Chińskie Audi e-tron wyróżnia się mocą i designem

Moc 50 quattro prawdopodobnie nie będzie tak wysoka jak w Europie (313 KM, 540 Nm)

Spółka joint venture FAW-Volkswagen Audi rozpoczęła produkcję elektrycznego crossovera Audi e-tron w Chinach w limitowanej edycji 50 sztuk quattro. Nie ma oficjalnej informacji na ten temat, ale zdjęcia modelu pojawiły się w bazie certyfikowanych samochodów. Moc 50 quattro prawdopodobnie nie będzie tak wysoka jak w Europie (313 KM, 540 Nm), ale cena wywoławcza będzie o około 20% niższa niż importowanego samochodu elektrycznego.

Audi e-tron (na zdjęciu) jest obecnie importowane do Chin, ale tylko z topową wersją 55 quattro (360 KM, 561 Nm), więc ceny są bardzo wysokie: 692 800-828 600 juanów.

Po lewej stronie wersja 50 quattro dla Europy, po prawej dla Chin. Lokalne media nie widzą różnicy, ale oba zderzaki są zauważalnie różne (podobnie jak w pakiecie S line), a okładziny na nadkolach i progach Chińczyków są dopasowane do koloru nadwozia. Importowany elektroniczny tron ​​w Chinach również nie posiada lusterek bocznych z aparatami.

Na razie nic nie wskazuje na zwiększenie rozstawu osi i/lub tylnego zwisu (standardowe wymiary: 4901 × 1935 × 1628 mm, rozstaw osi 2928), choć Audi tradycyjnie rozszerzyło modele na Chiny. Produkcja Audi e-tron, na poziomie 45 000-50 000 sztuk rocznie, została powierzona spółce joint venture w Changchun. Firma z siedzibą w Foshan będzie produkować Audi e-tron Sportback coupe. Sprzedaż lokalnego crossovera powinna rozpocząć się przed końcem 2020 roku. Clarity zostanie zaprezentowany podczas Salonu Samochodowego w Pekinie, który rozpoczyna się 26 września.