Prześwit Alfa Romeo 145

Prześwit to odległość od najniższego punktu w środku nadwozia do podłoża. Producent Alfy Romeo 145 mierzy jednak prześwit tak, jak mu pasuje. Oznacza to, że odległość amortyzatorów, miski olejowej silnika lub tłumika od asfaltu może być mniejsza niż podany prześwit.

Ciekawostka: kupujący samochody zwracają szczególną uwagę na prześwit, ponieważ w naszym kraju dobry prześwit jest koniecznością, pozwoli uniknąć bólów głowy podczas parkowania przy krawężnikach.

Wysokość zawieszenia Alfy Romeo 145 wynosi 120 mm. Ale bądź ostrożny, jadąc na wakacje lub wracając z zakupami: załadowany samochód łatwo straci 2-3 centymetry prześwitu.

W razie potrzeby prześwit dowolnego samochodu można zwiększyć za pomocą przekładek do amortyzatorów. Samochód będzie wyższy. Jednak straci swoją dawną stabilność przy dużych prędkościach i znacznie straci na zwrotności. Prześwit można również zmniejszyć, w tym celu z reguły wystarczy wymienić standardowe amortyzatory na tuningowe: prowadzenie i stabilność natychmiast Cię zadowoli.

Prześwit Alfa Romeo 145 restyling 1999, hatchback 3 drzwi, 1 generacja, 930A

04.1999 - 05.2000

Pakiety	Prześwit mm
1.4 MT T.Spark	120
1.6 MT T.Spark	120
1.8 MT T.Spark	120
1.9 TD MT	120
2.0 MT T.Spark	120

Prześwit Alfa Romeo 145 1994, hatchback 3 drzwi, 1. generacja, 930A

09.1994 - 03.1999

Pakiety	Prześwit mm
1.4 MT T.Spark	120
1.4 MT	120
1.6 MT	120
1.6 MT T.Spark	120
1.7 MT	120
1.8 MT T.Spark	120
1.9 TD MT	120
2.0 MT T.Spark	120