Kody usterek P20xx OBD-II

Kody usterek P20xx OBD-II

To jest lista kodów usterek diagnostycznych P20xx OBD-II (DTC). Wszystkie zaczynają się od P20 (np. P2000, P2004 itd.) Pierwsze dwa znaki P2 oznaczają, że są to ogólne kody związane z transmisją. Poniższe kody są uważane za ogólne, ponieważ dotyczą wszystkich marek/modeli pojazdów OBD-II, chociaż poszczególne etapy diagnostyki i naprawy mogą się różnić.

Mamy dosłownie tysiące innych kodów wymienionych na stronie, użyj poniższych linków, aby przejść do innych list kodów. Jeśli nie możesz znaleźć tego, czego szukasz, skorzystaj z naszej wyszukiwarki lub zadaj pytanie na forach.

Szybkie łącza do innych kodów usterek (zaczynające się od): P00xx: P01xx: P02xx: P03xx: P04xx: P05xx: P06xx: P07xx: P08xx: P09xx: P0Axx: P0Bxx: P0Cxx: P1 ***: P20xx: P21xx: P22xx: P23xx: P24xx: P25xx: P26xx: P27xx: P28 / P29 / P2A / P2B: P34xx

W przypadku wszystkich innych kodów niewymienionych w linkach powyżej lub poniżej, zobacz naszą listę głównych kodów problemów.

P2000-P2099 Kody błędów

• Wydajność adsorbera P2000 NOx poniżej progu, bank 1
• Wydajność adsorbera P2001 NOx poniżej progu, bank 2
• P2002 Wydajność filtra cząstek stałych poniżej progu banku 1
• P2003 Wydajność filtra cząstek stałych poniżej progu banku 2
• P2004 Jednostka sterująca kolektora dolotowego zablokowana w otwartym banku 1
• P2005 Jednostka sterująca kolektora dolotowego zablokowana w otwartym banku 2
• P2006 Jednostka sterująca kolektora dolotowego zablokowana w pozycji zamkniętej, rząd 1
• P2007 Jednostka sterująca kolektora dolotowego zablokowana w pozycji zamkniętej, rząd 2
• P2008 Obwód sterowania suwakiem kolektora dolotowego / otwarty bank 1
• P2009 Obwód sterowania suwaka kolektora dolotowego, bank 1, niski
• P200A Kolektor dolotowy Runner Performance Bank 1
• P200B Kolektor dolotowy Runner Performance Bank 2
• Filtr cząstek stałych P200C Przegrzanie, bank 1
• P200D Przegrzanie filtra cząstek stałych, bank 2
• Przegrzanie układu katalizatora P200E, bank 1
• P200F Układ katalizatora przegrzany, bank 2
• P2010 Obwód sterowania suwakiem kolektora dolotowego High Bank 1
• P2011 Obwód sterowania suwakiem kolektora dolotowego / otwarty bank 2
• P2012 Obwód sterowania suwaka kolektora dolotowego, bank 2, niski
• P2013 Obwód sterowania suwakiem kolektora dolotowego High Bank 2
• P2014 Czujnik położenia wirnika kolektora dolotowego / obwód przełącznika, bank 1
• P2015 Czujnik położenia wirnika kolektora dolotowego / Zakres obwodu przełącznika / Performance Bank 1
• P2016 Czujnik położenia wirnika kolektora dolotowego / obwód przełącznika Low Bank 1
• P2017 Czujnik położenia wirnika kolektora dolotowego / obwód przełącznika, bank 1
• P2018 Czujnik położenia wirnika kolektora dolotowego / obwód przełącznika Przerywany Bank 1
• P2019 Czujnik położenia wirnika kolektora dolotowego / obwód przełącznika, bank 2
• P201A Obwód zaworu wtryskowego reduktora poza zakresem / wydajność, bank 2, bank 1
• P201B, P201C, P201D, P201E, P201F ISO / SAE Zarezerwowane
• P2020 Czujnik położenia wirnika kolektora dolotowego / Zakres obwodu przełącznika / Performance Bank 2
• P2021 Czujnik położenia wirnika kolektora dolotowego / obwód przełącznika Low Bank 2
