Dokręć DAF HF 8×2
Zawartość
Moment obrotowy. Jest to siła, z jaką silnik samochodu obraca wał korbowy. Siła momentu obrotowego jest tradycyjnie mierzona albo w kiloniutonach, co jest dokładniejsze z punktu widzenia fizyki, albo w kilogramach na metr, co jest nam bardziej znane. Duży moment obrotowy oznacza szybki start i szybkie przyspieszenie. I nisko, że samochód to nie wyścig, a po prostu samochód. Ponownie, musisz spojrzeć na masę samochodu, masywny samochód potrzebuje dużego momentu obrotowego, podczas gdy lekki samochód poradzi sobie bez niego.
Moment obrotowy XF 8×2 waha się od 1750 do 2500 N*m.
Torque XF 8×2 2006, podwozie, 3. generacja, XF105
01.2006 - obecnie
| Modyfikacja | Maksymalny moment obrotowy, N*m | Marka silnika |
| 12.9 l, 408 KM, olej napędowy, manualna skrzynia biegów, napęd na tylne koła (FR) | 2000 | MX300 |
| 12.9 l, 408 KM, olej napędowy, automatyczna skrzynia biegów, napęd na tylne koła (FR) | 2000 | MX300 |
| 12.9 l, 456 KM, olej napędowy, manualna skrzynia biegów, napęd na tylne koła (FR) | 2300 | MX340 |
| 12.9 l, 456 KM, olej napędowy, automatyczna skrzynia biegów, napęd na tylne koła (FR) | 2300 | MX340 |
| 12.9 l, 503 KM, olej napędowy, manualna skrzynia biegów, napęd na tylne koła (FR) | 2500 | MX375 |
| 12.9 l, 503 KM, olej napędowy, automatyczna skrzynia biegów, napęd na tylne koła (FR) | 2500 | MX375 |
Torque XF 8×2 2002, podwozie, 2. generacja, XF95
10.2002 - 09.2006
| Modyfikacja | Maksymalny moment obrotowy, N*m | Marka silnika |
| 12.6 l, 381 KM, olej napędowy, manualna skrzynia biegów, napęd na tylne koła (FR) | 1750 | XE280C |
| 12.6 l, 381 KM, olej napędowy, automatyczna skrzynia biegów, napęd na tylne koła (FR) | 1750 | XE280C |
| 12.6 l, 428 KM, olej napędowy, manualna skrzynia biegów, napęd na tylne koła (FR) | 1900 | XE315C |
| 12.6 l, 428 KM, olej napędowy, automatyczna skrzynia biegów, napęd na tylne koła (FR) | 1900 | XE315C |
| 12.6 l, 483 KM, olej napędowy, manualna skrzynia biegów, napęd na tylne koła (FR) | 2100 | XE355C |
| 12.6 l, 483 KM, olej napędowy, automatyczna skrzynia biegów, napęd na tylne koła (FR) | 2100 | XE355C |
| 12.6 l, 530 KM, olej napędowy, manualna skrzynia biegów, napęd na tylne koła (FR) | 2350 | XE390C |
| 12.6 l, 530 KM, olej napędowy, automatyczna skrzynia biegów, napęd na tylne koła (FR) | 2350 | XE390C |
Torque XF 8×2 1997, podwozie, 1. generacja, 95XF
06.1997 - 10.2002
| Modyfikacja | Maksymalny moment obrotowy, N*m | Marka silnika |
| 12.6 l, 375 KM, olej napędowy, manualna skrzynia biegów, napęd na tylne koła (FR) | 1750 | XE280C |
| 12.6 l, 422 KM, olej napędowy, manualna skrzynia biegów, napęd na tylne koła (FR) | 1900 | XE315C |
| 12.6 l, 476 KM, olej napędowy, manualna skrzynia biegów, napęd na tylne koła (FR) | 2050 | XE355C |
| 12.6 l, 523 KM, olej napędowy, manualna skrzynia biegów, napęd na tylne koła (FR) | 2350 | XE390C |
| 14.0 l, 523 KM, olej napędowy, manualna skrzynia biegów, napęd na tylne koła (FR) | 2350 | VF390M |
Torque XF 8×2 1997, ciągnik siodłowy 1. generacji, 95XF
06.1997 - 10.2002
| Modyfikacja | Maksymalny moment obrotowy, N*m | Marka silnika |
| 12.6 l, 375 KM, olej napędowy, manualna skrzynia biegów, napęd na tylne koła (FR) | 1750 | XE280C |
| 12.6 l, 422 KM, olej napędowy, manualna skrzynia biegów, napęd na tylne koła (FR) | 1900 | XE315C |
| 12.6 l, 476 KM, olej napędowy, manualna skrzynia biegów, napęd na tylne koła (FR) | 2050 | XE355C |
| 12.6 l, 523 KM, olej napędowy, manualna skrzynia biegów, napęd na tylne koła (FR) | 2350 | XE390C |
| 14.0 l, 523 KM, olej napędowy, manualna skrzynia biegów, napęd na tylne koła (FR) | 2350 | VF390M |