Kia e-Niro z Warszawy do Zakopanego – TESTOWY zasięg [Marek Drives / YouTube]

Ciekawy eksperyment przeprowadził samochodowy YouTuber Marek Wieruszewski. Postanowił pojechać Kia e-Niro z Warszawy do Zakopanego. Udało mu się tam dojechać, choć sam przyznaje, że skrupulatnie przestrzegał przepisów i nie pozwalał sobie na przekroczenie dozwolonej prędkości, a czasem jechał wolniej niż zezwalały na to znaki.

Cała droga z Warszawy do Zakopanego liczyła 418,5 km, a podróż trwała 6 godzin (średnio 69,8 km/h). Zużycie energii wyniosło 14,3 kWh/100 km, co oznacza, że ​​na akumulatorze przejechaliśmy 440-450 km. Oczywiście rozładowanie go do zera, czego nie polecamy, jeśli nie ma pod ręką stacji szybkiego ładowania.

Dodajemy, że auto należy do segmentu C-SUV i w tej wersji posiada akumulator o pojemności 64 kWh.

Jednym z najciekawszych tematów w filmie jest pytanie Seni Kii e-Niro... Cóż, youtuber twierdzi, że Kia Polska na razie wstrzymuje się z ujawnieniem oficjalnych cen, ponieważ oczekuje na ujawnienie ceny VW ID.3. Kia e-Niro i Volkswagen ID.3 prawdopodobnie będą konkurować o tego samego nabywcę ze względu na podobne wymiary i parametry techniczne.

Z naszych wyliczeń, opartych na cennikach z innych krajów europejskich, wynika, że ​​Kia e-Niro 39 kWh będzie kosztować około 160 tys. zł, a Kia e-Niro 64 kWh 190 tys. zł. Jednakże kwoty docelowe mogą być niższeTeraz możesz kupić Hyundai Kona Electric 64 kWh z tą samą skrzynią biegów za mniej niż 170 zł:

> Używany Hyundai Kona Electric 64 kWh na Otomoto. Cena £? 169 900 zł!

Warto obejrzeć cały wpis:

Wszystkie zdjęcia: (c) Marek Drives / YouTube

To może Cię zainteresować: