Kiedy robić przerwy podczas jazdy na motocyklu?

Dobrze Przechadzka à motocykl stąd jesteśmy revient en forma po Cena du przyjemność.

Za to, co zawsze jest przyjemny, musieć zrobić pauzuje. Pomyśl o tym podczas swojego wyjścia i nie zaniedbuj tego aspektu.

Czas trwania, doświadczenie i wysiłek fizyczny

jeśli odlot à motocykl Mniej więcej hol,wysiłek fizyczna będzie jeszcze większa intensywny.

Thedoświadczenie du rowerzysta jest bardzo ważnym czynnikiem przy ocenie zmęczenia spowodowanego wielogodzinną jazdą. V rowerzysta początkujący, , potrzebne stężenie bardzo ważne za obsługę go motocykl. Męczymy się znacznie szybciej niż rowerzysta przyprawiony. Dlatego jest to wysoce zalecane rowerzysta początkujący, z przestań często.

Eksperci oczekują przynajmniej Dwadzieścia minut de Pauza co dwie godziny. Wielu rowerzystów wyznaje koncepcję przeciętności i uważa przerwy za stratę czasu.

Jeśli jazda samochodem sprawia przyjemność entuzjastom jazdy, czasami szkoda byłoby przegapić kilka świetnych zdjęć, które można zrobić, przejeżdżając przez niezwykłe miejsca lub po dotarciu na koniec drogi. Przechadzka przez bóle lub kolka. Skorzystaj więc z okazji, aby wrócić ze wspomnieniami i ciesz się z pauzuje zrobić coś fotografie na przykład. 

Le rowerzysta początkujący, więcej odsłonięty w stylu zmęczenie. Jeśli więc dopiero zaczynasz, pamiętaj, że najlepiej zwiększać liczbę kolejnych godzin jazdy w miarę zdobywania doświadczenia. W przeciwnym razie po pewnym czasie zaczniesz się napinać, błędnie obliczać trajektorie (szczególnie w zakrętach), a nawet przestaniesz zachowywać bezpieczne odległości. Działania te mogą stworzyć dla Ciebie problem, ponieważ jest to nieuniknione, jeśli upuszczać Notre Dame czujność jak rowerzysta, Na wzrasta le Ryzykowny wypadek. 

Fizyczne przerwy i przerwy podczas jazdy na motocyklu

Podczas Przechadzka à motocyklPotrzebujesz начать en konto kilka настройки dla rozwiązać z pauzuje konieczne lub mile widziane przerwy.

Środowisko może być mniej lub bardziej złożone. Na przykład szereg serpentyn w górach jest bardziej męczący niż proste drogi na równinach. Ale drogi na równinie również mogą być męczące ze względu na ich płaskość.

Podobnie jazda w dużym ruchu na autostradzie wymaga większej koncentracji niż spacerowanie na łonie natury. Ale tutaj będziesz musiał zwracać uwagę na grę i pogodę, co oczywiście może być również czynnikiem stresogennym.

Wszystkie zależy od także z ty, pilot-motocykl : Twój wiek, Twoja kondycja fizyczna, Twoje doświadczenie, Twoja wytrzymałość i Twoje zainteresowania. Niektórzy motocykliści interesują się wyłącznie jazdą, inni natomiast najlepiej wykorzystują nierówny teren. 

jeśli pauzuje fizyczny znaczące dla bezpieczeństwoNiezależnie od tego, czy chcesz zrelaksować nogi i plecy, nawodnić czy odżywić, przerwy na zabawę są cechą każdego pilota i można je bardzo łatwo łączyć. V nazwa de pauzuje podczas podróż zależy również mocno od bycia w solo lub два, nawet w Grupa gdzie wzajemne potrzeby i wymagania fizyczne będą brane pod uwagę.