Chińczycy pokazali „Wielkiego Psa”

Na wystawie samochodowej w chińskim mieście Chengdu firma Haval (część Great Wall Motors i specjalizująca się wyłącznie w produkcji crossoverów i SUV-ów) zademonstrowała swój nowy model - DaGou (z chińskiego - „Big Dog”). Samochód pojawi się na rynku chińskim na początku zimy iw przyszłym roku w innych częściach świata, ale prawdopodobnie pod nową nazwą.

Początkowo myśleli, że pod brutalnym wyglądem samochodu znajdzie się crossover na ramie, jak Haval H5. Okazało się jednak, że Haval DaGou ma konstrukcję samonośną i poprzeczny silnik. Model zbudowany jest na nowym podwoziu: tylnym zawieszeniu wielowahaczowym i zwykłym przednim McPherson (ta sama platforma w trzeciej generacji Haval H6).

Tymczasem Big Dog ma nadwozie przypominające SUV-a z niepomalowanymi zderzakami, masywnymi relingami dachowymi i listwami nadkoli. Pod względem wielkości model należy do klasy Haval F7, X-Trail i Outlander. Model ma długość 4620 mm, szerokość 1890 mm, wysokość 1780 mm, a rozstaw osi 2738 mm. Jest wyposażony w optykę LED i 19-calowe koła.
Kabina Haval DaGou jest wyposażona w wirtualny zestaw wskaźników, szerokoekranowy system informacyjno-rozrywkowy, dwupoziomową konsolę środkową i okrągłą dźwignię zmiany biegów (spryskiwacz dźwigni zmiany biegów). Wyposażenie obejmuje elektryczne przednie koła, klimatyzację dla dwóch stref, kamery 360 stopni itp.

Pokazano tylko podstawową wersję Havala DaGou, wyposażoną w 1,5-litrowy benzynowy silnik turbo o mocy 169 KM. Współpracuje z automatyczną dwusprzęgłową skrzynią biegów (zmianę biegów można wykonać za pomocą łopatek zmiany biegów). Później zostanie wydana wersja z 2-litrami. silnik turbo z rodziny 4N20. Nowością będzie napęd na wszystkie koła z funkcją blokady tylnego mechanizmu różnicowego i różnymi trybami jazdy terenowej.