Wyprzedaż Nissan Vanette Ciężarówka
Дорожный просвет — это расстояние от самой нижней точки в центре кузова автомобиля до земли. Однако производитель Nissan Vanette Truck мерит клиренс, как ему удобно. Это значит, что расстояние от амортизаторов, масляного поддона двигателя или глушителя до асфальта может быть меньше, чем заявленный дорожный просвет.
Ciekawostka: kupujący samochody zwracają szczególną uwagę na prześwit, ponieważ w naszym kraju dobry prześwit jest koniecznością, pozwoli uniknąć bólów głowy podczas parkowania przy krawężnikach.
Высота дорожного просвета у Ниссан Ванетт Трак составляет от 140 до 180 мм. Но будьте внимательны, выезжая на отдых или возвращаясь с покупками: гружёная машина потеряет 2-3 сантиметра дорожного просвета запросто.
W razie potrzeby prześwit dowolnego samochodu można zwiększyć za pomocą przekładek do amortyzatorów. Samochód będzie wyższy. Jednak straci swoją dawną stabilność przy dużych prędkościach i znacznie straci na zwrotności. Prześwit można również zmniejszyć, w tym celu z reguły wystarczy wymienić standardowe amortyzatory na tuningowe: prowadzenie i stabilność natychmiast Cię zadowoli.
Prześwit Nissan Vanette Truck 1999, ciężarówka z platformą, 4. generacja, S21, SK
06.1999 - 06.2016
Pakiety | Prześwit mm |
Podwójna opona 1.8 GL z drewnianym pokładem | 140 |
Podwójna opona 1.8 GL z długim drewnianym pokładem | 140 |
Długa podwójna opona 1.8 GL | 140 |
Podwójna opona 1.8 GL | 140 |
Podwójna opona 1.8 DX z drewnianym pokładem | 140 |
Podwójna opona 1.8 DX z długim drewnianym pokładem | 140 |
1.8 DX długa podwójna opona | 140 |
1.8 DX podwójna opona | 140 |
Silnik Diesla z turbodoładowaniem 2.0 DX z podwójnymi oponami i napędem na 4 koła | 140 |
Silnik wysokoprężny z turbodoładowaniem 2.0 GL z podwójnymi oponami i napędem na 4 koła | 140 |
2.0 DX z długimi podwójnymi oponami, turbodoładowany, z napędem na 4 koła | 140 |
2.0 DX z drewnianym pokładem z podwójnymi oponami, turbodoładowany, z napędem na 4 koła | 140 |
2.0 GL z długimi podwójnymi oponami, turbodoładowany, z napędem na 4 koła | 140 |
2.0 GL długi drewniany pokład z podwójnymi oponami, diesel turbo, 4WD | 140 |
2.0 GL drewniany pokład z podwójnymi oponami, diesel turbo, 4WD | 140 |
2.0 DX z długim drewnianym pokładem, podwójnymi oponami, wysokoprężny z turbodoładowaniem i napędem na 4 koła | 140 |
Silnik wysokoprężny 2.0 GL z podwójnymi oponami i turbodoładowaniem | 140 |
Silnik wysokoprężny 2.0 DX z podwójnymi oponami i turbodoładowaniem | 140 |
Silnik Diesla 2.0 DX z podwójnymi oponami i turbodoładowaniem | 140 |
2.0 DX z długim drewnianym pokładem, podwójnymi oponami, wysokoprężny z turbodoładowaniem | 140 |
2.0 DX z drewnianym pokładem, turbodoładowany, z podwójnymi oponami | 140 |
Silnik wysokoprężny z turbodoładowaniem 2.0 GL z podwójnymi oponami | 140 |
2.0 GL z długim drewnianym pokładem, podwójnymi oponami, wysokoprężny z turbodoładowaniem | 140 |
2.0 GL z drewnianym pokładem z podwójnymi oponami, wysokoprężny z turbodoładowaniem | 140 |
1.8 DX z podwójnymi oponami z drewnianym pokładem i napędem na 4 koła | 155 |
1.8 GL drewniany pokład z podwójnymi oponami 4WD | 155 |
1.8 DX podwójna opona | 155 |
Podwójna opona 1.8 GL | 155 |
Podwójna opona 1.8 DX z długim drewnianym pokładem | 155 |
Podwójna opona 1.8 DX z drewnianym pokładem | 155 |
Długa podwójna opona 1.8 GL | 155 |
Podwójna opona 1.8 GL z długim drewnianym pokładem | 155 |
Podwójna opona 1.8 GL z drewnianym pokładem | 155 |
1.8 DX z podwójnymi oponami i napędem na 4 koła | 155 |
1.8 GL z podwójnymi oponami i napędem na 4 koła | 155 |
1.8 DX długa podwójna opona | 155 |
Silnik wysokoprężny 2.0 GL z podwójnymi oponami i turbodoładowaniem | 155 |
Silnik wysokoprężny 2.0 DX z podwójnymi oponami i turbodoładowaniem | 155 |
Silnik Diesla 2.0 DX z podwójnymi oponami i turbodoładowaniem | 155 |
Silnik wysokoprężny 2.2 GL z podwójnymi oponami i napędem na 4 koła | 155 |
2.2 DX z drewnianym pokładem i podwójnymi oponami, diesel, 4xXNUMX | 155 |
2.2 GL z drewnianym pokładem i podwójnymi oponami, diesel, 4xXNUMX | 155 |
Silnik wysokoprężny 2.2 DX z długimi podwójnymi oponami | 155 |
Silnik wysokoprężny 2.2 DX z drewnianym pokładem i podwójnymi oponami | 155 |
Silnik wysokoprężny 2.2 GL z długimi podwójnymi oponami | 155 |
Silnik wysokoprężny 2.2 GL z długim drewnianym pokładem i podwójnymi oponami | 155 |
Silnik wysokoprężny 2.2 GL z drewnianym pokładem i podwójnymi oponami | 155 |
Silnik wysokoprężny 2.2 DX z długim drewnianym pokładem i podwójnymi oponami | 155 |
Silnik Diesla 2.2 DX z podwójnymi oponami i napędem na 4 koła | 155 |
Silnik wysokoprężny 2.2 DX z podwójnymi oponami | 155 |
Silnik wysokoprężny 2.2 GL z podwójnymi oponami | 155 |
2.2 DX diesel podwójna opona | 155 |
1.8 GL długi | 165 |
Długość 1.8 DX | 165 |
1.8 DX 4WD | 170 |
1.8 GL 4WD | 170 |
Silnik 2.0 DX z turbodoładowaniem i napędem na 4 koła | 170 |
Silnik wysokoprężny 2.0 GL z turbodoładowaniem i napędem na 4 koła | 170 |
Silnik 2.0 DX z turbodoładowaniem | 170 |
2.0 GL z turbodoładowaniem | 170 |
2.2 DX diesel 4xXNUMX | 170 |
2.2 GL diesel 4xXNUMX | 170 |
1.8 DX | 175 |
1.8 GL | 175 |
Silnik 2.0 DX z turbodoładowaniem | 180 |
Diesel 2.2DX | 180 |
Diesel 2.2GL | 180 |