Torque Iveco Daily
Zawartość
Moment obrotowy. Jest to siła, z jaką silnik samochodu obraca wał korbowy. Siła momentu obrotowego jest tradycyjnie mierzona albo w kiloniutonach, co jest dokładniejsze z punktu widzenia fizyki, albo w kilogramach na metr, co jest nam bardziej znane. Duży moment obrotowy oznacza szybki start i szybkie przyspieszenie. I nisko, że samochód to nie wyścig, a po prostu samochód. Ponownie, musisz spojrzeć na masę samochodu, masywny samochód potrzebuje dużego momentu obrotowego, podczas gdy lekki samochód poradzi sobie bez niego.
Moment obrotowy Iveco Daily wynosi od 270 do 470 N*m.
Torque Iveco Daily 2014, podwozie, 6. generacja
07.2014 - obecnie
Modyfikacja | Maksymalny moment obrotowy, N*m | Marka silnika |
2.3 l, 106 KM, olej napędowy, manualna skrzynia biegów, napęd na tylne koła (FR) | 270 | F1A |
2.3 l, 106 KM, olej napędowy, automatyczna skrzynia biegów, napęd na tylne koła (FR) | 270 | F1A |
2.3 l, 126 KM, olej napędowy, manualna skrzynia biegów, napęd na tylne koła (FR) | 320 | F1A |
2.3 l, 126 KM, olej napędowy, automatyczna skrzynia biegów, napęd na tylne koła (FR) | 320 | F1A |
2.3 l, 146 KM, olej napędowy, manualna skrzynia biegów, napęd na tylne koła (FR) | 350 | F1A |
2.3 l, 146 KM, olej napędowy, automatyczna skrzynia biegów, napęd na tylne koła (FR) | 350 | F1A |
3.0 l, 146 KM, olej napędowy, manualna skrzynia biegów, napęd na tylne koła (FR) | 350 | F1C |
3.0 l, 146 KM, olej napędowy, automatyczna skrzynia biegów, napęd na tylne koła (FR) | 350 | F1C |
3.0 l, 170 KM, olej napędowy, manualna skrzynia biegów, napęd na tylne koła (FR) | 400 | F1C |
3.0 l, 170 KM, olej napędowy, automatyczna skrzynia biegów, napęd na tylne koła (FR) | 400 | F1C |
3.0 l, 205 KM, olej napędowy, manualna skrzynia biegów, napęd na tylne koła (FR) | 470 | F1C |
3.0 l, 205 KM, olej napędowy, automatyczna skrzynia biegów, napęd na tylne koła (FR) | 470 | F1C |
Autobus Torque Iveco Daily 2014 6 generacji
07.2014 - obecnie
Modyfikacja | Maksymalny moment obrotowy, N*m | Marka silnika |
2.3 l, 146 KM, olej napędowy, manualna skrzynia biegów, napęd na tylne koła (FR) | 350 | F1A |
2.3 l, 146 KM, olej napędowy, automatyczna skrzynia biegów, napęd na tylne koła (FR) | 350 | F1A |
3.0 l, 136 KM, gaz, manualna skrzynia biegów, napęd na tylne koła (FR) | 350 | F1C |
3.0 l, 136 KM, gaz, automatyczna skrzynia biegów, napęd na tylne koła (FR) | 350 | F1C |
3.0 l, 170 KM, olej napędowy, manualna skrzynia biegów, napęd na tylne koła (FR) | 430 | F1C |
3.0 l, 170 KM, olej napędowy, automatyczna skrzynia biegów, napęd na tylne koła (FR) | 430 | F1C |
Torque Iveco Daily 2014, całkowicie metalowy van, 6. generacji
07.2014 - obecnie
Modyfikacja | Maksymalny moment obrotowy, N*m | Marka silnika |
2.3 l, 106 KM, olej napędowy, manualna skrzynia biegów, napęd na tylne koła (FR) | 270 | F1A |
2.3 l, 106 KM, olej napędowy, automatyczna skrzynia biegów, napęd na tylne koła (FR) | 270 | F1A |
2.3 l, 126 KM, olej napędowy, manualna skrzynia biegów, napęd na tylne koła (FR) | 320 | F1A |
2.3 l, 126 KM, olej napędowy, automatyczna skrzynia biegów, napęd na tylne koła (FR) | 320 | F1A |
2.3 l, 146 KM, olej napędowy, manualna skrzynia biegów, napęd na tylne koła (FR) | 350 | F1A |
3.0 l, 136 KM, gaz, manualna skrzynia biegów, napęd na tylne koła (FR) | 350 | F1C |
3.0 l, 146 KM, olej napędowy, manualna skrzynia biegów, napęd na tylne koła (FR) | 350 | F1C |
3.0 l, 170 KM, olej napędowy, manualna skrzynia biegów, napęd na tylne koła (FR) | 430 | F1C |
3.0 l, 170 KM, olej napędowy, automatyczna skrzynia biegów, napęd na tylne koła (FR) | 430 | F1C |
3.0 l, 205 KM, olej napędowy, manualna skrzynia biegów, napęd na tylne koła (FR) | 470 | F1C |
3.0 l, 205 KM, olej napędowy, automatyczna skrzynia biegów, napęd na tylne koła (FR) | 470 | F1C |