Wyprzedaż Scania serii R 6x6

Prześwit to odległość od najniższego punktu w środku nadwozia do podłoża. Jednak producent serii R 6x6 mierzy prześwit pod pojazdem według własnego uznania. Oznacza to, że odległość amortyzatorów, miski olejowej silnika lub tłumika od asfaltu może być mniejsza niż podany prześwit.

Ciekawostka: kupujący samochody zwracają szczególną uwagę na prześwit, ponieważ w naszym kraju dobry prześwit jest koniecznością, pozwoli uniknąć bólów głowy podczas parkowania przy krawężnikach.

Wysokość jazdy serii R 6x6 wynosi 280 mm. Ale bądź ostrożny, jadąc na wakacje lub wracając z zakupami: załadowany samochód łatwo straci 2-3 centymetry prześwitu.

W razie potrzeby prześwit dowolnego samochodu można zwiększyć za pomocą przekładek do amortyzatorów. Samochód będzie wyższy. Jednak straci swoją dawną stabilność przy dużych prędkościach i znacznie straci na zwrotności. Prześwit można również zmniejszyć, w tym celu z reguły wystarczy wymienić standardowe amortyzatory na tuningowe: prowadzenie i stabilność natychmiast Cię zadowoli.

Prześwit Seria R 6×6 2016, podwozie, 2. generacja

08.2016 - obecnie

Pakiety	Prześwit mm
12.7 W 6×6 R380 3600	280
12.7 W 6×6 R380 3650	280
12.7 W 6×6 R380 3850	280
12.7 W 6×6 R380 3900	280
12.7 W 6×6 R380 4300	280
12.7 W 6×6 R380 4350	280
12.7 W 6×6 R380 4750	280
12.7 W 6×6 R380 6350	280
12.7 SAT8 6×6 R380 3600	280
12.7 SAT12 6×6 R380 3600	280
12.7 SAT8 6×6 R380 3650	280
12.7 SAT12 6×6 R380 3650	280
12.7 SAT8 6×6 R380 3850	280
12.7 SAT12 6×6 R380 3850	280
12.7 SAT8 6×6 R380 3900	280
12.7 SAT12 6×6 R380 3900	280
12.7 SAT8 6×6 R380 4300	280
12.7 SAT12 6×6 R380 4300	280
12.7 SAT8 6×6 R380 4350	280
12.7 SAT12 6×6 R380 4350	280
12.7 SAT8 6×6 R380 4750	280
12.7 SAT12 6×6 R380 4750	280
12.7 SAT8 6×6 R380 6350	280
12.7 SAT12 6×6 R380 6350	280
12.7 W 6×6 R410 3600	280
12.7 W 6×6 R410 3650	280
12.7 W 6×6 R410 3850	280
12.7 W 6×6 R410 3900	280
12.7 W 6×6 R410 4300	280
12.7 W 6×6 R410 4350	280
12.7 W 6×6 R410 4750	280
12.7 W 6×6 R410 6350	280
12.7 SAT8 6×6 R410 3600	280
12.7 SAT12 6×6 R410 3600	280
12.7 SAT8 6×6 R410 3650	280
12.7 SAT12 6×6 R410 3650	280
12.7 SAT8 6×6 R410 3850	280
12.7 SAT12 6×6 R410 3850	280
12.7 SAT8 6×6 R410 3900	280
12.7 SAT12 6×6 R410 3900	280
12.7 SAT8 6×6 R410 4300	280
12.7 SAT12 6×6 R410 4300	280
12.7 SAT8 6×6 R410 4350	280
12.7 SAT12 6×6 R410 4350	280
12.7 SAT8 6×6 R410 4750	280
12.7 SAT12 6×6 R410 4750	280
12.7 SAT8 6×6 R410 6350	280
12.7 SAT12 6×6 R410 6350	280
12.7 W 6×6 R440 3600	280
12.7 W 6×6 R440 3650	280
12.7 W 6×6 R440 3850	280
12.7 W 6×6 R440 3900	280
12.7 W 6×6 R440 4300	280
12.7 W 6×6 R440 4350	280
12.7 W 6×6 R440 4750	280
12.7 W 6×6 R440 6350	280
12.7 SAT8 6×6 R440 3600	280
12.7 SAT12 6×6 R440 3600	280
12.7 SAT8 6×6 R440 3650	280
12.7 SAT12 6×6 R440 3650	280
12.7 SAT8 6×6 R440 3850	280
12.7 SAT12 6×6 R440 3850	280
12.7 SAT8 6×6 R440 3900	280
12.7 SAT12 6×6 R440 3900	280
12.7 SAT8 6×6 R440 4300	280
12.7 SAT12 6×6 R440 4300	280
12.7 SAT8 6×6 R440 4350	280
12.7 SAT12 6×6 R440 4350	280
12.7 SAT8 6×6 R440 4750	280
12.7 SAT12 6×6 R440 4750	280
12.7 SAT8 6×6 R440 6350	280
12.7 SAT12 6×6 R440 6350	280
12.7 W 6×6 R450 3600	280
12.7 W 6×6 R450 3650	280
12.7 W 6×6 R450 3850	280
12.7 W 6×6 R450 3900	280
12.7 W 6×6 R450 4300	280
12.7 W 6×6 R450 4350	280
12.7 W 6×6 R450 4750	280
12.7 W 6×6 R450 6350	280
12.7 SAT8 6×6 R450 3600	280
12.7 SAT12 6×6 R450 3600	280
12.7 SAT8 6×6 R450 3650	280
12.7 SAT12 6×6 R450 3650	280
12.7 SAT8 6×6 R450 3850	280
12.7 SAT12 6×6 R450 3850	280
12.7 SAT8 6×6 R450 3900	280
12.7 SAT12 6×6 R450 3900	280
12.7 SAT8 6×6 R450 4300	280
12.7 SAT12 6×6 R450 4300	280
12.7 SAT8 6×6 R450 4350	280
12.7 SAT12 6×6 R450 4350	280
12.7 SAT8 6×6 R450 4750	280
12.7 SAT12 6×6 R450 4750	280
12.7 SAT8 6×6 R450 6350	280
12.7 SAT12 6×6 R450 6350	280
12.7 W 6×6 R500 3600	280
12.7 W 6×6 R500 3650	280
12.7 W 6×6 R500 3850	280
12.7 W 6×6 R500 3900	280
12.7 W 6×6 R500 4300	280
12.7 W 6×6 R500 4350	280
12.7 W 6×6 R500 4750	280
12.7 W 6×6 R500 6350	280
12.7 SAT12 6×6 R500 3600	280
12.7 SAT12 6×6 R500 3650	280
12.7 SAT12 6×6 R500 3850	280
12.7 SAT12 6×6 R500 3900	280
12.7 SAT12 6×6 R500 4300	280
12.7 SAT12 6×6 R500 4350	280
12.7 SAT12 6×6 R500 4750	280
12.7 SAT12 6×6 R500 6350	280

