Komfort, pierwsza cecha roweru elektrycznego – Velobecane – Rower elektryczny

Pierwsze zdanie, jakie klient wypowiada po wejściu do sklepu, brzmi: „Szukam super wygodnego roweru”. Jak zatem wybrać nasz rower?

Aby rower był wygodny, musi być odpowiedni dla Ciebie i odpowiednio ustawiony, ale musisz iść jeszcze dalej.

Komfort związany z ramą i pozycją

Pozycja jest ważna dla wygody:

Bardzo prosta pozycja z bardzo wysoką kierownicą. Na pewno są bardzo wygodne, zwłaszcza na krótkich dystansach, a na dystansach powyżej 10 km preferujemy tzw. pozycje pośrednie.

Pozycje pośrednie również są bardzo wygodne, najlepiej regulowane trzpienie, aby móc ustawić trzpień w mieście, aby uzyskać bardziej wyprostowaną pozycję.

Unikaj zbyt dużych rowerów, będą miały za daleko kierownicę, krótki rower (między siodełkiem a kierownicą) jest często bardzo wygodny, szczególnie na krótkich dystansach.

Rama jest głównym elementem roweru.

Najlżejsza rama nie zawsze jest najlepsza i często odwrotnie.

Rama jest najważniejszym elementem komfortu ze względu na pozycję, jaką zajmuje. Geometria ramy i sztywność ramy odgrywają ważną rolę w komforcie i prowadzeniu. Podobnie jak w przypadku samochodu, rozstaw osi odgrywa rolę w prowadzeniu. Im dłuższe, tym wygodniejsze, dobrze skręcają i są stabilne podczas hamowania, ale duży rozstaw osi zmniejsza dynamikę i prowadzenie.

Sztywność jest również bardzo ważna w prowadzeniu, nie ma stabilizatorów na ramie roweru, stabilizatorów, jak w samochodzie. Jest wykonany jako pojedynczy blok i nie powinien odkształcać się podczas użytkowania, jakość aluminium, rozmiar rur i kształt powinny zapewniać maksymalną sztywność, oczywiście dla stabilności na drodze, ale także dla lepszego przenoszenia mocy.

Wieszak – kluczowy element komfortu

Sekret polega na tym, że podczas jazdy na rowerze pozycja rąk powinna być naturalna i zrelaksowana, a regulacja manetek w jednej linii jest ważną regulacją. Ale musimy pójść jeszcze dalej.

Masz wiele zawieszeń, zapomnij o zawieszeniach w kształcie litery M lub U z lat 60., należy ich unikać, nie są zbyt wygodne i oferują słabą zwrotność roweru (bezpieczeństwo roweru jest ważne, a zwrotność jest ograniczona). pierwiastek podstawowy). W zasadzie szukamy zawieszeń na poziomie dłoni, bez łamania nadgarstka ani od zewnątrz, ani od wewnątrz. W motocyklach sportowych można zastosować prostszą kierownicę, aby uzyskać większą moc i precyzję.

Komfort połączony z wyposażeniem

Gwarancja zawieszenia Tenouer

Zawieszenie jest krytyczne i niewymienne, pełni funkcję filtrowania nierówności na drodze i zawsze zapewnia maksymalny kontakt z podłożem bez efektu odbicia. To znacznie poprawia prowadzenie, zwłaszcza na utwardzonych terenach lub na wyboistych drogach. Dzięki temu rower ma maksymalny kontakt z podłożem. Pełne zawieszenie jest z pewnością niezbędne, oczywiście w sporcie, ale także w środowisku miejskim.

Koła i opony

Im większe koło, tym mniej przeszkód i nierówności na nawierzchni. Większe koła są więc wygodniejsze i zwykle mają 28 cali.

Ważnym elementem są również opony. Im są wyższe, a jeśli nie są nadmiernie napompowane, złagodzą uderzenie, ale nie marz, w pełni sztywny rower będzie niewygodny nawet z oponami balonowymi. Powierzchnia styku z podłożem jest znacznie lepsza dzięki większym oponom, co poprawia prowadzenie.

Amortyzowana sztyca

Sztyce amortyzowane są bardzo popularne, szczególnie w rowerach z bardzo wyprostowaną pozycją, poprawiają ich komfort, choć często ich skok jest minimalny, dodatkowo kinematyka amortyzacji nie jest optymalna, dopełniają wygodne siodło, ale nie mogą się równać z prawdziwym zawieszeniem, jak na pełnym zawieszeniu.

Siodło

Skuteczne na dobrze utrzymanych drogach, będą znacznie mniej skuteczne na nierównych drogach. Mogą być żelowe, sprężynowe lub elastomerowe, dzięki czemu siedzisko jest wygodniejsze.

Występują w 3 kształtach sportowych, średniozaawansowanych i miejskich, dostosowanych do Twojej pozycji na rowerze. Następnie są mniej lub bardziej szerokie siodła, które pasują do twojego wspornika siodła. W veloactif mamy specjalne miejsce, aby określić, jakiego rozmiaru potrzebujesz.

Podsumowując, w zależności od Twoich podróży, pokonanego dystansu, budżetu i wymagań, znajdziesz rower, który zapewni Ci komfort, którego pragniesz.