Kontrola startu – co to jest i jak działa?

Interesujesz się motoryzacją, jesteś fanem czterokołowego transportu, a może kochasz szybką jazdę i towarzyszącą jej adrenalinę? Jazda po torze wyścigowym to prawdziwe wyzwanie nie tylko dla amatora, ale również dla zawodowego kierowcy. Korzystając z oferty www.go-racing.pl możesz na własne oczy przekonać się jak to jest i poznać najnowsze technologie stosowane w samochodach sportowych. Z tego artykułu dowiesz się, czym jest Launch control, gdzie i w jakim celu jest instalowany oraz jak efektywnie z niego korzystać. 

nowoczesna technologia

Nowoczesne samochody wyposażone są w liczne udogodnienia, które mają przede wszystkim ułatwić kierowcy korzystanie z pojazdu. Ponadto zwraca się uwagę na poprawę bezpieczeństwa, osiągów i efektywności jazdy, a także prestiż, jaki tworzy tego typu zabudowa. Przechodząc do tematu dzisiejszego wpisu, kontrola startu to jeden z tych gadżetów, z których nie każdy samochód może się cieszyć. Chociaż wszystkie wzmacniacze mocy, takie jak ESP, ASP, ABS itp., są nam znane na co dzień, ta opcja jest zarezerwowana dla samochodów, które ostatecznie są używane na torach wyścigowych. Oczywiście zdarzają się egzemplarze wyposażone w system procedur startowych na ulicach, ale są to modele typowo sportowe. 

Co to jest kontrola uruchamiania 

Pierwsze podejście do tego tematu miało miejsce prawie 30 lat temu, kiedy system ten był używany w Formule 1. Launch control nie zyskał jednak popularności wśród samochodów, ale ostatecznie zakorzenił się w większości samochodów sportowych. Nie trzeba być szczególnie obeznanym w świecie motoryzacji, aby kojarzyć takie marki jak BMW, Nissan GT-R, Ferrari czy Mercedes AMG. Wszystkie należą do TOP wśród samochodów sportowych wykorzystywanych do jazdy po torach wyścigowych. Co to jest kontrola uruchamiania i do czego służy? Najprostszym tłumaczeniem jest „program maksymalnego przyspieszenia”, co oznacza system wspomagający sprawne ruszanie samochodu z miejsca. Najczęściej instalowany w firmach z automatyczną skrzynią biegów, dostosowuje prędkość obrotową silnika, aby uzyskać najlepsze osiągi startowe. 

Co jest w silniku?

Kontrola startu jest w pełni automatyczna i kontrolowana przez komputer umieszczony wewnątrz silnika. Zadaniem kierowcy jest jedynie jednoczesne wciśnięcie pedałów gazu i hamulca, po czym, zwalniając ten ostatni, sam silnik „kontroluje” prędkość obrotową silnika i utrzymuje maksymalną możliwą przyczepność na drodze. Moment obrotowy pozwala samochodowi przyspieszyć od zera tak szybko, jak to możliwe (na tyle, na ile pozwala moc silnika). Często, aby system działał poprawnie, musi być spełnionych kilka specyfikacji, takich jak odpowiednia temperatura skrzyni biegów, gorący silnik lub proste koła. Opcja Launch control jest aktywowana na różne sposoby, czasami wystarczy użyć pedałów, aby ją aktywować, a czasami trzeba ustawić skrzynię biegów w trybie sportowym lub wyłączyć ESP. Procedura zależy od marki samochodu i rodzaju skrzyni biegów. 

Sterowanie uruchomieniem, tylko maszyna? 

W rzeczywistości samochody sportowe wyposażone w Launch Control są najczęściej wyposażone w automatyczną skrzynię biegów. A co z przewodnikami? Jak kierowca przestrzegający zasady „żadnych automatów” traci procedurę startu? O nie! Są samochody z manualną skrzynią biegów, które zostały wyposażone w ten gadżet, jednak tu nie ma wielkiego wyboru, nie trzeba daleko szukać https://go-racing.pl/jazda/10127-jazda-fordem-focusem -rs -mk3 .html Focus RS MK3 jest jednym z tych modeli, które mają funkcję Launch Control przy zachowaniu ręcznej skrzyni biegów. 

Kontrola uruchamiania i inne komponenty 

Pytanie brzmi, czy skorzystanie z tej opcji zaszkodzi maszynie?! Ruszanie przy tak wysokich obrotach jest odczuwalne przez wiele elementów samochodu. Sprzęgło, dwumasowe koło zamachowe, wały napędowe, przeguby, elementy skrzyni biegów, a nawet opony to elementy najbardziej odczuwalne podczas jazdy z maksymalnym przyspieszeniem. Należy jednak pamiętać, że korzystanie z tej opcji nie uszkadza części, a jedynie może przyczynić się do ich szybszego zużycia. Warto jednak zaznaczyć, że elementy te będą zużywać się jeszcze szybciej przy „piłowaniu” gazu i odpalaniu ze sprzęgła oraz przy próbie szybszego odpalenia bez tego gadżetu.

Próba wytrzymałości 

Samochody wyposażone w Launch Control to najpopularniejsze modele sportowe, którymi rzadko mamy okazję się przejechać. Nie każdy ma szczęście, którego samochód został wyposażony w ten gadżet, a reszta kierowców może być nieobecna na światłach. Dlatego na torach wyścigowych organizowane są zawody samochodowe, podczas których można zasiąść za kierownicą i samemu przekonać się, co to znaczy idealnie dopasować moment obrotowy na starcie. System kontroli startu pozwala dosłownie wbić się w siedzenie nie tylko przez wrażenie, ale także przez siłę, która przyspiesza samochód. 

Chyba nie trzeba dużo tłumaczyć, filmik mówi sam za siebie, jak duże siły działają na kierowcę i jakie robi wrażenie. Jeśli kochasz sportowe samochody, ten gadżet jest stworzony specjalnie dla Ciebie!