Kryzys w branży motoryzacyjnej
Z powodu szalejącej pandemii COVID-19 wiele europejskich branż motoryzacyjnych zostało zmuszonych do zawieszenia lub nawet czasowego zamknięcia linii produkcyjnych. Takie decyzje nie mogły nie wpłynąć na pracowników tych przedsiębiorstw. Ogromna redukcja etatów. Około miliona osób zostało zwolnionych lub przeniesionych do pracy w niepełnym wymiarze godzin.
16 największych twórców samochodów osobowych i ciężarowych należy do Europejskiego Stowarzyszenia Producentów Samochodów. Informują, że ponieważ praca przedsiębiorstw motoryzacyjnych została spowolniona przez prawie 4 miesiące, pociągnie to za sobą znaczne straty dla całej branży motoryzacyjnej. Uszkodzenia wyniosły około 1,2 miliona samochodów. Dyrektor tego stowarzyszenia powiedział, że produkcja nowych samochodów w Europie praktycznie ustanie. Tak poważnej sytuacji na rynku producentów samochodów jeszcze nie było.
Liczby rzeczywiste
Do tej pory 570 67 osób pracujących dla niemieckiego producenta samochodów zostało zwolnionych i zatrzymało około 90% swoich zarobków. Podobny stan rzeczy obserwuje się we Francji. Tylko tam takie zmiany dotknęły 65 tys. pracowników sektora motoryzacyjnego. W Wielkiej Brytanii dotknęło to około 20 XNUMX pracowników. BMW planuje wysłać na własny koszt XNUMX XNUMX osób na wakacje.
Analitycy uważają, że w porównaniu ze spadkiem produkcji w 2008 i 2009 roku, wynikająca z tego sytuacja będzie miała silniejszy wpływ na europejski i amerykański rynek samochodowy. Ich gospodarka spadnie o około 30%.
Dane na podstawie wiadomość od Stowarzyszenia Europejskich Producentów Samochodów.
