Kontrolowany rewers

Czujniki parkowania ułatwiają manewrowanie samochodem. Na rynku dostępne są zestawy czujników do samodzielnego montażu.

Czujniki parkowania ułatwiają manewrowanie samochodem. Na rynku dostępne są zestawy czujników do samodzielnego montażu.

Najpopularniejsze są czujniki działające w oparciu o fale dźwiękowe o wysokiej częstotliwości. Urządzenia tego typu wyposażone są w kilka (od 2 do 8 czujników), których po zamontowaniu nie należy zasłaniać żadnymi elementami korpusu. Dlatego są ustalone na samym tyle samochodu znajduje się tylny zderzak. Często do zestawu dodawane jest odpowiednie wiertło (przecinak), którym należy wywiercić w zderzaku otwory o pożądanej średnicy. Można również znaleźć zestawy wyposażone w czujniki przyklejane do zderzaka, które nie wymagają wiercenia.

Dostępne są również czujniki cofania wykorzystujące fale elektromagnetyczne. Wtedy czujniki mają postać taśmy, którą przykleja się do wewnętrznej strony zderzaka. Czujniki mocuje się do zderzaka poprzez przykręcenie lub za pomocą dołączonej samoprzylepnej taśmy montażowej. Często w zestawie znajdują się tuleje do korekcji położenia czujnika w zderzaku. Muszą być umieszczone bardzo dokładnie, aby nie było zniekształceń odczytów.

Niektóre zestawy zawierają także miniaturowy aparat. Można go zamontować w zderzaku lub pod zderzakiem, albo za tylną szybą, co nie jest najlepszym rozwiązaniem, bo Bagażnik może częściowo zasłaniać pole widzenia takiej kamery.

Jak złożyć

Przewody od czujników wprowadza się do bagażnika, najlepiej przez ślepe otwory technologiczne lub punkt mocowania zderzaka. Centralę można również umieścić w bagażniku. Przewody do buzzera należy poprowadzić wewnątrz kabiny, tak jak najłatwiej jest podłączyć pod tylną szybą. Można tu także podłączyć wyświetlacz pokazujący odległość do przeszkody, gdyż podczas cofania kierowca cały czas patrzy przez tylną szybę. Wyświetlacz LCD, który w sposób schematyczny pokazuje położenie pojazdu względem przeszkody, montowany jest w wygodny sposób na desce rozdzielczej, co wymaga odpowiedniego okablowania.

Najwygodniej czujnik biegu wstecznego podłączyć do lampki sygnalizującej włączenie biegu wstecznego, tak aby załączył się dopiero po włączeniu tego biegu. Montaż czujnika cofania w aucie z wbudowaną szyną zasilającą może być nieco problematyczny. W takim przypadku samodzielny montaż takiego urządzenia praktycznie nie wchodzi w rachubę – prace te należy powierzyć autoryzowanemu serwisowi.

Ile to kosztuje

Usługi montażu nowych pojazdów najlepiej wykonywać w autoryzowanych warsztatach lub bezpośrednio u dealera. Pozwala to uniknąć problemów w przypadku nieprawidłowego podłączenia do instalacji elektrycznej i ewentualnej utraty gwarancji. Z reguły dealerzy samochodowi oferują w salonach samochodowych kilka takich urządzeń, a sama instalacja kosztuje ponad 200 zł, w zależności od rodzaju zakupionego sprzętu. Przykładowo działanie 4-czujnikowego czujnika cofania w Fiacie Pandzie kosztuje 366 zł, a w przypadku Forda Focusa 600 zł. Generalnie czyli czujnik z 4 czujnikami dołączony do Focusa kosztuje około 1300 zł.

Na rynku dostępnych jest kilkadziesiąt modeli różnego rodzaju czujników cofania. Choć ich montaż nie powinien być kłopotliwy, warto powierzyć to zadanie profesjonalistom.

 Przykładowe ceny kompletu czujników cofania:

Zestaw	Cena (zł)
2 dotknięcie	80
4 dotknięcie	150
8 czujników	300
4 czujniki i wyświetlacz LCD	500
8 czujników i wyświetlacz LCD	700
4 sensory i kamera	900
4 czujniki, kamera, wyświetlacz zintegrowany z lustrem	1500