• P2022 Czujnik położenia wirnika kolektora dolotowego / obwód przełącznika, bank 2
• P2023 Czujnik położenia wirnika kolektora dolotowego / obwód przełącznika Przerywany Bank 2
• P2024 Układ emisji par paliwa (EVAP) obwód czujnika temperatury oparów paliwa
• P2025 Czujnik temperatury par paliwa (EVAP) Wydajność czujnika
• P2026 Układ emisji par paliwa (EVAP) niskie napięcie w obwodzie czujnika temperatury oparów paliwa
• P2027 Układ emisji oparów (EVAP), wysokie napięcie w obwodzie czujnika temperatury oparów paliwa
• P2028 Temperatura parowania paliwa (EVAP) Awaria obwodu czujnika
• P2029 podgrzewacz paliwa wyłączony
• P202A Obwód sterowania podgrzewaczem zbiornika reduktora / otwarty
• P202B Niska szybkość obwodu sterującego grzałki zbiornika czynnika redukującego
• P202C Obwód sterowania nagrzewnicy zbiornika reduktora – obwód wysoki
• P202D Wyciek reduktora
• P202E Obwód zaworu wtryskowego reduktora poza zakresem / wydajność, bank 1, bank 1
• P202F Obwód sterowania reduktorem / regeneracją poza zasięgiem / wydajność
• Wydajność podgrzewacza paliwa P2030
• P2031 Obwód czujnika temperatury spalin Bank 1 Czujnik 2
• P2032 Niski poziom obwodu czujnika temperatury spalin, bank 1, czujnik 2
• P2033 Obwód czujnika temperatury spalin Bank 1 Czujnik 2 wysoki
• P2034 Obwód czujnika temperatury spalin Bank 2 Czujnik 2
• P2035 Niski poziom obwodu czujnika temperatury spalin, bank 2, czujnik 2
• P2036 Obwód czujnika temperatury spalin Bank 2 Czujnik 2 wysoki
• P2037 Reduktor Czujnik ciśnienia powietrza wtrysku "A"
• P2038 Reduktor Czujnik ciśnienia powietrza wtrysku „A” Zakres obwodu / wydajność
• P2039 Czujnik ciśnienia powietrza w układzie wtrysku reduktora "A", niski sygnał
• Obwód czujnika poziomu reduktora P203A
• P203B Zakres obwodu czujnika poziomu reduktora / wydajność
• P203C Niska szybkość obwodu czujnika poziomu reduktora
• Obwód czujnika poziomu reduktora P203D, wysoki sygnał
• P203E Obwód czujnika poziomu reduktora niestabilny / niestabilny
• P203F Za niski poziom reduktora
• P2040 Reduktor Czujnik ciśnienia powietrza wtrysku "A" Obwód wysoki
• P2041 Usterka obwodu czujnika ciśnienia powietrza wtrysku reduktora "A"
• P2042 Obwód czujnika temperatury reduktora
• P2043 Obwód czujnika temperatury reduktora poza zakresem / wydajność
• P2044 Niska szybkość obwodu czujnika temperatury reduktora
• P2045 Obwód czujnika temperatury reduktora wysoki
• P2046 Przerywany obwód czujnika temperatury reduktora
• P2047 Obwód zaworu wtryskowego reduktora / otwarty, bank 1, bank 1
• P2048 Obwód zaworu wtryskowego reduktora niski, bank 1, bank 1
• P2049 Reduktor obwodu zaworu wtryskowego Bank 1 Bank 1
• Obwód czujnika ciśnienia reduktora P204A
• Zakres / wydajność obwodu czujnika ciśnienia reduktora P204B
• P204C Niska szybkość obwodu czujnika ciśnienia reduktora
• Obwód czujnika ciśnienia reduktora P204D wysoki
• P204E Niestabilny / niestabilny obwód czujnika ciśnienia reduktora
• P204F Reduktor Wydajność System Bank 1
• P2050 Obwód zaworu wtryskowego reduktora / otwarty, bank 2, bank 1
• P2051 Obwód zaworu wtryskowego reduktora niski, bank 2, bank 1
• P2052 Reduktor obwodu zaworu wtryskowego Bank 2 Bank 1
