Odprawa dowódcy Jeepa
Zawartość
Prześwit to odległość od najniższego punktu w środku nadwozia do podłoża. Producent Jeepa Commandera mierzy jednak prześwit tak, jak mu pasuje. Oznacza to, że odległość amortyzatorów, miski olejowej silnika lub tłumika od asfaltu może być mniejsza niż podany prześwit.
Ciekawostka: kupujący samochody zwracają szczególną uwagę na prześwit, ponieważ w naszym kraju dobry prześwit jest koniecznością, pozwoli uniknąć bólów głowy podczas parkowania przy krawężnikach.
Wysokość zawieszenia Jeepa Commandera wynosi od 212 do 213 mm. Ale bądź ostrożny, jadąc na wakacje lub wracając z zakupami: załadowany samochód łatwo straci 2-3 centymetry prześwitu.
W razie potrzeby prześwit dowolnego samochodu można zwiększyć za pomocą przekładek do amortyzatorów. Samochód będzie wyższy. Jednak straci swoją dawną stabilność przy dużych prędkościach i znacznie straci na zwrotności. Prześwit można również zmniejszyć, w tym celu z reguły wystarczy wymienić standardowe amortyzatory na tuningowe: prowadzenie i stabilność natychmiast Cię zadowoli.
Wyprzedaż Jeep Commander 2005, jeep/suv 5 drzwi, 1 generacja, XK
07.2005 - 11.2010
| Pakiety | Prześwit mm |
| 5.7 AT Lądowy | 212 |
| 3.0 CRD W sporcie | 213 |
| 3.0 CRD AT Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością | 213 |
| 4.7 AT ograniczona | 213 |
Wyprzedaż Jeep Commander 2005, jeep/suv 5 drzwi, 1 generacja, XK
07.2005 - 11.2010
| Pakiety | Prześwit mm |
| 5.7 AT Lądowy | 212 |
| 3.7 W sporcie | 213 |
| 4.7 AT ograniczona | 213 |