Jaki jest średni wiek samochodów w Europie?
Jeśli interesuje Cię średni wiek europejskiej floty samochodowej w poszczególnych krajach, to badanie z pewnością Cię zainteresuje. Został opracowany przez Stowarzyszenie Europejskich Producentów Samochodów ACEA i całkiem logicznie pokazuje, że stare samochody zwykle poruszają się po drogach Europy Wschodniej.
W rzeczywistości w 2018 r. Litwa, ze średnią wieku 16,9 lat, jest krajem UE z najstarszą flotą samochodową. Kolejne miejsca zajmują Estonia (16,7 lat) i Rumunia (16,3 lat). Luksemburg to kraj z najnowszymi samochodami. Średni wiek jej floty szacuje się na 6,4 lat. Pierwszą trójkę uzupełniają Austria (8,2 lat) i Irlandia (8,4 lat). Średnia UE dla samochodów wynosi 10,8 lat.
Bułgaria nie pojawia się w badaniu ACEA, ponieważ nie ma oficjalnych statystyk. Według policji drogowej za 2018 rok w naszym kraju zarejestrowanych jest ponad 3,66 miliona pojazdów trzech typów - samochodów osobowych, dostawczych i ciężarowych. Większość z nich ma ponad 20 lat – 40%, czyli ponad 1,4 mln. Nowych do 5 lat jest znacznie mniej, stanowią one zaledwie 6.03% całej floty.
ACEA publikuje również inne interesujące dane, takie jak liczba fabryk samochodów w poszczególnych krajach. Na czele Niemiec stoją 42 fabryki, a za nimi Francja z 31. W pierwszej piątce znajdują się także Wielka Brytania, Włochy i Hiszpania z odpowiednio 30, 23 i 17 zakładami.
Z badania Stowarzyszenia Europejskich Producentów Samochodów wynika również, że nowy samochód sprzedany w 2019 roku w Europie emituje średnio 123 gramy dwutlenku węgla na kilometr. Norwegia zajmuje pierwsze miejsce w tym wskaźniku z wagą zaledwie 59,9 grama z prostego powodu, że udział pojazdów elektrycznych jest tam największy. Bułgaria jest krajem o najbrudniejszych nowych samochodach, emitujących 137,6 gramów CO2 na kilometr.
Nasz kraj jest też w 7. miejscu w UE, którego rządy nie dopłacają konsumentom do zakupu pojazdów elektrycznych. Reszta to Belgia, Cypr, Dania, Łotwa, Litwa i Malta.