• P2053 Obwód zaworu wtryskowego reduktora / otwarty, bank 1, bank 2
• P2054 Obwód zaworu wtryskowego reduktora niski, bank 1, bank 2
• P2055 Reduktor obwodu zaworu wtryskowego Bank 1 Bank 2
• P2056 Obwód zaworu wtryskowego reduktora / otwarty, bank 2, bank 2
• P2057 Obwód zaworu wtryskowego reduktora niski, bank 2, bank 2
• P2058 Reduktor obwodu zaworu wtryskowego Bank 2 Bank 2
• P2059 Obwód sterowania pompy powietrza wtryskowego reduktora / otwarty
• P205A Obwód czujnika temperatury zbiornika reduktora
• P205B Obwód czujnika temperatury zbiornika reduktora poza zakresem / wydajność
• P205C Niska szybkość obwodu czujnika temperatury zbiornika czynnika redukującego
• P205D Obwód czujnika temperatury zbiornika reduktora wysoki sygnał
• P205E Niestabilny / niestabilny obwód czujnika temperatury zbiornika reduktora
• P205F Reduktor Wydajność System Bank 2
• P2060 Obwód sterowania pompy powietrza wtryskowego o niskim współczynniku redukującym
• P2061 Obwód sterujący pompy powietrza wtryskowego o wysokim współczynniku redukującym
• P2062 Reduktor / obwód sterowania regeneracją / otwarty
• P2063 Niska szybkość zasilania obwodu sterującego reduktora/regeneracji
• P2064 Reduktor / obwód sterowania regeneracją wysoki sygnał
• P2065 Czujnik poziomu paliwa "B" Obwód
• P2066 Czujnik poziomu paliwa "B" Wydajność obwodu
• P2067 Czujnik niskiego poziomu paliwa "B"
• P2068 Czujnik poziomu paliwa "B" Obwód wysoki
• P2069 Czujnik poziomu paliwa "B" Obwód przerywany
• P206A Obwód czujnika jakości środka redukującego
• P206B Zakres / wydajność obwodu czujnika jakości reduktora
• P206C Niski wskaźnik obwodu czujnika jakości środka redukującego
• P206D Obwód czujnika jakości reduktora Wysoka
• P206E Tuning kolektora dolotowego (IMT) Zawór Stuck Open Bank 2
• P206F Zawór dostrajania kolektora dolotowego (IMT) zablokowany w zamkniętym banku 2
• P2070 Zawór strojenia kolektora dolotowego (IMT) zablokowany otwarty bank 1
• P2071 Zawór dostrajania kolektora dolotowego (IMT) zablokowany w zamkniętym banku 1
• P2072 Układ sterowania siłownikiem przepustnicy - blokada lodu
• P2073 Ciśnienie bezwzględne w kolektorze dolotowym/masowy przepływ powietrza — korelacja położenia przepustnicy na biegu jałowym
• P2074 Ciśnienie bezwzględne w kolektorze/przepływ masowy powietrza — korelacja położenia przepustnicy przy większym obciążeniu
• P2075 Tuning kolektora dolotowego (IMT) Czujnik położenia zaworu / obwód przełącznika Bank 1
• P2076 Dostrajanie kolektora dolotowego (IMT) Czujnik położenia zaworu / Zakres przełącznika obwodu / Bank wydajności 1
• P2077 Tuning kolektora dolotowego (IMT) Czujnik położenia zaworu / obwód przełącznika Bank 1
• P2078 Tuning kolektora dolotowego (IMT) Czujnik położenia zaworu / obwód przełącznika Bank 1
• P2079 Tuning kolektora dolotowego (IMT) Czujnik położenia zaworu / Awaria obwodu przełącznika, Bank 1
• P207A Dostrajanie kolektora dolotowego (IMT) Czujnik położenia zaworu / obwód przełącznika, bank 2
• P207B Regulacja kolektora dolotowego (IMT) Czujnik położenia zaworu / Zakres przełącznika obwodu / Performance Bank 2
• P207C Dostrajanie kolektora dolotowego (IMT) Czujnik położenia zaworu / obwód przełącznika, bank 2
