Prześwit Alfa Romeo 159

Prześwit to odległość od najniższego punktu w środku nadwozia do podłoża. Producent Alfy Romeo 159 mierzy jednak prześwit tak, jak mu pasuje. Oznacza to, że odległość amortyzatorów, miski olejowej silnika lub tłumika od asfaltu może być mniejsza niż podany prześwit.

Ciekawostka: kupujący samochody zwracają szczególną uwagę na prześwit, ponieważ w naszym kraju dobry prześwit jest koniecznością, pozwoli uniknąć bólów głowy podczas parkowania przy krawężnikach.

Wysokość zawieszenia Alfy Romeo 159 wynosi 150 mm. Ale bądź ostrożny, jadąc na wakacje lub wracając z zakupami: załadowany samochód łatwo straci 2-3 centymetry prześwitu.

W razie potrzeby prześwit dowolnego samochodu można zwiększyć za pomocą przekładek do amortyzatorów. Samochód będzie wyższy. Jednak straci swoją dawną stabilność przy dużych prędkościach i znacznie straci na zwrotności. Prześwit można również zmniejszyć, w tym celu z reguły wystarczy wymienić standardowe amortyzatory na tuningowe: prowadzenie i stabilność natychmiast Cię zadowoli.

Prześwit Alfa Romeo 159 restyling 2008, kombi, 1. generacja, 939B

03.2008 - 01.2012

Pakiety	Prześwit mm
1.8 MT średni	150
2.2 MT Elegancki	150
2.2 AM Elegancko	150
3.2 MT Wysoka	150
3.2 AT Wysoka	150

Prześwit Alfa Romeo 159 restyling 2008, sedan, 1. generacja, 939A

03.2008 - 01.2012

Pakiety	Prześwit mm
1.8 MT średni	150
2.2 MT Elegancki	150
2.2 AM Elegancko	150
3.2 MT Wysoka	150
3.2 AT Wysoka	150

Prześwit Alfa Romeo 159 2006 kombi 1. generacja 939B

03.2006 - 02.2008

Pakiety	Prześwit mm
1.9 JTS MT średni	150
2.2 MT Elegancki	150
2.2 AM Elegancko	150
3.2 MT Wysoka	150
3.2 AT Wysoka	150

Prześwit Alfa Romeo 159 2005, sedan, 1. generacja, 939A

03.2005 - 02.2008

Pakiety	Prześwit mm
1.9 JTS MT średni	150
2.2 MT Elegancki	150
2.2 AM Elegancko	150
3.2 MT Wysoka	150
3.2 AT Wysoka	150