Sprężarka klimatyzacji nie włącza się? To częsta usterka po zimie!

Niedostrzegalne wiosenne słońce może oddziaływać na kierowców, podnosząc temperaturę wewnątrz samochodu. Jednak po włączeniu klimatyzatora, który zimą nie jest używany, często okazuje się, że w ogóle nie chce mu się pracować. Przyczyną może być sprężarka, której wymiana jest niestety dość kosztowna. Jeśli chcesz wiedzieć, co powoduje problemy z klimatyzacją i jak im zapobiegać, zajrzyj do naszego artykułu!

Czego dowiesz się z tego postu?

• Dlaczego klimatyzator nie może się włączyć po długiej zimowej przerwie?
• Jaka jest funkcja czynnika chłodniczego w klimatyzacji?
• Co zrobić, aby klimatyzator działał bezawaryjnie jak najdłużej?

Krótko mówiąc

Regularne smarowanie jest niezbędne do prawidłowego działania sprężarki. Odpowiada za nie olej krążący w układzie wraz z płynem chłodzącym. Jeśli klimatyzator nie był włączony przez całą zimę, może się okazać, że sprężarka uległa awarii z powodu braku smarowania.

Jakie są funkcje sprężarki klimatyzacji?

Sprężarka, zwana również sprężarką, jest sercem całego układu klimatyzacji. i jego najdroższy element. Odpowiada za pompowanie i sprężanie czynnika chłodniczego - w stanie gazowym zasysany jest z wylotu parownika i po sprężeniu trafia do skraplacza. Warto wiedzieć, że kompresor odpowiada również za smarowanie układu, gdyż jest on rozłożony czynnik chłodniczy jest również nośnikiem oleju.

Objawy lękowe

Jeśli klimatyzator właśnie przestał działać lub po włączeniu słychać dziwne dźwięki, najprawdopodobniej uszkodzeniu uległa sprężarka. Niepokojącym objawem jest również obniżona wydajność chłodzenia.co może być spowodowane niewielką ilością płynu roboczego. Jeśli wystąpi którykolwiek z powyższych objawów odwiedź witrynę tak szybko, jak to możliwe. Poważne uszkodzenie sprężarki może prowadzić do problemów z innymi elementami klimatyzatora. W przypadku zacięcia powłoka teflonowa na jej wnętrzu pozostaje aktywna i bardzo trudno ją usunąć z układu. Pozostałości po wymianie mogą nawet uszkodzić nową sprężarkę.

Przyczyny awarii sprężarki

Może to prowadzić do odrzucenia za mało czynnika chłodniczego w układzie, co tłumaczy się jako niewystarczające smarowanie sprężarki. Powoduje podobne efekty zbyt rzadkie używanie klimatyzatora - jeśli nie był włączony przez całą zimę, awaria objawia się wczesną wiosną. Zanieczyszczenia krążące w układzie są również częstą przyczyną awarii sprężarki. Mogą to być cząsteczki metalu, które powstają naturalnie w wyniku eksploatacji. Czasami jednak niedoświadczeni mechanicy wstrzykują do układu niewłaściwą ilość oleju lub środka kontrastowego, co zmniejsza skuteczność smarowania. Dlatego warto postawić na usługi certyfikowanych warsztatów.

Nowy czy odnowiony?

Jeśli doszło już do poważnej awarii sprężarki, właściciel samochodu będzie miał trudną decyzję: wymienić na nowe czy regenerowane? Nic nie stoi na przeszkodzie, aby dokonać wyboru na korzyść regenerowana sprężarkapod warunkiem wykonania usługi szanowana roślina. Przed podjęciem ostatecznej decyzji warto zapoznać się z opiniami na temat firmy i zapytać, jakiego rodzaju gwarancja dotyczy części. Jak możesz sobie wyobrazić, im dłużej, tym lepiej! Oczywiście najbezpieczniej jest wybrać nowe części. Niestety ich koszt może być nawet kilkukrotnie wyższy.

Korzystaj z klimatyzacji przez cały rok!

Łatwiej (i taniej) zapobiegać niż leczyć. Aby uniknąć błędów, z klimatyzatora warto korzystać przez cały rokco zapewnia równomierne rozprowadzenie płynu chłodzącego i odpowiednie smarowanie układu. Eksperci nawet zalecają Zimą włączaj klimatyzator na co najmniej 15 minut w ciągu tygodnia.. Są również bardzo ważne. regularne kontrolektóre umożliwiają wykrycie drobnych usterek, zanim doprowadzą one do poważnych usterek. Podczas tych testów sprawdzane są wszelkie nieszczelności w układzie i eliminowane są braki płynu chłodzącego. Klimatyzator warto odwiedzić przynajmniej raz w roku.

Zadbaj o swój samochód z avtotachki.com! Znajdziesz u nas wysokiej jakości części samochodowe, żarówki, płyny eksploatacyjne i kosmetyki.

Zdjęcie: avtotachki.com,