• P207D Tuning kolektora dolotowego (IMT) Czujnik położenia zaworu / obwód przełącznika, bank 2
• P207E Dostrajanie kolektora dolotowego (IMT) Czujnik położenia zaworu / usterka obwodu przełącznika, bank 2
• Wskaźniki jakości reduktora P207F
• P2080 Obwód czujnika temperatury spalin poza zakresem / Performance Bank 1 Sensor 1
• P2081 Obwód czujnika temperatury spalin Przerywany Bank 1 Czujnik 1
• P2082 Obwód czujnika temperatury spalin poza zakresem / Performance Bank 2 Sensor 1
• P2083 Obwód czujnika temperatury spalin Przerywany Bank 2 Czujnik 1
• P2084 Obwód czujnika temperatury spalin poza zakresem / Performance Bank 1 Sensor 2
• P2085 Obwód czujnika temperatury spalin Przerywany Bank 1 Czujnik 2
• P2086 Obwód czujnika temperatury spalin poza zakresem / Performance Bank 2 Sensor 2
• P2087 Obwód czujnika temperatury spalin Przerywany Bank 2 Czujnik 2
• P2088 Obwód sterowania siłownika położenia wałka rozrządu Bank 1 niski
• P2089 Obwód sterowania siłownika położenia wałka rozrządu High Bank 1
• P208A Obwód sterowania pompy reduktora / otwarty
• P208B Zakres sterowania / wydajność pompy reduktora
• P208C Obwód sterowania pompą czynnika redukującego o niskiej wydajności
• P208D Obwód sterowania pompy reduktora wysoki
• P208E Zawór wtryskowy reduktora zablokowany zamknięty, rząd 1, rząd 1
• Zawór wtryskowy reduktora P208F zablokowany zamknięty, blok cylindrów 2, blok cylindrów 1
• P2090 B Obwód sterowania siłownika położenia wałka rozrządu Bank 1 niski
• P2091 B Obwód sterowania siłownika położenia wałka rozrządu High Bank 1
• P2092 Obwód sterowania siłownika położenia wałka rozrządu Bank 2 niski
• P2093 Obwód sterowania siłownika położenia wałka rozrządu High Bank 2
• P2094 B Obwód sterowania siłownika położenia wałka rozrządu Bank 2 niski
• P2095 B Obwód sterowania siłownika położenia wałka rozrządu High Bank 2
• P2096 Układ przygotowania paliwa po zbyt ubogim katalizatorze 1
• P2097 Układ przygotowania paliwa po katalizatorze zbyt bogaty Bank 1
• P2098 Układ przygotowania paliwa po zbyt ubogim katalizatorze 2
• P2099 Układ przygotowania paliwa po katalizatorze zbyt bogaty Bank 2
• P209A Obwód B czujnika ciśnienia powietrza wtrysku reduktora
• P209B Czujnik ciśnienia powietrza wtrysku reduktora „B” Zakres obwodu / wydajność
• P209C Niska prędkość obwodu czujnika ciśnienia powietrza wtrysku czynnika redukującego „B”
• P209D Czujnik ciśnienia powietrza w układzie wtrysku reduktora „B”, wysoki poziom sygnału
• P209E Czujnik ciśnienia powietrza wtrysku reduktora Korelacja „A” / „B”
• Wydajność obwodu sterującego podgrzewacza zbiornika reduktora P209F
• P20A0 Obwód zaworu sterującego przedmuchem reduktora / otwarty
• P20A1 Działanie zaworu sterującego przedmuchem reduktora
• P20A2 ​​​​Niska szybkość obwodu zaworu upustowego środka redukującego
• P20A3 Obwód zaworu sterującego oczyszczaniem reduktora, wysoki
• P20A4 Zawór sterujący oczyszczania reduktora utknął w pozycji otwartej
• P20A5 Zawór sterujący oczyszczania reduktora zablokowany zamknięty
• P20A6 Obwód / otwarty obwód zaworu regulacji ciśnienia powietrza wtrysku czynnika redukującego
• P20A7 Działanie zaworu sterującego ciśnieniem powietrza wtrysku środka redukującego
