Kawasaki Ninja ZX-10R 2019: mocniejszy i wydajniejszy — zapowiedź Moto
Zawartość
Kawasaki Ninja ZX-10R 2019: mocniejszy i wydajniejszy — zapowiedź Moto
Będzie mocniejszy i będzie miał tam jeszcze większy moment obrotowy. Kawasaki Ninja ZX-10R mój 2019. Japońska marka pokonuje opóźnienie i ujawnia cechy supersamochodu, z którego narodził się motocykl, który nadal dominuje w Mistrzostwach Świata Superbike 2018.
Kawasaki ZX-10R 2019: 203 KM i quickshiftera
Wzrost mocy uzyskano dzięki zastosowaniu rozdzielacza wyposażonego w ramiona dźwigni, co w połączeniu z innymi usprawnieniami jeszcze bardziej poprawiło osiągi silnika. Ninja ZX-10R, który teraz osiąga 203 KM.; moc, którą można zwiększyć, instalując pełny wydech (niedozwolone do użytku na drogach publicznych). Ponadto w 2019 roku wszystkie warianty Ninja ZX-10R będą wyposażone w tę samą głowicę zaprojektowaną z myślą o rozszerzonych krzywkach podnoszenia, pierwotnie występującą tylko w Ninja ZX-10RR. Aby zaznaczyć tę zmianę, wszystkie modele mają pomalowaną na czerwono pokrywę głowicy cylindrów. I wszystkie trzy opcje będą miały Dwustronny quickshifter KQS.
500 sztuk ZX-10RR
Światowa produkcja jest ograniczona do 500 sztuk. Ninja ZX-10RR będzie tylko dla nielicznych szczęśliwców. Ulepszenia techniczne są kontynuowane wraz z akceptacją ekskluzywnych produktów korbowody z tytanu punkle, 400 g lżejsze niż tradycyjne korbowody, które zmniejszają moment bezwładności wału korbowego o 5% i umożliwiają zwiększenie poziomu ogranicznika o 600 obr./min, zapewniając maksymalną moc 204 CV. Znaczne zmniejszenie momentu bezwładności wału korbowego spowodowało rewizję kalibracji przedniego i tylnego zawieszenia. Wreszcie ZX-10R SE Niektóre powierzchnie zostaną pokryte nową technologią Highly Durable Paint firmy Kawasaki, w której przemiana twardych i elastycznych mikroelementów działa synergistycznie jak sprężyna chemiczna ze zdolnością pochłaniania niewielkich zadrapań.
