Krótki test: Jeep Renegade 1,6 JDT TCT

Wiemy, że gusta są różne, ale terenowa forma Renegade'a jest zupełnie inna od jakiejkolwiek innej terenowej lub dalekiej konkurencji. Taki samochód (zwłaszcza w jasnych kolorach) przyciąga wzrok i budzi emocje u osób lubiących być inny. Różnica w liniach z charakterystycznymi okrągłymi reflektorami z przodu i dobrze znaną maską Jeepa w połączeniu z kwadratowym profilem i niezwykłymi tylnymi światłami, które przenikają przez skórę.

Renegat jest wystarczająco duży, aby pomieścić cztery osoby dorosłe, ale bagażnik mógłby być nieco większy. Ale oznaczałoby to również większe wymiary zewnętrzne, ponieważ Renegade w calach należy do grupy, w której samochody nadal świetnie radzą sobie z zagęszczeniem ruchu miejskiego (lub nierównym terenem pełnym cieśnin i ciasnych zakrętów). Nawet za plecami wszystko jest zawsze pod kontrolą, lustra są niezwykle przezroczyste. Te 20 centymetrów, na wysokości brzucha uniesionego nad ziemię, wystarczy, aby przejechać polną drogą lub gruzem, gdzie deszcz zmył wierzchnią warstwę żwiru. Jasne, brzuch byłby na tyle wysoki, by zmieścić się w poważniejszych przygodach terenowych, ale ponieważ testowy Renegade był tylko z napędem na przednie koła, nie wzięliśmy go.

Ale ponieważ nie chce być nawet leśniczym, w tym przedstawieniu woli rolę miejskiego kolesia. Jednak dla kieszonkowców automatyczna skrzynia biegów mogła zmieniać biegi szybciej i płynniej, przeszkadzać w drganiach, jakie odczuwaliśmy, gdy kiepski asfalt uderzał w koła na autostradzie, a nawet nawigacja sama go łamała.

Do tego oczywiście nie jest tani jak jeep, ale oczywiście za wyjątkowość (zarówno wyposażenia jak i wyposażenia) trzeba zapłacić. Fakt, że jest też tańsza wersja bez napędu na wszystkie koła to tylko plus – większość ludzi go nie potrzebuje, nawet jeśli marzą o „terenie”.

tekst: Slavko Petrovcic

fot. Саша Капетанович

Czytaj dalej:

Jeep Renegade 2.0 Multijet 16v 170 AWD AUT Trailhawk

Fiat 500X SUV

Fiat 500X City Look 1.6 Multijet 16V salon

Siedem miejskich crossoverów

Jeep Cherokee 2.0 Multijet 16V 170 AWD ograniczona

Jeep Renegade 1.6 Multijet 16V limitowana

Jeep Renegade 1.6 Multijet 16v TCT Limited

Podstawowe dane

Cena modelu bazowego:	27.690 €
Koszt modelu testowego:	30.780 €

Koszty (rocznie)

Техническая информация

silnik:	4-cylindrowy - 4-suwowy - rzędowy - turbodiesel - pojemność skokowa 1.598 cm3 - moc maksymalna 88 kW (120 KM) przy 3.750 obr./min - maksymalny moment obrotowy 320 Nm przy 1.750 obr./min.
Transfer energii:	silnik z przednim napędem - 6-biegowa automatyczna skrzynia biegów - opony 225/55 R 18 (Bridgestone Turanza
Pojemność:	Prędkość maksymalna 178 km/h - Przyspieszenie 0-100 km/h w 10,2 s - Średnie zużycie paliwa (ECE) w cyklu mieszanym 4,5 l/100 km, emisja CO 118 g/km. 2
Masa:	pusty pojazd 1.490 kg - dopuszczalna masa całkowita 1.930 kg
Wymiary zewnętrzne:	długość 4.255 mm - szerokość 1.805 mm - wysokość 1.697 mm - rozstaw osi 2.570 mm - bagażnik 351 l - zbiornik paliwa 48 l.

Chwalimy i wyrzucamy

wygląd

wysokiej talii

jakość wykonania

Materiały

ciekawe autentyczne szczegóły jeepa

wolny bieg

potrząśnij ciałem przez wyboje