• P20A8 Niska szybkość obwodu zaworu sterującego ciśnieniem powietrza wtrysku czynnika redukującego
• P20A9 Wysoka wydajność obwodu zaworu sterującego ciśnieniem powietrza wtrysku czynnika redukującego
• P20AA Zawór regulujący ciśnienie powietrza wtrysku reduktora zablokowany w stanie otwartym
• P20AB Reduktor Zawór regulatora ciśnienia wtrysku powietrza zablokowany zamknięty
• P20AC Obwód czujnika temperatury jednostki dozującej reduktora
• P20AD Zakres / wydajność czujnika temperatury jednostki dozującej reduktora
• P20AE Obwód niskiego wskaźnika czujnika temperatury jednostki dozującej środek redukujący
• P20AF Wysoki poziom sygnału w obwodzie czujnika temperatury dozownika środka redukującego
• Przerywany/niestabilny obwód czujnika temperatury dozownika środka redukującego P20B0
• P20B1 Obwód / otwarty obwód zaworu sterującego chłodziwa nagrzewnicy reduktora
• P20B2 Wydajność zaworu sterującego chłodziwem nagrzewnicy reduktora
• P20B3 Niska szybkość obwodu zaworu sterującego nagrzewnicy czynnika chłodzącego
• P20B4 Obwód zaworu sterującego płynu chłodzącego podgrzewacza reduktora – obwód wysoki
• P20B5 Obwód sterowania grzałką dozownika reduktora / otwarty
• P20B6 Działanie obwodu sterującego grzałką dozownika środka redukującego
• P20B7 Wskaźnik niskiego poziomu obwodu sterującego grzałki dozownika środka redukującego
• P20B8 Wysoki poziom sygnału obwodu sterującego grzałki dozownika środka redukującego
• P20B9 Obwód sterowania nagrzewnicy reduktora „A” / otwarty
• P20BA Charakterystyka obwodu sterującego nagrzewnicy redukcyjnej „A”
• P20BB Grzałka redukcyjna „A”, niski poziom sygnału
• Grzałka reduktora P20BC „A”, wysoki sygnał w obwodzie sterowania
• P20BD Obwód sterowania nagrzewnicy redukcyjnej „B” / otwarty
• Wydajność obwodu sterującego nagrzewnicy reduktora P20BE
• P20BF Grzałka reduktora „B”, niski poziom sygnału w obwodzie sterowania
• P20C0 Obwód sterowania podgrzewacza reduktora „B” wysoki
• P20C1 Obwód sterowania nagrzewnicy redukcyjnej „C” / otwarty
• P20C2 Działanie obwodu sterującego nagrzewnicy redukcyjnej „C”
• P20C3 Obwód sterowania nagrzewnicy redukcyjnej „C” niski
• P20C4 Grzałka reduktora „C”, wysoki sygnał w obwodzie sterowania
• P20C5 Obwód sterowania nagrzewnicy redukcyjnej „D” / otwarty
• P20C6 Reduktor nagrzewnicy „D” Działanie obwodu sterującego
• P20C7 Obwód sterowania nagrzewnicy reduktora „D” niski
• P20C8 Grzałka reduktora „D”, wysoki sygnał w obwodzie sterowania
• Moduł sterowania redukcją P20C9 zażądał podświetlenia MIL
• P20CA Wyciek ciśnienia powietrza wtrysku reduktora
• P20CB Układ oczyszczania spalin Układ sterowania wtryskiwaczem paliwa / otwarty
• P20CC Układ oczyszczania spalin Wtryskiwacz paliwa „A” Charakterystyka sterowania
• P20CD Wtryskiwacz paliwa „A” układ oczyszczania spalin – obwód niski
• P20CE Awaria obwodu sterującego wtryskiwacza paliwa do oczyszczania spalin
• P20CF wtryskiwacz paliwa do oczyszczania spalin „A” utknął w pozycji otwartej
• P20D0 Wtryskiwacz paliwa układu oczyszczania spalin „A” utknął w pozycji zamkniętej
• P20D1 Obwód sterowania wtryskiwacza paliwa układu oczyszczania spalin „B” / otwarty
• P20D2 Układ oczyszczania spalin wydajność sterowania wtryskiwaczem paliwa „B”
