Chińskie samochody - marki, zdjęcia, ceny

Chiński przemysł motoryzacyjny zrobił ogromny krok naprzód w ciągu 25 lat. Spójrz tylko na te fakty:

• Chiny wyprodukowały 1992 milion samochodów w 1 roku;
• w 2000 r. - nieco ponad dwa miliony;
• W 2009 roku Chiny wyszły na światową czołówkę, produkując ponad 13 milionów samochodów, z czego większość to samochody osobowe.

A od 2010 roku sprzedaż chińskich samochodów zarówno w kraju, jak i za granicą wynosiła średnio 18-20 milionów sztuk rocznie.

Przy takim tempie produkcji prawie niemożliwe jest opisanie nie tylko każdego modelu, ale każdego producenta, ponieważ w samych Chinach jest ponad 50 marek samochodów, nie wspominając o fabrykach i różnych wspólnych projektach z innymi producentami.

Dlatego postaramy się porozmawiać o najpopularniejszych chińskich samochodach w Rosji w 2015 roku.

Chery

Chery od 1999 roku produkuje samochody na platformie Toledo od Seata. Moskiewskie salony samochodowe oferują dziś wiele modeli tej firmy.

Z budżetu Chery można wyróżnić:

Chery A13 Bonus to sedan kosztujący od 390 do 420 tys. Dobre wyposażenie, silnik 109 KM, manualna skrzynia biegów, ciekawy kształt optyki przedniej głowicy.

Zaktualizowany Chery Very to hatchback, z wyglądu całkowicie powtarza A13, ten sam silnik, tę samą skrzynię biegów, ale cieszy obecność systemów pomocniczych: immobilizer, ABS + EBD, mechaniczne zamki przeciwkradzieżowe i tak dalej. Ceny są nieco wyższe - od 400 do 430 tys.

Chery Kimo to kompaktowy hatchback, miejskie auto za 350 tys. Silnik 1,3 litra o mocy 83 KM o wydatku 6,5 litra w mieście — idealny.

Chery IndiS to kompaktowy miejski crossover, jego długość to zaledwie 3866 milimetrów, prześwit to 18 centymetrów. Samochód oferowany jest w trzech wersjach wyposażenia: 420, 440 i 475 tys. Najdroższy wyposażony jest w automatyczną skrzynię biegów, podgrzewane siedzenia, elektryczne szyby przednie i tylne.

Nie myśl, że Chery oferuje tylko samochody budżetowe, są całkiem przyzwoite opcje:

• SUV Tiggo 5 - od 750 do 930 tysięcy, bardzo bogate wyposażenie, napęd na wszystkie koła;
• Crossover kombi Tiggo FL - od 655 do 750 tysięcy, dość ekonomiczny pięciomiejscowy samochód dla rodziny;
• Chery CrossEastar - samochód w popularnym nadwoziu kombi, będzie kosztował 620 tysięcy lub więcej;
• Flagowy sedan Chery Arrizo - choć jest flagowcem, ale kosztuje od 680 tysięcy, długość - 4652 mm, co pozwala sklasyfikować ten sedan jako klasę D.

Odwiedzając salony dealerów Chery można kupić bardzo dobre samochody za rozsądne pieniądze.

Geely

Geely to kolejna firma z Chin, która pojawiła się wśród nas jako jedna z pierwszych. Od 1986 roku zajmuje się produkcją lodówek, następnie przerzuciła się na motorowery i skutery, a dopiero w 1998 roku produkuje pierwsze samochody budowane we współpracy z Daihatsu, Daewoo i włoską firmą Maggiora.

Geely MK to obecnie najbardziej budżetowy sedan, kosztuje od 385 do 410 tys. Dobre wyposażenie, wnętrze wygląda bardzo nowocześnie i komfortowo, 1,5-litrowy silnik wytwarza 94 KM, spalając przy tym 6,8 litra w cyklu mieszanym.

Geely MK 08 - nieco zmodernizowana wersja o tych samych właściwościach, kosztuje 410-425 tysięcy rubli, zużywa 6,8 AI-92 w mieście. Dobry sedan do miasta.

Geely GC6 - charakterystyka jest taka sama jak w poprzednich 2 modelach, dokładnie dopracowano zawieszenie i układ kierowniczy, zmniejszono prześwit i rozszerzono wyposażenie. Taki sedan będzie kosztował 420-440 tysięcy rubli.

Geely MK Cross - pseudo-crossover hatchback, 435-455 tys. Zaprojektowany na 5 miejsc, zużywa 5 litrów na autostradzie i 7,2 w mieście. Wyposażony w manualną skrzynię biegów i ten sam 1,5-litrowy silnik o mocy 94 KM.

