Komórki powodują wypadki

Według badań przeprowadzonych przez naukowców z Uniwersytetu Harvarda prawodawcy mają rację, zakazując połączeń z telefonami komórkowymi podczas jazdy.

Według nich aż 6 proc. Wypadki samochodowe w Stanach Zjednoczonych zdarzają się z powodu nieuwagi kierowcy rozmawiającego przez telefon.

Z analizy wynika, że ​​co roku w USA w wyniku wypadków spowodowanych użytkowaniem telefonu ginie 2,6 tys. osób. osób, a 330 tys. jest rannych. Dla pojedynczego użytkownika telefonu ryzyko jest niewielkie – według statystyk umiera 13 na milion osób korzystających z telefonu podczas prowadzenia samochodu. Dla porównania na milion osób, które nie zapinają pasów, umiera 49. Jednak w skali kraju obciążenie jest ogromne. Autorzy raportu szacują, że koszty związane z tymi wypadkami, głównie koszty leczenia, sięgają nawet 43 miliardów dolarów rocznie. Do tej pory uważano, że koszty te nie przekraczają 2 miliardów dolarów, co byłoby stosunkowo niewielką kwotą, biorąc pod uwagę zyski generowane przez telefonię komórkową. Większość stanów w USA pozwala na korzystanie z telefonu komórkowego podczas jazdy.

Jednak przedstawiciele operatorów komórkowych krytykują raport. „To trochę zgadywanie”, mówi rzecznik jednej z sieci komórkowych, Cellular and Internet Association.

Klienci PSA narzekają

Według rzecznika PSA klienci, którzy kupili samochody z grupy PSA Peugeot-Citroen, pozwali firmę w związku z usterkami turbodiesli 1,9, które doprowadziły do ​​wielu wypadków. Z 28 milionów wyprodukowanych takich silników 1,6 wypadków miało miejsce z tego powodu.

Rzecznik zauważył, że nie można tego nazwać błędem produkcyjnym.

Francuski „Le Monde” napisał, że niektóre samochody Peugeot 306 i 406, a także zakupione w latach 1997-99 modele Citroen Xsara i Xantia miały problemy, które doprowadziły do ​​wybuchu silnika i wycieku oleju.

Na początek artykułu