Czy zapłon przyciskiem jest bezpieczniejszy?
Układy rozruchowe pojazdów znacznie ewoluowały od czasu ich powstania. Kiedy samochody pojawiły się po raz pierwszy, trzeba było ręcznie obracać silnik za pomocą pokrętła z przodu komory silnika. W następnym kroku wykorzystano system zamka i klucza, w którym rozrusznik elektryczny obracał silnik, aby go uruchomić. Ten układ zapłonowy był używany od dziesięcioleci z modyfikacjami i zmianami konstrukcyjnymi, aby zapewnić niezawodność i bezpieczeństwo.
Najnowsze osiągnięcia w dziedzinie zapłonu
W ciągu ostatnich dwudziestu lat systemy bezpieczeństwa ewoluowały do tego stopnia, że tylko jeden chip znajdujący się w pobliżu umożliwia uruchomienie silnika. Technologia mikrochipów umożliwiła kolejny krok w rozwoju samochodowych układów zapłonowych: bezkluczykowy zapłon za pomocą przycisku. W tym stylu zapłonu kluczyk musi być trzymany tylko przez użytkownika lub w pobliżu wyłącznika zapłonu, aby silnik się uruchomił. Kierowca naciska przycisk zapłonu, a rozrusznik otrzymuje moc potrzebną do uruchomienia silnika.
Czy bez klucza jest bezpieczniej?
Bezkluczykowe układy zapłonowe z przyciskiem są bezpieczne i mogą zostać uruchomione tylko przez kogoś z pilotem. Wewnątrz pilota znajduje się zaprogramowany chip, który jest rozpoznawany przez samochód, gdy znajdzie się wystarczająco blisko. Wymagana jest jednak bateria, a jeśli bateria się wyczerpie, niektóre systemy nie będą mogły się zainicjować. Oznacza to, że możesz mieć kluczyk do stacyjki bez kluczyka, a samochód nadal się nie uruchamia.
Podczas gdy bezkluczykowe układy zapłonowe są bardzo bezpieczne, układ zapłonowy z kluczykiem ulegnie awarii tylko wtedy, gdy trzpień kluczyka zostanie złamany. Kluczyki samochodowe z chipem zabezpieczającym w główce kluczyka nie wymagają baterii i najprawdopodobniej nigdy nie zawiodą.
Bezkluczykowe układy zapłonowe są bardziej niezawodne w działaniu, chociaż nie można powiedzieć, że bezkluczykowy zapłon za pomocą przycisku jest złej konstrukcji. Zapewniają zwiększone bezpieczeństwo i zbliżają się do mechanicznej niezawodności zapłonu z kluczykiem.