• P20D3 Niski poziom sygnału w obwodzie sterującym wtryskiwacza paliwa „B” układu oczyszczania spalin
• P20D4 Awaria obwodu sterującego wtryskiwacza paliwa „B” układu oczyszczania spalin
• P20D5 Wtryskiwacz paliwa „B” układu oczyszczania spalin utknął w pozycji otwartej
• P20D6 Wtryskiwacz paliwa układu oczyszczania spalin „B” utknął w pozycji zamkniętej
• P20D7 Obwód sterowania paliwem układu oczyszczania spalin / otwarty
• P20D8 Oczyszczanie spalin Efektywność zarządzania paliwem
• P20D9 Obwód sterowania paliwem o niskim poziomie oczyszczania spalin
• P20DA Obwód sterowania paliwem do oczyszczania spalin
• P20DB Blokowanie dopływu paliwa do układu oczyszczania spalin w stanie otwartym
• P20DC Moduł kontroli paliwa do oczyszczania spalin zablokowany zamknięty
• P20DD Obwód czujnika ciśnienia paliwa oczyszczania spalin
• P20DE Obwód czujnika ciśnienia paliwa układu oczyszczania spalin poza zakresem / wydajność
• P20DF Niski poziom sygnału w obwodzie czujnika ciśnienia paliwa układu oczyszczania spalin
• P20E0 Wysoki sygnał w obwodzie czujnika ciśnienia paliwa układu oczyszczania spalin
• P20E1 Niestabilny/niestabilny obwód czujnika ciśnienia paliwa oczyszczania spalin
• P20E2 Czujnik temperatury spalin 1/2 Bank korelacji 1
• P20E3 Czujnik temperatury spalin 1/3 Bank korelacji 1
• P20E4 Czujnik temperatury spalin 2/3 Bank korelacji 1
• P20E5 Czujnik temperatury spalin 1/2 Bank korelacji 2
• P20E6 Ciśnienie powietrza zbyt niskie do wtrysku reduktora
• P20E7 Zbyt wysokie ciśnienie powietrza do wtrysku środka redukującego
• P20E8 Zbyt niskie ciśnienie środka redukującego
• P20E9 Zbyt wysokie ciśnienie środka redukującego
• Przekaźnik zasilania modułu sterującego reduktora P20EA odłączony od zasilania - za wcześnie
• Przekaźnik zasilania modułu sterującego reduktora P20EB odłączony od zasilania — za późno
• Katalizator NOx SCR P20EC — zespół przegrzania 1
• P20ED SCR NOx Wstępny katalizator — zespół przegrzania 1
• P20EE SCR NOx Wydajność katalizatora poniżej progu banku 1
• P20EF SCR NOx Sprawność katalizatora wstępnego poniżej progu, blok cylindrów 1
• Katalizator P20F0 SCR NOx - przegrzanie, bank 2
• P20F1 SCR NOx prekatalizator - przegrzanie banku 2
• P20F2 Wydajność katalizatora SCR NOx poniżej progu 2
• P20F3 SCR NOx Sprawność prekatalizatora poniżej banku progowego 2
• Zbyt niskie zużycie reduktora P20F4
• Zbyt duże zużycie środka redukującego P20F5
• Zawór wtryskowy reduktora P20F6 zablokowany otwarty, rząd 1, rząd 1
• Zawór wtryskowy reduktora P20F7 zablokowany otwarty, rząd 2, rząd 1
• P20F8 - P20FF ISO/SAE Zarezerwowane

Dalej: Kody usterek P2100-P2199

Szybkie łącza do innych kodów usterek (zaczynające się od): P00xx: P01xx: P02xx: P03xx: P04xx: P05xx: P06xx: P07xx: P08xx: P09xx: P0Axx: P0Bxx: P0Cxx: P1 ***: P20xx: P21xx: P22xx: P23xx: P24xx: P25xx: P26xx: P27xx: P28 / P29 / P2A / P2B: P34xx

NOTATKA. Informacje te są podawane wyłącznie w celach informacyjnych. Nie jest przeznaczony do użycia jako zalecenie naprawy i nie ponosimy odpowiedzialności za jakiekolwiek działania podjęte w stosunku do jakiegokolwiek pojazdu. Wszystkie informacje na tej stronie są chronione prawem autorskim.