W ofercie Geely znajduje się SUV Emgrand X7, który obecnie kosztuje od 750 do 865 tys. Jest wyposażony w dwa silniki: 2 litry o mocy 139 KM. (MKP) i 2,4 litra o mocy 149 KM. (6AT). Przyzwoity wybór dla miłośników crossoverów, jednak wszystkie konfiguracje mają napęd na przednie koła.

Geely Emgrand EC7 to sedan segmentu D, z napędem na przednie koła. Jest produkowany w sześciu wersjach wyposażenia, kosztujących od 509 do 669 tysięcy rubli. Jest wyposażony w 1,5 litra (98 KM) i 1,8 litra. (127 KM), dostępne silniki manualne i CVT.

Geely Emgrand Hatchback - wersja hatchback poprzedniego modelu, również będzie kosztować 509-669 tysięcy rubli.

Lifan

Lifan istnieje na rynku motoryzacyjnym od 1992 roku. Marka jest popularna w całej przestrzeni poradzieckiej, ponieważ dostarcza tanie samochody osobowe i ciężarowe.

Lifan Smily i Lifan Smily New to bliźniacy MINI One hatchback, choć kosztują kilkukrotnie taniej – od 319 do 485 tys. Lifan Smiley New przeszedł zauważalny lifting. Jeden z popularnych samochodów dla początkujących kobiet.

Lifan X60 to budżetowy crossover o wartości 550-675 tysięcy rubli. Wyposażony jest w 1,8-litrowy silnik o mocy 128 KM, 5-pasmową mechanikę i napęd na przednią oś.

Lifan Solano to sedan klasy C o ciekawym wyglądzie. Kosztuje od 440 do 520 tys. W najdroższej konfiguracji jest wyposażony w półtoralitrowy silnik o mocy 74 koni mechanicznych i wariator.

Lifan Cebrium - wzrosła do Solano klasy D, sedana wykonawczego za 615-655 tysięcy rubli. Bardzo bogate wyposażenie, skórzana tapicerka, mocny silnik 128 KM. i manualna skrzynia biegów.

Lifan Celliya to sedan klasy C, który będzie kosztował właściciela 510-580 tys.

Great Wall

Great Wall to chiński i jeden ze światowych liderów w produkcji crossoverów, SUV-ów i pickupów.

Hover M4 to kompaktowy miejski crossover, 640-710 tysięcy rubli.

Hover H3 to SUV z napędem na wszystkie koła, 879-924 tysiące rubli, dwulitrowy silnik o mocy 116 koni mechanicznych, dobre wyposażenie, model godny uwagi.

Hover H3 New – zaktualizowany model z powiększoną osłoną chłodnicy, 885-940 tys. Droższe konfiguracje mają moc wzmocnioną do 150 KM. silnik z turbodoładowaniem.

Hover H6 to crossover typu kombi, wyposażony w układ kół 4x2 i 4x4. Ceny zaczynają się od 899 tysięcy i sięgają miliona rubli.

Hover H5 to najpopularniejszy SUV od Great Wall. Najtańszy sprzęt będzie kosztował 965 tysięcy, najdroższy 1 019 000 rubli. Muszę powiedzieć, że samochód jest naprawdę dobry, ale tutaj jest moc 143-konnego turbodiesla. w prawdziwym terenie może nie wystarczyć.

BYD

BYD to także bardzo popularny producent tanich samochodów z Chin.

Rozpoczęła produkcję w 1995 roku, kiedy w zakładzie pracowało zaledwie 30 osób, a obecnie jest to ogromny koncern z dużą liczbą filii, z których jedna znajduje się w Bułgarii.

BYD F3 to jeden z najbardziej budżetowych sedanów, który przeszedł niedawno aktualizację. Dostępnych jest kilka poziomów wyposażenia w cenach od 389 do 440 tysięcy rubli.

Gotowy do wydania:

• sedan klasy biznesowej BYD F7 (G6);
• BYD F5 - sedan klasy C;
• crossovera BYD S6.

Ceny tych modeli nie są jeszcze znane, ale przypuszczalnie nie będą wygórowane.

FAW

Słynie również z niedrogich samochodów, a także produkuje ciężarówki i minivany.

FAW V5 to budżetowy sedan w cenie od 350 tys.

FAW Oley to sedan klasy B o dobrych osiągach, cena to 400-420 tys.

Besturn B70 - klasa D od 750 tys.

Besturn B50 – stworzony na bazie serii Mazda 6, będzie kosztował 520-600 tys.

Rozważaliśmy tylko niewielką część dostępnych chińskich samochodów od seryjnych producentów. Wiele firm, takich jak Brilliance czy Luxgen, dopiero przygotowuje się do wejścia na nasz rynek i na razie dostępne są tylko pojedyncze modele ich produkcji.

Źródło: https://vodi.su/kitayskie-avtomobili/

Ładowanie ...