | Marka silnika |
6.8 l, 380 KM, benzyna, automatyczna skrzynia biegów, napęd na tylne koła (FR) | 610 | Chryslera Złotego Lwa 413 |
Chrysler 300 Letter Series Torque 2. lifting 1958 Coupe 2. generacji 300E
11.1958 - 10.1959
Modyfikacja | Maksymalny moment obrotowy, N*m | Marka silnika |
6.8 l, 380 KM, benzyna, automatyczna skrzynia biegów, napęd na tylne koła (FR) | 610 | Chryslera Złotego Lwa 413 |
Torque Chrysler 300 Letter Series po liftingu 1957 otwarte nadwozie 2. generacji 300D
11.1957 - 10.1958
Modyfikacja | Maksymalny moment obrotowy, N*m | Marka silnika |
6.4 l, 380 KM, benzyna, automatyczna skrzynia biegów, napęd na tylne koła (FR) | 590 | Chryslera FirePower Hemi 392 |
6.4 l, 390 KM, benzyna, automatyczna skrzynia biegów, napęd na tylne koła (FR) | 590 | Chryslera FirePower Hemi 392 |
Torque Chrysler 300 Letter Series po liftingu 1957 coupe 2. generacji 300D
11.1957 - 10.1958
Modyfikacja | Maksymalny moment obrotowy, N*m | Marka silnika |
6.4 l, 380 KM, benzyna, automatyczna skrzynia biegów, napęd na tylne koła (FR) | 590 | Chryslera FirePower Hemi 392 |
6.4 l, 390 KM, benzyna, automatyczna skrzynia biegów, napęd na tylne koła (FR) | 590 | Chryslera FirePower Hemi 392 |
Chrysler 300 Letter Series 1956 z otwartym nadwoziem Torque 2. generacji 300C
10.1956 - 11.1957
Modyfikacja | Maksymalny moment obrotowy, N*m | Marka silnika |
6.4 l, 375 KM, benzyna, automatyczna skrzynia biegów, napęd na tylne koła (FR) | 570 | Chryslera FirePower Hemi 392 |
6.4 l, 390 KM, benzyna, automatyczna skrzynia biegów, napęd na tylne koła (FR) | 570 | Chryslera FirePower Hemi 392 |
Torque Chrysler 300 Letter Series 1956 Coupe 2. generacji 300C
10.1956 - 11.1957
Modyfikacja | Maksymalny moment obrotowy, N*m | Marka silnika |
6.4 l, 375 KM, benzyna, automatyczna skrzynia biegów, napęd na tylne koła (FR) | 570 | Chryslera FirePower Hemi 392 |
6.4 l, 390 KM, benzyna, automatyczna skrzynia biegów, napęd na tylne koła (FR) | 570 | Chryslera FirePower Hemi 392 |
Chrysler 300 Letter Series po liftingu 1955 torque coupe 1. generacji 300B
11.1955 - 10.1956
Modyfikacja | Maksymalny moment obrotowy, N*m | Marka silnika |
5.8 l, 340 KM, benzyna, manualna skrzynia biegów, napęd na tylne koła (FR) | 522 | Chryslera FirePower Hemi 354 |
5.8 l, 340 KM, benzyna, automatyczna skrzynia biegów, napęd na tylne koła (FR) | 522 | Chryslera FirePower Hemi 354 |
5.8 l, 355 KM, benzyna, automatyczna skrzynia biegów, napęd na tylne koła (FR) | 549 | Chryslera FirePower Hemi 354 |
Torque Chrysler 300 Letter Series 1955 Coupe 1. generacja C-300 300A
02.1955 - 10.1955
Modyfikacja | Maksymalny moment obrotowy, N*m | Marka silnika |
5.4 l, 300 KM, benzyna, automatyczna skrzynia biegów, napęd na tylne koła (FR) | 468 | Chryslera FirePower Hemi 331 |