Prześwit Seria R 6×6 2016, ciągnik siodłowy II generacji

08.2016 - obecnie

Pakiety	Prześwit mm
12.7 W 6×6 R380 3650	280
12.7 W 6×6 R380 3850	280
12.7 SAT8 6×6 R380 3650	280
12.7 SAT12 6×6 R380 3650	280
12.7 SAT8 6×6 R380 3850	280
12.7 SAT12 6×6 R380 3850	280
12.7 W 6×6 R410 3650	280
12.7 W 6×6 R410 3850	280
12.7 SAT8 6×6 R410 3650	280
12.7 SAT12 6×6 R410 3650	280
12.7 SAT8 6×6 R410 3850	280
12.7 SAT12 6×6 R410 3850	280
12.7 W 6×6 R440 3650	280
12.7 W 6×6 R440 3850	280
12.7 SAT8 6×6 R440 3650	280
12.7 SAT12 6×6 R440 3650	280
12.7 SAT8 6×6 R440 3850	280
12.7 SAT12 6×6 R440 3850	280
12.7 W 6×6 R450 3650	280
12.7 W 6×6 R450 3850	280
12.7 SAT8 6×6 R450 3650	280
12.7 SAT12 6×6 R450 3650	280
12.7 SAT8 6×6 R450 3850	280
12.7 SAT12 6×6 R450 3850	280
12.7 W 6×6 R500 3650	280
12.7 W 6×6 R500 3850	280
12.7 SAT12 6×6 R500 3650	280
12.7 SAT12 6×6 R500 3850	280